Gaui X3 - dlaczego właśnie ONA

[PiotrS]

W pierwszym przypadku podkładka by się przydała. Ma być tak, że da się założyć pierścień i po jego założeniu oba koła obracają się luźno. Pociągnij koła od siebie, a potem ściśnij. Luzu nie powinno być.
W drugim przykładzie olej podkładkę jeżeli nie ma luzu, ale ja musiałem dać jedną.

[msheli]

Jak sądzicie, wymiana regla yep 40a w x3 na hw 60a v4 coś wniesie oprócz mniejszej temperatury? Będzie odczuwalna różnica?
Na ten moment kondensatory dosyć ciepłe po locie...

Tapatalk

[lin3e]

Dobry softstart, bailout, dobry bec, możliwe mniejsze zużycie prądu, fajne programowanie za pomocą LCD Box'a, satysfakcja

Edit: a i chyba jest logger

[Maniek]

Dojechały do mnie prawie wszystkie części, więc mam jeszcze kilka banalnych pytań:
- śrubki mocujące orczyki do serw (kst 215) też mają być wkręcone na Loctite? Jest to połączenie metal-metal, ale wolałbym się upewnić
- wał główny ma być lekko przesmarowany na całej długości?
- latał ktoś z Was na pakietach 4s (Heli w konfiguracji 6s)? Czytałem że można osiągnąć czas lotu na poziomie 9min przy niższych obrotach głowicy - do spokojnych lotów i ćwiczeń byłoby to całkiem spoko.

[kubacki]

Ad.1 :tak
Ad.2: nie smaruj wału bo później wszystko się do niego lepiej
AD.3: nie wiem, nie latałem

[Maniek]

O wał pytałem bo po wyjęciu z opakowania był czymś przesmarowany - instrukcja też tak zaleca. Jeśli nie trzeba to ok. Dzięki

[mwx]

Ja smaruję w miejscu gdzie chodzi tarcza lekką oliwką maszynową ale dosłownie pół kropelki. Potem przejadę 2 razy tarczą góra-dół i wycieram do sucha. To co zostanie w zupełności wystarczy.

[Maniek]

No i natrafiłem na ostatni problem - brakuje mi śrubek M2x10 do montażu łopatek na ogonie (tych z częściowym gwintem). Albo zabrakło ich w zestawie (co wydaje się mało prawdopodobne), albo gdzieś mi się zawieruszyły. Pilnowałem wszystkich opakowań, przeszukałem wszystko kilka razy no i nie ma.
Dostanę takie normalnie w sklepie czy może być problem? Dokładnie chodzi o: http://www.gaui.com.tw/product/screw/semi-threaded-socket-head-cap-screw-black-m2x10x10/

[Gmeracz]

Maniek, wrzuć to co masz o takiej samej średnicy. Albo zakup w końcu zestaw różnych śrubek. Bo coś czuję, że masz ubogi warsztat. Śrubki są ważne w jednym - w średnicy. No dobra, też w długości, ale...
Mają być dwie takie same. Poza tym tu już się nie doszukuj problemów z pilotażem, bo one siedzą w Twoich łapkach...

I to, że ich nie masz, to masz w PL tyle sklepów, że uhhhh... Siedząc w UK mam większy problem z dostaniem takich dupereli i muszę czasem zamawiać "zestawy"...
Poza tym każdy z nas w końcu zebrał karton od butów różnych części. I Ty też to masz zrobić. Bo takie jest latanie helikami.
W 90% przerąbane, a po paru miesiącach odwrotnie.
Heh.

[Maniek]

Mam ubogi warsztat, bo dopiero zaczynam latanie.
Nie da się kupić wszystkiego od razu. Wolę zapytać niż jeździć bezcelowo po sklepach. Jeśli nie muszą być dokladnie takie same no to nie na problemu - głównie chodziło mi o ten częściowy gwint. To, że normalną śrubkę M2 dostanę w większości sklepów, to wiem.

