Devil X360

[maxio005]

Postaram się napisać jak najszybciej jak to działa. Dzięki Karol za poświęcony czas! Muszę jeszcze przerzucić system w x360 i zainstalować nowy upgrade. Będę go testował na łopatach 380 i na silniku combove więc n pewno dostanie w dupę

[maxio005]

Siema pilotom
No więc co następuje. Nabyłem droga kupna od Karol Gronowski upgrade na ogon do x360. Dzisiaj był dzień testów i to działa rewelacyjnie . Wczoraj testowałem to na sucho czyli na ziemi, bez łopat czy nie wibruje to na ogonie. Rozkręciłem wirnik do ponad 3000 obrotów i trzymałem za belkę ogonową. Miałem obawy bo pulley alzrc jest minimalnie jajowaty ale żadnych wibracji nie ma. Teraz jak w locie. W tym modelu ciężko było ustawić dobrze ogon. Przy pionowych tiktokach lub przy mocnym szarpaniu kątami zawsze szarpał ogon mimo ustawiania kompensacji ogona czy naciagniu paska jak struna. Teraz pasek jest dużo luźniej i szybciej przeskoczy na przednim pulleyu niż na ogonowym. Co jeszcze ciekawe, że akurat w tym modelu latam na łopatach 380 i nie latałem nim na pakietach 1450mah bo miałem bardzo krótkie loty. Czas lotu wydłużył się prawie o pół minuty. No rewelacja! Karol nie wiem jak Ci dziękować. Zrobiłeś coś czego ani gaui, ani alzrc nie umiało zrobić. Nagrałem kilka filmów i próbowałem z telefonem na głowie jak Bartek ale średnio mi to wychodzi jak na razie. Mimo to wrzucam na yt 2 filmy z lotów i jeden z kretem na końcu . A upgrade szczerze polecam każdemu kto lata x360! Dzięki Karol!
https://youtu.be/s87nV5MfOEk

https://youtu.be/X7MIPa9sm0Y

[Gowkiel]

Cześć,
Mam pytanko dotyczące x360..
Jaka jest różnica w locie z łopatami o długości 360 a 380?
Zastanawiam się czy do swojej x360 nie zamontować dłuższych łopat..

[dawo]

Różnica niby nie duża ale większy wirnik to lepsza nośność i model jakby był lżejszy. Pakiety niestety się bardziej drenują.

[Adam12]

Cześć,
Mam pytanko dotyczące x360..
Jaka jest różnica w locie z łopatami o długości 360 a 380?
Zastanawiam się czy do swojej x360 nie zamontować dłuższych łopat..

Latam w X3 na 380mm. Zdecydowanie lepiej.

[maxio005]

Jak dla mnie różnica jest kolosalna. Mam 2 wersję x360. Jedna na łopatach 380mm i druga na 360mm. Miałem trochę inne setupy w nich ale ostatnio zrobiłem je tak samo bo chciałem porównać właśnie. Na 380 ten model lata naprawdę super. Jest dużo bardziej przewidywany i mniej narwany. Na 360mm latałem na brainie wcześniej ale trzeba było grzebać w ustawieniach zaawansowanych żeby ten model latał. Teraz mam vbara w obu i ciekawe że dalej mam takie wrażenie. Na 380mm ustawiam gainy glowicy, ogona i jest tak jak być powinno. Na krótszych łopatach nie umiem go dobrze ustawić. Czegoś mi cały czas brakuje. Na 380 lata jakby był stworzony do tych łopat. Jest tak dobrze że grubo się zastanawiam czy nie sprzedać wszystkich łopat 360mm.

[Psychol]

A do łopat 380mm trzeba stretchować X360 czy wchodzą do fabrycznej długości?

Aż przetestuję bo mnie te modele wkurzają, tak jak mówisz, bez grzebania w zaawansowanych nie da się tym latać a i tak nie lata dobrze na koniec.

[Carson]

Ale to co wam konkretnie nie pasuje w x360 na 360mm? Pytam powaznie

[Psychol]

Nie wiem czy to kwestia 360/380 ale nie jestem moich w stanie zagainować tak żeby miało to ręce i nogi. Zawsze lata ch***wo, albo go telepie, albo jest gumowaty. Nie ma takiego gaina żeby latał jak powinien.

