T-Rex 600

cebulator · Postautor: **cebulator** » 29 paź 2014, o 12:18

Ciekawa kolorystyka.
Mam takie pytanie. Czy ten czarny mały element z dwoma króćcami to jakiś przepływomierz?

Postautor: **wojtekr** » 29 paź 2014, o 13:00

To pompa paliwa, w gaserach paliwo nie jest wypychane ze zbiornika spalinami z tłumika tylko zasysane przez pompkę

cebulator · Postautor: **cebulator** » 29 paź 2014, o 13:24

To wyjaśnia. Ona jest elektryczna?

Postautor: **wojtekr** » 29 paź 2014, o 13:41

nie, podciśnieniowa z silnika- taka czarna zakręcona rurka

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 29 paź 2014, o 21:37

Nakręciliście mnie i przed chwilą usunąłem usterki w swoim gasserze, zabiorę w niedzielę.

Nie wiem dlaczego wcześniej nie trafiłem na ten wątek ale teraz obejrzałem i powiem szczerzę, porąbaniec jesteś !!!! w dobrym słowa znaczeniu oczywiście :-)

, nie chcę pytać ile czasu na to wszystko poświęciłeś, wygląda super, bardziej do galerii twój model się nadaje niż po to by ryzykować lataniem :-)

Postautor: **wojtekr** » 29 paź 2014, o 22:44

dzięki, lubię robótki ręczne.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 30 paź 2014, o 09:57

wojtekr pisze:dzięki, lubię robótki ręczne.

Inaczej nie pogodzilbys pasji z zyciem osobistym

Postautor: **wojtekr** » 8 lis 2014, o 19:46

Zlikwidowałem zbiornik wyrównywaczy a zamiast tego użyje takiego ssaka:

Obrazek

http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=22079

jednak z kabinką chyba nie zejdę poniżej 3000g :cry:

ciężka krowa ten trex600

Postautor: **wojtekr** » 8 lis 2014, o 22:49

Odkręcił się lekko tłumik czego nei zauważyłem od razu i to jest coś co zostało z uszczelki:

Obrazek

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 9 lis 2014, o 07:16

Woooow... Niezły mordor. Coś więcej napiszesz o okolicznościach? Zorientowałeś się w locie, na ziemi? Silnik cały taki czarnawy/zakurzony/okopcony?

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 9 lis 2014, o 08:23

SeKLeS pisze:Silnik cały taki czarnawy/zakurzony/okopcony?

Obrzygany

Postautor: **wojtekr** » 9 lis 2014, o 12:32

coś tak hałasowało dziwnie i po wylądowaniu zobaczyłem, że tłumik luźny. Po rozebraniu to co na zdjęciu. Brudny jak to spalin nie mniej nie bardziej. Natomiast to co dziwne to na skutek wylotu gazów rogrzała się stopka tłumika tak, ze gwint sie od śrub odcisnął w środku otworów

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 9 lis 2014, o 14:13

Myślę że od wibracji sie gwint odcisnął

AdamP · Postautor: **AdamP** » 9 lis 2014, o 17:19

Daj nakrętki konttrujące i będzie git

Postautor: **wojtekr** » 12 lis 2014, o 16:38

Z kabinką 3040g

Obrazek

crash · Postautor: **crash** » 13 lis 2014, o 18:35

3040g z pakietem czy bez? Myślę też o lżejszej kabince, tylko carbon zostaje a to kosztuje... Widze że naped na pasek tez jeszcze sporo mógłby ująć z wagi, ciągle nie wiem jeszcze jak sie ma glowica dfc do starego typu?
Odnośnie nowych lepszych helików nie liczcie na jakieś przełomowe afery, są nawet cięższe... W elektrykach producenci dodają mocy i trzecią łopate a w nitro niestety nie ma za wiele do popisu, nie ma jak poczciwy trex umiejętnie stuningowany w stodole

Warto zwrócić uwage na mocowanie serw w nowym trexie 600n dfc, tzn w stylu goblina- pod tarczą. Odpadają wtedy skomplikowane wodziki co zmniejsza wagę, minimalizuje wystepowanie luzów i poprostu upraszcza konstrukcje. Nie wiem jeszcze czy starą ramę można w tę strone zmodyfikować :dk:

Postautor: **wojtekr** » 17 gru 2014, o 22:12

Jednak po oblotach będę wymieniał zębatkę na 24T- już leci do mnie

Postautor: **wojtekr** » 8 sty 2015, o 21:43

Finalnie jest 3240 z kabinką.

Dzisiaj jestem po kolejnych regulacjach i lata to super. Już prawie jak elektryk.

Obrazek

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 8 sty 2015, o 21:46

Za dużo czasu poświęcasz tym modelom, potem strach latać :-)

Postautor: **wojtekr** » 8 sty 2015, o 21:51

ee, ja się nie boję- zreperuję sobie

T-Rex 600

Kto jest online