[Don Mirson]

Gmeracz zapomniał dodać, że poza długością i szerokością liczy się również... twardość. Ale to zrozumiałe. W pewnym wieku człowiek może zapomnieć jako to było się młodym
Tak czy siak nie specjalnie bym namawiał do pierwszych lepszych śrubek.
Jeśli nie chce Ci się robić teraz śrubkowego researchu to słyszałem, że Adam z RCF ma na sklepie śrubki dość dobrej jakości. Sam nie używałem, ale opinie z kilku niezależnych źródeł to potwierdzają, więc myślę, że warto brać.

[gumi]

Pasują śrubki mocowania popychaczy do ramion głowicy DFC w Reksiu 450. Dostaniesz u Adama w RC Forever.

[Maniek]

Ok, dzięki.

[marek_c4]

... brakuje mi śrubek M2x10 ...

Jak jeszcze nie kupiłeś tych śrubek, to 2 takie czekają na Ciebie u mnie w domu (M2 x 10mm - gwint po całości - twarda -chyba 12)
Zadzwoń to dogadamy temat

[mwx]

Mam ubogi warsztat, bo dopiero zaczynam latanie.

Nakup sobie wszelkich długości śrubek oraz nakrętek M2, M2,5, M3 i wrzuć w skrzyneczkę z przegródkami. To bardzo pomaga przy serwisowaniu tych zabawek.

Ja raz na rok kupuję na zapas w http://www.neronpila.pl/ - mają śrubki dobrej jakości, za śmieszne pieniądze (parę pln za 10 sztuk). Jak latasz to te śrubki powoli schodzą/gubią się. Nie ma sensu kupować specjalnych dedykowanych do konkretnego modelu, bo zazwyczaj są g*nianej jakości i kosztują duużo więcej.

Jedynie nakrętki samohamowne M2 kup raczej u Chińczyka, bo w PL mają jakieś porąbane ceny, np to: http://www.ebay.com/itm/261741875460?ul_noapp=true u mnie się sprawdza, żadnej jeszcze nie przekręciłem.

*Nie mam żadnych powiązań ze sklepem ze śrubkami w Pile, ani z Panem Chińczykiem, to nie jest reklama, przekazuje tylko swoje doświadczenia, mowa o sprzętach po 2-10 PLN za 10-50 sztuk, nie ma chyba powodu do paniki.

[Gmeracz]

... liczy się również... twardość. Ale to zrozumiałe. W pewnym wieku człowiek może zapomnieć jako to było się młodym

Tia... No to widzę, że wszystko jest w normie

Apropos twardości - chińskie śrubki robione na twarde wyglądają identycznie, jak hartowane na fotce powyżej, ale lśnią lakierem. Tych zdecydowanie unikaj, bo to tandetna i niehartowana stal.

[Maniek]

... brakuje mi śrubek M2x10 ...

Jak jeszcze nie kupiłeś tych śrubek, to 2 takie czekają na Ciebie u mnie w domu (M2 x 10mm - gwint po całości - twarda -chyba 12)
Zadzwoń to dogadamy temat

Dzięki.
Zamówiłem już w sklepie podanym przez mwx, zapas wszelkiej maści śrubek. Tak czy siak będą potrzebne, a będę mieć już pod ręką.
Modelu i tak jeszcze nie uruchomię w ten weekend, więc nie ma pośpiechu.

[Gmeracz]

No i dobrze zrobiłeś. Chińskie gówno jedynie co skutecznie robi, to krety z niewiadomych powodów...

[Bi0ly]

Kurdę świetny sklep z tymi śrubkami, Szkoda bo zamówiłem już chińską kupę, ale jak będą o kant D rozbić to pójdą w kosz i zostanie pudełko Dzięki mwx

[Gmeracz]

Wyrzuć, bo się tylko wkurzysz. Klucz raz trafia i główkę rozkalibruje.
No co za jaja?
No nie mówiąc o połączeniu i trzymaniu...