Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 12 lis 2018, o 19:40

A jesteś pewien że silnik poszedł nie regiel? Pisałeś że nie widać z wierzchu?

Adam12 · Postautor: **Adam12** » 12 lis 2018, o 19:45

miruuu pisze:A jesteś pewien że silnik poszedł nie regiel? Pisałeś że nie widać z wierzchu?

Jakby kto tematem się zajął to i regiel podeślę

Jak puścił się dymek to zapiąłem holda i przyjął, bo przestało się kopcić. Podpiąłem inny silnik i działa. Podpiąłem na próbę ten przypalony - też działa. Na reglu nic nie widać (w przezroczystej termokurczce). Silnik śmierdzi, regiel nie.

mwx · Postautor: **mwx** » 12 lis 2018, o 21:01

Adam12 pisze:Polatane. W 470 nowe serwo ogonowe, nowa skrzynka - miód malina.

Czyli serwo przypasiło? :mrgreen:

Adam12 · Postautor: **Adam12** » 12 lis 2018, o 21:06

mwx pisze:
Adam12 pisze:Polatane. W 470 nowe serwo ogonowe, nowa skrzynka - miód malina.

Czyli serwo przypasiło?

Ano. Co prawda skreciłem niechcący ostatnie 380tki i Trex latał na 360, ale ogon trzyma elegancko i prawie na defaultach :juppi:

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 12 lis 2018, o 21:09

Adam12 pisze:
mwx pisze:
Adam12 pisze:Polatane. W 470 nowe serwo ogonowe, nowa skrzynka - miód malina.

Czyli serwo przypasiło?

Ano. Co prawda skreciłem niechcący ostatnie 380tki i Trex latał na 360, ale ogon trzyma elegancko i prawie na defaultach

Na krótszych łopatach zawsze będzie lepiej trzymał

Adam12 · Postautor: **Adam12** » 12 lis 2018, o 21:14

@windcatcher - nie dobijaj mnie. Liczę na to, że na 380 spokojnie utrzyma, skoro na krótszych prawie na defaultach jest dobrze. Gauka X3 (przynajmniej moja) jednak troszkę słabsza jest pod tym kątem. Ale, ale - zielone Taroty jadą do mnie

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 12 lis 2018, o 22:47

Adam12 pisze:@windcatcher - nie dobijaj mnie. Liczę na to, że na 380 spokojnie utrzyma, skoro na krótszych prawie na defaultach jest dobrze. Gauka X3 (przynajmniej moja) jednak troszkę słabsza jest pod tym kątem. Ale, ale - zielone Taroty jadą do mnie

Nie chciałem straszyć czy dobijać.
Po prostu stwierdzam, że na krótszych łopatach ogon ma więcej mocy. Zanim zrobiłem moda to trochę latałem na 360 aby mu pomóc. Od czasów moda cały czas na 380 i to tarotach, które są ciut szersze.

Wczoraj na zimnie trochę musiałem rurę podciągnąć bo się skurczyła..

omcKrecik · Postautor: **omcKrecik** » 13 lis 2018, o 03:45

Adam12 pisze:
miruuu pisze:A jesteś pewien że silnik poszedł nie regiel? Pisałeś że nie widać z wierzchu?

Jakby kto tematem się zajął to i regiel podeślę
Jak puścił się dymek to zapiąłem holda i przyjął, bo przestało się kopcić. Podpiąłem inny silnik i działa. Podpiąłem na próbę ten przypalony - też działa. Na reglu nic nie widać (w przezroczystej termokurczce). Silnik śmierdzi, regiel nie.

Możesz zrobić fotkę temu przysmażonemu ze zdjętym wirnikiem, uzwojenie z obu kierunków (przód/tył) ?
Czy chwilę przed zadymieniem wyrażnie stracił moc ?

Adam12 · Postautor: **Adam12** » 13 lis 2018, o 07:12

omcKrecik pisze:
Adam12 pisze:
miruuu pisze:A jesteś pewien że silnik poszedł nie regiel? Pisałeś że nie widać z wierzchu?

Jakby kto tematem się zajął to i regiel podeślę
Jak puścił się dymek to zapiąłem holda i przyjął, bo przestało się kopcić. Podpiąłem inny silnik i działa. Podpiąłem na próbę ten przypalony - też działa. Na reglu nic nie widać (w przezroczystej termokurczce). Silnik śmierdzi, regiel nie.

Możesz zrobić fotkę temu przysmażonemu ze zdjętym wirnikiem, uzwojenie z obu kierunków (przód/tył) ?
Czy chwilę przed zadymieniem wyrażnie stracił moc ?

