Gaui X5

crash · Postautor: **crash** » 6 sty 2013, o 19:28

jak to mi ładnie napisałeś - trzeba wstać mocniejszym niż się upadło...

w głowicy sprawdź szpindel czy nie krzywy i koniecznie główny wał bo w 99% kretów krzywi się i w efekcie powoduje straszne wibracje.

pozdro!

lethe · Postautor: **lethe** » 6 sty 2013, o 19:59

Dzięki za podpowiedź. Akurat dobrze się składa bo razem z nowym podwoziem dorzuciłem do zamówienia zestaw dwóch zapasowych szpindli i taki sam z wałem głównym. Jak znalazł.

No nic, będę musiał stawić czoła tym wszystkim podkładkom i łożyskom, jak rozłożyłem z ciekawości wcześniej instrukcję na stronie opisującej budowę głowicy i skrzynki ogonowej to zacząłem się głupio uśmiechać. Ale prędzej czy później i tak wiedziałem że mnie to czeka więc może za jednym zamachem wezmę się za ogon i jego budowę przy okazji też poznam. I tak teraz będę czekał na łopaty i tak.

A jak już mowa o łopatach to takie wynalazki zdadzą egzamin do zawisów i prostego latania?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... lades.html
http://www.rc711.com/shop/520-carbon-fi ... th=232_109

Nie chcę na razie inwestować w EDGE czy SAB jak mam je tracić w taki głupi sposób ale z drugiej strony obawiam się że jak pójdę na całość po taniości to będzie potem z tego więcej problemów niż to wszystko warte. Nie sztuka zaoszczędzić tylko po to żeby się potem rozbić przez słabej jakości części.

crash · Postautor: **crash** » 6 sty 2013, o 20:26

wybierz te tańsze, bo są ładniejsze i tańsze...
:thumb:

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 7 sty 2013, o 02:50

Latałem sporo na TIG-ach z HK i są spoko. Trzeba je trochę wyważyć taśmą ale i tak jakość jest niezła.
Jeżeli podwozie treningowe ci drga to załóż dwie listewki na krzyż i tyle.
BTW. Ono niestety rozleniwia i każdemu bym doradzał pozbyć się go jak najszybciej.

jedrus · Postautor: **jedrus** » 7 sty 2013, o 14:11

Mam parę Alignów oraz parę Heli Artist 520mm. Leżą i się kurzą. Używane, ale jak nowe - jak chcesz mogę Ci je odsprzedać za powiedzmy 150PLN za parę lub 250PLN za obie + koszty wysyłki.

http://www.align.pl/product-pol-3834-Lo ... N-520.html
Obrazek

http://www.fast-lad.co.uk/store/heliart ... 13502.html
Obrazek

lethe · Postautor: **lethe** » 7 sty 2013, o 18:27

Być może bym skorzystał ale paczka już jest w drodze

Postautor: **Ramotny** » 7 sty 2013, o 21:51

Gmeracz pisze:Latałem sporo na TIG-ach z HK i są spoko.

Zależy jaki rozmiar- 425 (do T500) są takie sobie... - szybko im sie strugi odrywają przy dużych kątach i furkoczą...

crash · Postautor: **crash** » 7 sty 2013, o 22:07

Ramotny pisze:
Gmeracz pisze:Latałem sporo na TIG-ach z HK i są spoko.
Zależy jaki rozmiar- 425 (do T500) są takie sobie... - szybko im sie strugi odrywają przy dużych kątach i furkoczą...

ale ten furkot to jest właśnie muzyka......

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 7 sty 2013, o 22:24

Wiem Grześ że furkoczą, ale trafiły się okazyjnie od Pirzola to latałem aż ubiłem.
Muszę jednak przyznać że są dosyć sztywne i autosa robią poprawnie. Nie lubią tic-tocków ani podobnych manewrów z szybką zmianą kątów.
No ale do tłuczenia za taką kasę są w sam raz.

radios24 · Postautor: **radios24** » 7 lut 2013, o 17:37

No i dzisiaj pogoda znów pozwoliła na uwaga... cały 1 lot!!! Potem zaczął padać śnieg

Na vbarze mam nabite całe 6 lotów, więc nie dużo. Ale mogę już stwierdzić, że ten system pozostawia Beastxa daleko, ale to bardzo daleko w tyle. Kompensacja piro- genialna, stabilność w porównaniu do Bx -kolosalnie lepsza, ilość ustawień- przeogromna. Mi osobiście ustawianie parametrów z kompa dużo bardziej odpowiada niż te lampeczki w Bx. Wszystko można sobie ustawić jak się chce. Na necie jest mnóstwo plików z ustawieniami modeli, w tym Kyle Dahla, które ostatnio miałem okazję przetestować

Efekt zawahania podczas pompek, zniknął. Jednym słowem miód, bajka, czy jak kto tam zawał, po prostu poezja :banana:

Jak tylko pogoda pozwoli, to katuję model dalej

Po ustawieniu 0% symulacji flybara model zachowuje się jak 700ka

Ależ mi się to podoba :rotfl:

crash · Postautor: **crash** » 7 lut 2013, o 20:18

wyjaśnij tylko te "0% symulacji" i że "zachowuje się jak 700'ka". co to za ustawienia z tą symulacją, i co jest charakterystycznego w zachowaniu 700 tek?
takimi dużymi jeszcze nie latałem ale już mam w pudełku... :grin2:

pozatym cieszę się razem z tobą że vbar działa i jest lepszy w porównaniu z lepszymi. jak przetestuję swojego skookuma 540 w lotach 3d to też coś dopiszę!
pozdro!

