Walkera - 4#6

[Gmeracz]

A co do tej blokady na wale - przy tak małej odległości od osi obrotu nie ma mowy o jakimś niewyważeniu, ale nie zmienia to faktu że w wielu helikach ten pierścień jest blokowany dwoma "pchełkami"

[jarkog]

No a sam heli - bez lupy i dłoni chirurga nie podchodź. Ja nawet z lamą miałem problemy bo wszystko małe, naprawy solo pro to dla mnie masakra...

Pęseta, ostra lampka i zestaw śrubokrętów zegarmistrzowskich musi iść w ruch .

A co do tej blokady na wale - przy tak małej odległości od osi obrotu nie ma mowy o jakimś niewyważeniu, ...

Możliwe ze masz rację. Ale dla dobrego samopoczucia sobie wkręcę jakąś . Prędkość obrotowa jednak swoje pewnie robi.
Przyjrzałem się nowym łopatom. Ciekawe, ciekawe. Zaraz napiszę co z tego mi wyszło.

-------------
Jarek

[jarkog]

Przyszedł czas na łopaty.



Powiesiłem je równo przez fabryczne otwory:








Musiałem nawet zdjąć niebieski pasek i przenieść go na w drugi koniec łopaty!


Kilka dla zobrazowania:









kolejny wyważony komplet




Na szczęście udało się długości całkiem nieźle podobierać pomiędzy kompletami.

Po mozolnej zabawie z łopatami zadowolony, że helik będzie miał zwis jak zamurowany... rozczarowanie.
Po prostu dostał padaczki jakiej jeszcze nie widziałem!!!
Wyginanie łopat nic nie dawało. Wymiana na inne komplety też. Zwątpiłem w moje wyważanie . Poluzowanie silnika i osłabienie docisku do koła zębatego nieco go uspokoiło ale tylko nieco. Rozebrałem więc helika do gołej ośki rotora głównego i rzuciłem ją na taflę lustra... BANAN jak nic!
O dziwo ośka dała się całkiem nieźle skorygować w PALCACH!!! Teraz śmiga niemal dobrze. Oczywiście ośka i tak do wymiany będzie. Ale żeby taka miękka była? Masakra! Następne od razu sobie zahartuję! Lepiej żeby pękła niż robiła człowieka w konia .

Jarek

[miszcz_waw]

Niezła jazda z tymi łopatami... Brawo za upór i precyzję.

Off-top: chyba takie same noże kupiła moja babcia na początku 90-tych od ruska na ulicy (rękojeść identyczna), jako "laserowe" je sprzedawał, genialne noże, rodzice do dziś ich używają, nie do zdarcia!

[Destiny]

Kurcze, szkoda, ze nie zajrzałem tu wcześniej, bo może udało by
Ci się zaoszczędzić na łopatach. Wiem, ze to co zaraz przeczytasz może zabrzmieć dziwnie, ale do tego modelu można własnoręcznie zrobić papierowe łopaty, które są nawet lepsze od stockowych. Niżej link do tych łopat:
http://helifreak.com/showpost.php?p=2217681&postcount=67
Link do strony z dużo większą ilo0ścią naprawdę ciekawych modyfikacji do tej walkery i jej pochodnych:
http://helifreak.com/showthread.php?t=193537
Sam stosowałem niektóre z nich (kabinka, serwo na ogonie) i naprawdę polecam.

[araneus]

Można też zainwestować w węglowe łopaty:
Do 4g6:
http://www.helipal.com/airy-3k-carbon-f ... r-4g3.html
Do 4#6:
http://www.helipal.com/airy-harden-blade-ii-ax-02.html

Do 4g6 widziałem też na chinesejade rc. Ryzyko jest takie, że przy krecie łopaty pozostaną całe a "poleci" głowica, albo skrzywi się wał główny.

Na wymienionych stronach są też drewniane łopaty do 4g6.

[jarkog]

Niezła jazda z tymi łopatami... Brawo za upór i precyzję.

No żeby jeszcze ta precyzja przekładała się na brak kretów Jak na razie ciężko mi idzie. Nawet w zawisie nie mogę helika ustawić na chwilę w domu. Czy dobrze ustawiony helik powinien w zawisie trwać jak zaklęty czy to tylko bajki? Bo nie wiem czy coś nie tak poustawiany jest, czy po prostu jeszcze umiejętności z apką za mało mam .

To o łopatach DIY to świetny link. Właśnie myślałem nad czymś podobnym aby wykombinować. Dzięki Destiny.

--- --- ---
Prostowanie osi rotora.
Da się, co pozwala na unikniecie zakupu kolejnej ośki.

