Heli-Team.pl

Ekipa, problem jak w tytule. Kupiłem dwie używki o pojemności 5Ah każda z zamysłem ew. wymiany ogniw. Niestety zrobiono mnie w ciula, ponieważ ogniwa raczej są ok (ładowałem je z pominięciem BMSa), natomiast elektronika jest trup. Aku nie ładują się w oryginalnej ładowarce, nie działają również narzędzia (brak napięcia na głównych terminalach).
Po kliknięciu wskaźnika naładowania czterokrotnie migają wszystkie cztery LEDy (jest to jakiś kod błędu, ale nie znalazłem info na ten temat).

Pomyślałem zatem o wymianie elektroniki na inną.

BMSów typu 5S nie znalazłem zbyt wiele. Polskie sklepy oferują to samo co Ali. Podpowie mi ktoś jakiego użyć?

Druga sprawa. Do ładowania pakietu z wymienionym BMS mogę użyć ładowarki modelarskiej w stosownymi trybie, czy też muszę mieć tzw. zasilacz o dedykowanym napięciu i rozsądnym natężeniu? Mam na myśli sytuację, gdzie obciążam i ładuję pakiet przez dedykowane styki BMSa.

Dziabnięte z Tapatalka

Ładowarką modelarską naładuje większość pakietów. Sam uzuwam takiej do ładowania pakietu lifepo4 120Ah 8s.
Najgorsze że musi być wypuszczona wtyczka do balansera i naładujesz tyle cel na ile Ci ładowarka pozwoli.
Chociaż jak przez bmsa, nie wiem. Może sprawdź jaki miała prąd ladowarka?

U mnie padły akumulatory do wkrętarki. Wywaliłem elektronike i zamontowałem złącza xt60 bezpośrednio do ogniw. W prawdzie nie ma balansera, ale jak narazie wszystko działa. Ładuje ładowarką modelarską.

Clad pisze:U mnie padły akumulatory do wkrętarki. Wywaliłem elektronike i zamontowałem złącza xt60 bezpośrednio do ogniw. W prawdzie nie ma balansera, ale jak narazie wszystko działa. Ładuje ładowarką modelarską.

Jest to opcja którą mocno rozważam. Niemniej jednak dodam raczej okablowanie pod 5S i po pracy mógłbym do niego wpinać dynks jak na zdjęciu, celem zbalansowania ogniw w spoczynku.
Bawił się ktoś takim zewnętrznym balancerem?

Dziabnięte z Tapatalka

Bez bmsa nie bedziesz mial zabezpieczenia nadpradowego i przed nadmiernym rozladowaniem

Pewnym problemem jest to 5s - malo typowy modelarski rozmiar.
Jak mialem wkretarke na 12V z podobną awaria to przerobilem na hama na XT60 na pakiety 3s 2200 i jezdzilem az pusciła dym. To byla stara wkretarka, swoje i tak wyrobila wiec nie mialem duzo do stracenia a tak naprawde na aku modelarskich przezyla jeszcze drugie tyle.
Tak bym kombinowal. Jako modelarze mamy pod reka pakiety i ladowarki nie wymagajace BMSow...
... jedynie przeciążenia o rozladowania musimy pilnowac sami, a to przy odrobinie wyczucia nie jest wcale takie trudne.
Dodatkowa zaleta to prostota przerobki.
Tak bym kombinowal ale nie upieram sie, ze to jedyne sluszne podejscie.

Wkrętarkę zza zachodniej granicy też na 3S używam. Nominalnie miała ok 16V w akumulatorze

Wracając do ryobi, rozwiązanie modelarskie będzie łatwiejsze we wdrożeniu, ale bardziej upierdliwe w użytkowaniu. Ładowanie, wiadomka, prosty temat. W trakcie użytkowania gorzej, musiałbym dodać jakiś lipo alarm, aby nie zabić ogniw... Ewentualnie wbudowany jakiś wyświetlacz pokazujący napięcie całego pakietu, aktywowany przyciskiem, aby nie obsysał pakietu w spoczynku. Znać poziom naładowania bez wyciągania multimetru itp byłoby całkiem spoko.

Dziabnięte z Tapatalka

Jak ten przerobiony pakiet ma mieć złącze balansera, to aż się prosi o buzzerek...

Eee.. to wszystko brzmi jak rzeźba w gunwie w celu osiągnięcia mało wygodnego rozwiazania...

Ja bym się trzymał pomysłu wymiany plytki albo naprawy.
Jakieś płytki się pokazują jak wyszukasz "ryobi 18v battery PCB"

Jakis elektronik pewnie by Ci ją naprawił, pytanie tylko za ile .