Postautor: **wojtekr** » 7 lut 2013, o 21:31

co macie na myśli pisząc vbar, mikado czy turnigy (pewnie mikado

)

radios24 · Postautor: **radios24** » 7 lut 2013, o 21:33

crash pisze:wyjaśnij tylko te "0% symulacji" i że "zachowuje się jak 700'ka"

hym jak by to ująć. Zwiększenie symulacji flybara skutkuje tym, że model staje się mniej stabilny i zyskuje cechy typowe dla flybara, po zmniejszeniu zakresu np do 0% model zaczyna się zachowywać jak te w symulatorach

w moim odczuciu Gaui X5 z vbarem to jak 700ka z flybarem

jeśli chodzi o stabilność

radios24 · Postautor: **radios24** » 7 lut 2013, o 21:35

wojtekr pisze:co macie na myśli pisząc vbar, mikado czy turnigy (pewnie mikado )

Vbar to system flybarless marki Mikado :masakra:

O ile mi wiadomo Turnigy jeszcze nie podrobiło tego systemu :rotfl2:

Postautor: **wojtekr** » 7 lut 2013, o 21:37

ale wypuścił v-bar (nie wiem jaka różnica ale w nazwie podobna)

...
i czym się rożni vbar od mini vbar?

crash · Postautor: **crash** » 7 lut 2013, o 21:46

500 stabilna jak 700'ka - to jest reklama dla vbar!
niektórzy mają za złe vbarowi że nie ma "self leveling", może to jest kwestia coś za coś? ostatnio ikon i msh brain wypuścili nowe fbl z samopoziomowaniem, chciałbym widzieć porównanie jak wygląda te self leveling vs stabilność vbara...

Kowal · Postautor: **Kowal** » 7 lut 2013, o 21:50

crash pisze:niektórzy mają za złe vbarowi że nie ma "self leveling", może to jest kwestia coś za coś? ostatnio ikon i msh brain wypuścili nowe fbl z samopoziomowaniem, chciałbym widzieć porównanie jak wygląda te self leveling vs stabilność vbara...

Po co Wy chcecie latać modelami, skoro potrzebujecie takich wynalazków jak self leveling?? Montujcie od razu autopiloty i niech model sam lata.

crash · Postautor: **crash** » 7 lut 2013, o 22:23

chodzi mi tylko o porównanie systemów i możliwości, bo mikado nie krzyczy że samo sie poziomuje żeby sprzedać swoje fbl'ki wszystkim początkującym pilotom, za to oferuje jakieś tam ustawienia na "zero symulacji" i model staje się "symulatorowo" stabilny. nikt nie szuka tu autopilotów.

radios24 · Postautor: **radios24** » 7 lut 2013, o 22:26

Kowal pisze:Po co Wy chcecie latać modelami, skoro potrzebujecie takich wynalazków jak self leveling?? Montujcie od razu autopiloty i niech model sam lata.

Niedługo już pilot nie będzie potrzebny, a na zawodach będą rywalizować tylko systemy :wall:

wojtekr pisze:ale wypuścił v-bar (nie wiem jaka różnica ale w nazwie podobna)
...
i czym się rożni vbar od mini vbar?

Zapodaj link bo nie uwierzę

Mikado Vbara w dwóch obudowach:
fullsize i to właśnie ja używam
Obrazek

oraz mini

różnica polega na tym że full size ma więcej wejść na sesory, typu obrotomierze których używamy do governora, za to w wersji mini musimy je podłączać za pośrednictwem Y-kabli. I tyle, od cała filozofia. Mikado zaleca stosowanie fullsize do modeli większych jak 600ki, 700ki czy nawet 800ki a mini do mniejszych np 450ek.

radios24 · Postautor: **radios24** » 7 lut 2013, o 22:33

crash pisze:chodzi mi tylko o porównanie systemów i możliwości, bo mikado nie krzyczy że samo sie poziomuje żeby sprzedać swoje fbl'ki wszystkim początkującym pilotom, za to oferuje jakieś tam ustawienia na "zero symulacji" i model staje się "symulatorowo" stabilny. nikt nie szuka tu autopilotów.

mikado nie krzyczy że samo się poziomuje, bo zwyczajnie nie ma takiej opcji. To że model jest stabilny to wcale nie znaczy, że prościej się nim lata. Po prostu wtedy jego charakterystyka jest inna od typowego flybara. Nie można powiedzieć, że jak kupimy sobie takiego Vbara to zaczniemy lepiej latać, bo to nie jest prawdą. Po prostu model staje się bardziej przewidywalny i płynniej zaczyna wykonywać poszczególne figury

Proponuję włączyć sobie Phoenixa i uruchomić Ravea 90, dzisiaj miałem podobne odczucia w locie jak właśnie tym modelem na symku, choć moja Gaua ma trochę mniej mocy :lol:

Gaui X5

Kto jest online