Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

mwx · Postautor: **mwx** » 27 mar 2019, o 11:50

Ja bym całą ramę zwęził do szerokości górnej części. Jedyne co wymagać będzie przeróbki to płytka mocująca silnika. Trzeba by wymyślić jakieś sprytne mocowanie podwozia jeszcze, ale to szczegóły.

Carson · Postautor: **Carson** » 27 mar 2019, o 12:24

No jest to jakis pomysl! Tylko jeszcze trzeba zamocowac do ramy wsporniki belki ogonowej. Im węższy rozstaw tym slabsza stabilizacja - tak mi sie przynajmniej wydaje.

mwx · Postautor: **mwx** » 27 mar 2019, o 12:35

Nie przejmowałbym się tym specjalnie - na nieco mniejszym rozstawie nadal będą dobrze działały.
Są heliki które wcale nie mają podpórek. Belciorem świrowałem jakiś czas bez nich bo wpadały w resonans i nic złego się nie działo.

aikus · Postautor: **aikus** » 27 mar 2019, o 12:42

Co do podpórek To zgoda ale zwężenie całej ramy generalnie osłabia sztywność konstrukcji i to nie jest najlepszy pomysł. Pamiętam jak przesiadłem się z t-rexa sport a na t-rexa Pro. Naprawdę była odczuwalna różnica.
Swoją drogą latanie bez podpórek halikiem którego konstrukcja przewiduję że podpórki mają być to też trochę hardcora.
Nie bałeś się Maćku że ci pasek spadnie na przykład?

mwx · Postautor: **mwx** » 27 mar 2019, o 12:54

Latając Beltem nie boję się niczego. Jestem jak bullterier, jak wściekły byk.

Węższa rama to bardziej zwarta konstrukcja, nie powinno być źle. Fabrycznie i tak cała ta istotna część jest wąska, na pewno nie będzie gorzej. W przypadku starej 450 ten podział na szeroką i wąską część dodaje nieprzyjemnej chybotliwości, jakieś gówniane to rozwiązanie zawsze było wg mnie.

wojtanek · Postautor: **wojtanek** » 27 mar 2019, o 13:12

aikus pisze:Co do podpórek To zgoda ale zwężenie całej ramy generalnie osłabia sztywność konstrukcji i to nie jest najlepszy pomysł. Pamiętam jak przesiadłem się z t-rexa sport a na t-rexa Pro. Naprawdę była odczuwalna różnica.
Swoją drogą latanie bez podpórek halikiem którego konstrukcja przewiduję że podpórki mają być to też trochę hardcora.
Nie bałeś się Maćku że ci pasek spadnie na przykład?

W Chase grubość belki ogonowej wyklucza potrzebę podpór. A są w oryginale.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

aikus · Postautor: **aikus** » 27 mar 2019, o 13:55

wojtanek pisze:W Chase grubość belki ogonowej wyklucza potrzebę podpór. A są w oryginale.

Pewnie dla nadgorliwców, którzy nie są chętni zaufać inżynierii KDSa.
I którym ja się nie dziwię.
Osobiście średnio chciałoby mi się ufać inżynierii MSH w przypadku Protosa 380, który też nie ma podpór, a jednak co by nie mówić heliki MSH były nawet w najgorszym wydaniu o klasę lepsze niż KDSy...

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 27 mar 2019, o 14:04

wojtanek pisze:W Chase grubość belki ogonowej wyklucza potrzebę podpór.

Mam wrażenie, że miałem innego Chase'a niż Ty

Poważnie mówisz o oryginalnej belce węglowej, która pękała nawet od groźnego spojrzenia ?

wojtanek · Postautor: **wojtanek** » 27 mar 2019, o 14:05

aikus pisze:
wojtanek pisze:W Chase grubość belki ogonowej wyklucza potrzebę podpór. A są w oryginale.

Pewnie dla nadgorliwców, którzy nie są chętni zaufać inżynierii KDSa.
I którym ja się nie dziwię.
Osobiście średnio chciałoby mi się ufać inżynierii MSH w przypadku Protosa 380, który też nie ma podpór, a jednak co by nie mówić heliki MSH były nawet w najgorszym wydaniu o klasę lepsze niż KDSy...

Latałeś?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

wojtanek · Postautor: **wojtanek** » 27 mar 2019, o 14:07

PiotrS pisze:
wojtanek pisze:W Chase grubość belki ogonowej wyklucza potrzebę podpór.

Mam wrażenie, że miałem innego Chase'a niż Ty
Poważnie mówisz o oryginalnej belce węglowej, która pękała nawet od groźnego spojrzenia ?

Masz rację węglowa belka to pomyłka!!! Ale na stalowej bez podpór kata idealnie!!!

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 27 mar 2019, o 14:09

Może...
Latałem P380 i Oxiakami. Bez podpór. Chyba się da. I nawet przy krecie nie ma dużej różnicy niż z podporami.

aikus · Postautor: **aikus** » 27 mar 2019, o 14:15

wojtanek pisze:Latałeś?

Tak, ale to nie ma nic do rzeczy.
Przepraszam, KDSy są zajebiste. Wszystkie.
Co złego to nie ja.
:vhappy:

wojtanek · Postautor: **wojtanek** » 27 mar 2019, o 14:37

aikus pisze:
wojtanek pisze:Latałeś?

Tak, ale to nie ma nic do rzeczy.
Przepraszam, KDSy są zajebiste. Wszystkie.
Co złego to nie ja.

Nooo

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Carson · Postautor: **Carson** » 27 mar 2019, o 21:27

No wiec za Waszymi radami koncepcja sie zmienila - wzmocnilem gorna czesc ramy gdzie zawsze sa fale dunaju po krecie i tak zostaje :nw:

Nie bede rzezbil w gunwie. Czekam na graty, wymieniam i w gore!

mwx · Postautor: **mwx** » 27 mar 2019, o 23:15

No i taką rzeźbę w 450 to ja szanuję. Jest sportowo, agresywnie i na dodatek nie będzie deszcz padał na silnik, ESC i odbiornik.

Adam12 · Postautor: **Adam12** » 28 mar 2019, o 07:38

Carson pisze:.... Im węższy rozstaw tym slabsza stabilizacja - tak mi sie przynajmniej wydaje....

Sprawdź sobie średnice ew. silnika 6S który byś tam włożył. Żebyś sobie ramy za bardzo nie zawęził.

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 28 mar 2019, o 16:34

Ja w oczekiwaniu na łopaty do 360 wziąłem się za dłubanie w Oxy 8-)

mikegsx400 · Postautor: **mikegsx400** » 28 mar 2019, o 19:13

A ja po ostatnich lotach bixlerem odchudziłem Blizzarda, zmieniłem silnik, wyjąłem balast i z 850g zrobiło się 760g, czyli 10 więcej niż producent przewidział dla wersji bez napędu

Liczę na odczuwalną różnicę, w weekend oblot.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 30 mar 2019, o 09:05

Ktoś gdzieś ostatnio linkował pomarańczowy oczojebny sprej ale nie pamiętam gdzie.

Proszę przypomnieć linka do jakiegoś sprawdzonego pomarańczu widocznego z daleka i jaki biały podkład warto kupić aby dobrze krył?

Carson · Postautor: **Carson** » 30 mar 2019, o 09:29

Ja linkowalem ostatnio ale nie wiem czy mojego linka masz na mysli. Ja kupowalem bialy i neonowki firmy champion
https://allegro.pl/oferta/lakier-fluore ... 5504522586

Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Kto jest online