I znów krecik i kolejny raz oś rotora się zgięła co widać na fotkach:


Wyraźnie widać że najsłabszym punktem oski jest miejsce z nacięciem/wypłaszczeniem dla śrubki pierścienia zaciskowego.


Bierzemy jakieś szczypce i sprawy we własne ręce:


OS rotora po prostowaniu i znów ładnie pracuje. Do... następnego spotkania z meblem


Jak widać trochę go poobijałem już


Na fotce widać doczepione podwozie z lamki bo oryginalne już zdążyłem połamać .

Może kiedyś jakiś doświadczony Szczeciniak weźmie mnie pod swoje skrzydło, znaczy łopatę i popróbuje znaleźć trochę regulacji helika i apki na miarę takiego początkującego jak ja. Bo jeszcze trochę to się chyba zniechęcę )). Piwka nie pożałuję. Zawsze to łatwiej się uczyć od przewodnika. A na razie za symkiem jakimś się obejrzę i poczekam do wiosny .
Pozdrawiam Jarek

[Gmeracz]

Wybieram się do Szczecina za ok. miesiąc. Może być

[jarkog]

Wybieram się do Szczecina za ok. miesiąc. Może być

Byłoby wspaniale
To pozamawiam do tego czasu komplet nowych części aby wszystko było na tip top w razie czego. Oby tylko bezwietrzna pogoda dopisała. Ale jak nie, to rysuje się jeszcze możliwość skorzystania z sali sportowej w pracy kolegi. Może dojdzie to do skutku i będzie mógł mnie przemycać po południu do tej sali. Wtedy mimo niesprzyjającej pogody może będzie możliwość aby i nas przemycił .

---
Prostowanie oski nie na długo jednak mi starczyło Tego samego wieczora znów ją pokrzywiłem. Za każdym razem staje się chyba co raz bardziej plastyczna. Tym razem wziąłem ją i zahartowałem najprostszym domowym sposobem (kuchenka gazowa rozgrzanie do czerwoności i woda) i zobaczymy czy będzie wytrzymalsza .

J.

[Ramotny]

Tym razem wziąłem ją i zahartowałem najprostszym domowym sposobem (kuchenka gazowa rozgrzanie do czerwoności i woda) i zobaczymy czy będzie wytrzymalsza .

No niekoniecznie - nie każdą stal można hartować a jeśli nawet to niekoniecznie w wodzie - wszystko zależy od tego jaka to stal. Także wcale nie musiała się zahartować.

[jarkog]

No niekoniecznie - nie każdą stal można hartować a jeśli nawet to niekoniecznie w wodzie - wszystko zależy od tego jaka to stal. Także wcale nie musiała się zahartować.

Wszystko okaże się przy kolejnych kretach . A spróbować musiałem bo w końcu by mi pękła jeszcze od tego wyginania i prostowania.
Kurcze, że te sklepy są takie bidne u nas w kraju. Jak w jednym jest jedna część to nie ma innej. Masakra, kilka precjozów trzeba kupić a na dwie przesyłki kasę tracić! Nie wspomnę, że i tak wszystkiego czego człowiek potrzebuje nie ma nawet w trzech czy więcej sklepach.

[jarkog]

Witam mam pytanko.
Czy ten czarny element z fotki przedstawiający tarczę sterującą ma prawo wysuwać się z tego aluminiowego korpusu czy nie? Bo nie wiem czy muszę kupić czy może tak być że nie jest trwale osadzony w tym korpusie z alu.


Pozdrawiam Jarek

[Ramotny]

To jest tarcza sterująca i nie ma prawa się nic wysuwać. Wklej na ociupinę cyjanoakrylu oczywiście tak żeby nie zakleić łożyska. Jak nie pomoże wymień na nową.

[bigmrowa]

Można odwrócić pytanie. Po co modelowi z flybarem montować moduł stabilizacji lotu ? Sprawa robi się chyba jasna

Dzisiaj ten modelik mnie zaskoczył. Mianowice skończyłem konwersje 4#6S do V120D1. Po regulacjach które zabrały znacznie mniej czasu niż 4#6s model wzbił się w powietrze i był bardzo stabilny oraz posłuszny na ruchy drążka. Jestem mile zaskoczony. Poprzednia wersja była nerwowa i miała problemy z stabilnym zawisem co mnie nie dziwiło jak na tak maleńki model lecz teraz to jakbym 500tke podniósł w pokoju, no może 450

[Ramotny]

Sam wisi?

[bigmrowa]

A jaka maszyna sama jest wstanie bez korekt zniwelować boczną składową ciągu i inne siły ?