Btw - sprawdziłeś czy cele są zbalansowane? Jeśli nie to płytka odpali zabezpieczenie i unieruchomi baterię. 0.1V różnicy wystarczy żeby padła.
Skoro mrugają światełka to żyje logika, ale zadziałało jakieś zabezpieczenie.

Cele idealnie zbalansowane. Niestety jest w obu jakiś fuckup i nawet po naładowaniu nadal migają lampeczki. Balancer w elektronice raczej działa, bo ładnie się naładowały zew. ładowarką. Wyjąłem już jeden. Po ponownym podpięciu nadal ten sam efekt, więc muszą być jakoś uszkodzone. Naprawa raczej niemożliwa, ponieważ całość płytki zalana jakimś goownem, jak w pralkach...


P. S. Ile amper może ssać taka przykładowa wkrętarka czy też piła łańcuchowa na akumulator?


Dziabnięte z Tapatalka

Te płytki nie mają balansera. One tylko sprawdzają czy cele się nie rozjechały i czy jakaś nie wyszła poza właściwy zakres napięć.

Obstawiam że jednak dałoby się to naprawić
Jeśli nie padła logika to jakiś feedback albo te duże mosfety lub mniejsze tranzystory które nimi sterują.

Jest jeszcze widoczny elektrolitowy kondzioł który może mieć zwyczajne zwarcie.

Jak dla mnie za dużo zgadywania. Skoro są dwie sztuki z identycznymi objawami, to równie dobrze może to być osiągnięty programowy limit cykli ładowania lub po prostu zaprogramowana usterka.

A nawet, jeśli to jest jakiś sprzętowy problem, to nie jest wykluczone, że usterka została zapamiętana w epromie i choćby się zesłać, to error nie zniknie.

Tak optymistycznie przy piątku

Nie mam pojęcia o usterce ale się wypowiem, jak reset potrzebny to może do zamrażarki na 48h i tak nie zaszkodzi

Kurvv4, ale tu nie ma żadnego eproma... przynajmniej ja nie widzę...

a jak nie ma, to żaden reset, żadne programowane awarie ni chu chu - twarda, sprzętowa, zero-jedynkowa logika - end-of-story.

aikus pisze:Kurvv4, ale tu nie ma żadnego eproma... przynajmniej ja nie widzę...

Udało Ci się odczytać symbole tych scalaków?
A wiesz zapewne, że eprom może być integralną częścią dowolnego układu scalonego, zawierającego choćby uC? To jest tylko kawałek krzemu.

Ja się nie upieram, że tak jest - podsunąłem jedynie dodatkową możliwość.

Pierwszy schemat blokowy BMS po wpisaniu w google, pokazujący, że wewnątrz może być wszystko:



Stąd jakby co:

https://pl.dsisolar.com/info/battery-ma ... 70850.html

Ludzie naprawiają te baterie ryobi bez problemu. Nawet na ifixit jakieś instrukcje są. Na pewno nie mają "pamięci" bo by te wszystkie fixy nie działały.

kudzu pisze:
Udało Ci się odczytać symbole tych scalaków?
A wiesz zapewne, że eprom może być integralną częścią dowolnego układu scalonego, zawierającego choćby uC? To jest tylko kawałek krzemu.

A nie nieeee.... sorry, gupi jestem... Mi się wydawało, że eprom to ...
ech, dobra nie ważne.


Ale tym nie mniej to co Maciek mówi...
TO się musi dać i to raczej łatwo niż trudno. Na szybko:
https://www.google.com/search?q=fixit+R ... nt=gws-wiz

Obejrzałem w pytę filmów na YT i najczęściej awarią - łatwą do ogarnięcia - jest nadmierne rozładowanie ogniw. Niestety filmów dot. naprawy elektroniki człowiek nie uświadczy. Nie ma się co dziwić w sumie, luzie z tego żyją.

Obie sztuki już zdemontowałem, przecyklowałem pakiety ogniw i zamówiłem sobie tzw białe BMSy z Ali + pasujące rozmiarem wskaźniki naładowania. Graty przyjdą, polutuje się razem z dodatkowym złączem xt60 i powinno być OK.

Dziabnięte z Tapatalka

Weź chociaż te duże mosfety sprawdź

mwx pisze:Weź chociaż te duże mosfety sprawdź

Jak już będę miał je na stole, dam znać - podpowiesz jak to zrobić, ponieważ obecnie nie mam zielonego pojęcia pojęcia?

Dziabnięte z Tapatalka