Ale wydaje mi się że to raczej kwestia serw, te alzrc są dość żałosne. Na nowych zębatkach mają taki luz jak BK po 1500 lotach, a szybkie też nie są, więc nie nadążają za modelem.

Poza tym ALZRC to szit.

[Carson]

Jak bedziesz chcial to w Wincentowie mozesz sprawdzic mojego x360 Moze cos się rożni w locie wzgledem Twojego. Ja za malo maszyn przelatalem zeby wylapywac takie niuanse chociaz shitem bym go nie skwitowal.

Luz na nowych zebatkach mozesz miec dlatego, ze to nie one byly powodem luzow tylko wyrobione gniazda w obudowie serw, w ktorych osadzone są ośki (na ktorych POWINNY obracac się zebatki).

[Psychol]

No chętnie się przelecę, może mi coś podpowiesz z ustawieniami.

Doprecyzuję: sam helik jest całkiem ok, bo to bezwstydnie zerżnięte Gaui X3, tylko firma jest szit. Jedyne co zrobili swojego to 700-ta której chyba nikt nie kupił.

[maxio005]

Tak jak Leszek pisze. Nie idzie dziada ustawić fajnie. Na 380 jakby to wszystko znika. Nie wiem co jest.
Strecza najlepiej na pasku i belce z gaui chociaż na ali są bardzo tanie belki karbonowe do stretcha. Po 5 euro chyba. Próbowałem wcześniej na pasku z tarota ale jest 0.5mm węższy i przeskakuje. Ten z gauki jest też odpowiednio długi oczywiście i z łopatkami 69mm zostaje jeszcze miejsce. Trochę coś piszczy jakieś łożysko bo po ostatnim krecie wymieniłem tylko lopaty ale lata dobrze. Zabieram do Wincentowa będziecie testować z Karolem.

[maxio005]

Ahh i jeszcze tarot czyli steam już teraz zaczął robić części i upgrady do x360.
Tu belka:

€ 6,01 45%OFF | GAUI X3 ALZRC X360 Carbon fiber tail tube rod Tail Boom -Shaft drive version - 425mm - Devil -380mm tail parts
https://a.aliexpress.com/_mKaHGyK

[Adam12]

Ale to co wam konkretnie nie pasuje w x360 na 360mm? Pytam powaznie

Osobiście dla mnie na 360 jest za ciężki. Mając na zmianę Trexa 470 czy teraz XL 380. Jak włożyłem do X3 łopaty 380 model stał się bardziej porównywalny choć nadal cięższy. Co mu za bardzo nie przeszkadza, bo momentami ta ciężkość na wietrze dużo daje gdzie XL380 mocno już ucieka, a w X3 wystarczą lekkie korekty.
To takie moje odczucie.

[Gowkiel]

Jakieś upgrady trzeba robić czy bez problemu można łopaty 380 założyć?

[Psychol]

Pasek ALZRC to 522MXL, chyba tak samo jak krótka Gaui X3. Żeby założyć 380mm bezpiecznie trzeba dać długą belkę, pasek 544MXL oraz zmienić popychacz ogona na dłuższy.

Niechcący dowiedziałem się że na łopatach ALZRC CF 380mm i łopatkach plastikowych 68mm da się latać na krótkim pasku. Dopiero dzisiaj się zorientowałem że zamiast 370mm założyłem 380. Nie wiem czy źle zamówiełem u Adama, czy przez pomyłkę takie wysłał, ale latałem na tym już z miesiąc bez problemów. Tylko jest kolizyjnie, przy większych kątach można łopatki zahaczyć.

Po stretchu na pasku 544MX z łopatami 380mm/70mm jest ok, nie ma ryzyka spotkania łopat z łopatkami. Niestety na łopatach Azure 385mm/RotorTech 380 (386) z RT 71mm też jest kolizyjnie, wciąż brakuje około 7-8 mm. Więc trzeba uważać żeby łopat w powietrzu nie zginać za mocno bo mogą się przyciąć. Ale z drugiej strony moją X3L tak latam i jest ok.

[Gowkiel]

Dzięki za odpowiedź. Może w przyszłości pomyślę o zmianie.

[Gowkiel]

Macie jakieś rozwiązanie na te rozlatujące się gumki w kabince?
Gdzieś widziałem, że któryś z kolegów używa z tarota mocowanie..

[mwx]

Smar silikonowy przedłuża im życie.

[Gowkiel]

Smaruje.. Ledwo co się trzyma na tych bolcach