Zdechł przy rozruchu. Zdjęć nie zrobię, nie mam praski, zresztą prędzej popsuję jak wyprasuję

Po południu wysyłam do naprawy.

omcKrecik · Postautor: **omcKrecik** » 13 lis 2018, o 12:42

Do zdjęcia wirnika praska potrzebna ? Zazwyczaj wystarcza zdjąć sprężystą zapinkę i wysunąć wirnik wraz z wałkiem...

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 13 lis 2018, o 13:32

Przyszła niespodzianka

Czekamy jeszcze na alu podłogę Tarota.
Jest w fajnym promo po $18 jakby ktoś chciał!

Adam12 · Postautor: **Adam12** » 13 lis 2018, o 17:27

omcKrecik pisze:Do zdjęcia wirnika praska potrzebna ? Zazwyczaj wystarcza zdjąć sprężystą zapinkę i wysunąć wirnik wraz z wałkiem...

Tak - prasowany. Bez C-clipsa.
A co z tym "Czy chwilę przed zadymieniem wyrażnie stracił moc ?" Lot wcześniej taki trochę mulasty był, ale stwierdziłem, że źle gova zaprogramowałem.

windcatcher pisze:Przyszła niespodzianka

Devil 420 ? No, no.

omcKrecik · Postautor: **omcKrecik** » 13 lis 2018, o 23:40

Adam12 pisze:Tak - prasowany. Bez C-clipsa.

Ano, są i takie.

Adam12 pisze:A co z tym "Czy chwilę przed zadymieniem wyrażnie stracił moc ?"

Próbowałem rozeznać, czy to regiel zawinił czy w silniku wystąpiło zwarcie międzyzwojowe - to się dość często zdarza, chyba największy odsetek wszystkich awarii elektrycznych w Naszych BLDC. Jak już poszedł do przezwojenia, to po problemie.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 14 lis 2018, o 13:11

Adam12 pisze:
windcatcher pisze:Przyszła niespodzianka

Devil 420 ? No, no.

Devil zdobyczny prócz ogonka 420 dzisiaj dostał jeszcze nową podłogę. Podobno tylko 3g cięższa od plasticzanej.

Obrazek

mwx · Postautor: **mwx** » 14 lis 2018, o 13:14

Co złego jest w plasticzanej że dajesz metalową?

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 14 lis 2018, o 13:31

mwx pisze:Co złego jest w plasticzanej że dajesz metalową?

Jak dostałem model to już były połamane prowadnice pakietu i słabo się trzymał więc nie chciałem aby w tic tocach całkiem się oderwał i nabił na pal wału xnovy.

Potem było twarde lądowanie na podwoziu dużym, które jeszcze bardziej wymęczyło płytę podłogową.

Alu jest obecnie w super cenach niższych lub zbliżonych do plasti. Dodatkowo będę używał kijanki po zdjęciu dużego podwozia więc wolę mieć ten przód nieco mocniejszy do lądowania na betonie.

aikus · Postautor: **aikus** » 14 lis 2018, o 13:48

Kijanka.
Czyli Kijowe podwozie.
:lol:

mwx · Postautor: **mwx** » 15 lis 2018, o 00:33

Eee tam. Ja latam kijanką na plastyku, kilka razy robiłem twardsze autosy (420, bo 380 spada jak kamlot) i nic jej nie dolega. Mam śmiałą teorię że tworzywowa podłoga robi za strefę zgniotu - lepiej to łamać niż ramę czy inne kosztowne gadżety.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 15 lis 2018, o 07:54

mwx pisze:Eee tam. Ja latam kijanką na plastyku, kilka razy robiłem twardsze autosy (420, bo 380 spada jak kamlot) i nic jej nie dolega. Mam śmiałą teorię że tworzywowa podłoga robi za strefę zgniotu - lepiej to łamać niż ramę czy inne kosztowne gadżety.

Moja już raz zrobiła za strefę zgniotu, aż te wypustki ramy się sfatygowały a całość pęka w szwach.

Teraz wolę spróbować alu z pięknym finiszem.

@wojtanek używa taką od lat i niczego nie połamał.

Obrazek

A jak ktoś nie lubi kijowej kijanki to chętnie sprzedam masywne podwozie karbonowe

Obrazek

mwx · Postautor: **mwx** » 15 lis 2018, o 08:54

Ja się trochę rozglądam za takim - czy to jest to alzrcowe?

Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Kto jest online