Heli-Team.pl

PiotrS pisze:Dziękuję, muszę poczekać do wieczora, bo ten plik zawiesza mój komputer w pracy

Zapewne nie są zainstalowane kodeki

Tak wiem, że kodeki. W domu działa.
Oglądam film i walczę w naturze z gyro. Jak opanuję dam znać.

Pozdrawiam,
Piotr

Ramotny pisze:
Testy w locie wkrótce...

Napisz proszę jakie wrażenia z lotów. Fajne to żyrko?

Pozdrawiam,
Piotr

No niestety "wkrótce" się "nieco" przeciągnęło a ostatnio leje prawie non-stop... Postaram się najdalej do końca przyszłego tygodnia... o ile pogoda pozwoli... :/

Mialem przerwe w lataniu 255 grubo z 2 miesiace i zmienilem troche zdanie o tym zyroskopie po ostatnich lotach kilka dni temu... Trzyma w miare dobrze ,ale zawiodl mnie przy dosc ciezkiej figurze w rewersie gdzie ogon zaczal wirowac. Nie ogarnalem sytuacji i kretowalem...dosc mocno go powyginalo

Podsumowujac, trzyma gorzej od GP750, ale nie jest zle. Do szybszego 3D sie nadaje, ale jest mniej pewny niz Align...

Dzisiaj żyrko przeżyło swoje pierwsze podskoki a jutro jak dobrze pójdzie dalsze loty.
Wstepne wrażenia są bardzo dobre - żyrko trzyma ładnie, bez dryfu, reaguje bez zwłoki i ładnie zatrzymuje.
Oczywiscie to zasługa nie tylko żyra ale i serwa ale o tym jutro...

Ramotny pisze:to zasługa nie tylko żyra ale i serwa ale o tym jutro...

I pilota

Dzisiejszy poranny lot zakończył się niestety klęską aczkolwiek nie do końca jest jasne czy to przez żyro czy przez serwo.
Po wyskrobaniu z krzaków serwo wykazuje "zapadkę" na zębatce - nie wiem czy to przyczyna czy skutek ale przed lotem działało poprawnie.

Jedynie co na razie można powiedzieć to to, że na nastawach F3C żyro jest "gumowe". Więcej po nadchodzącym remoncie...

PiotrS pisze:

Ramotny pisze:to zasługa nie tylko żyra ale i serwa ale o tym jutro...

I pilota

Ramotny pisze:Dzisiejszy poranny lot zakończył się niestety klęską aczkolwiek nie do końca jest jasne czy to przez żyro czy przez serwo.

...I pilota

złośliwcy...

miszcz_waw pisze:

PiotrS pisze:

Ramotny pisze:to zasługa nie tylko żyra ale i serwa ale o tym jutro...

I pilota

Ramotny pisze:Dzisiejszy poranny lot zakończył się niestety klęską aczkolwiek nie do końca jest jasne czy to przez żyro czy przez serwo.

...I pilota

Witam.

Dodaję parę fotek w lepszej jakości. Lepiej późno, niż później...









Przypadkiem zostały mi jeszcze cztery egzemplarze, których nie zwróciłem. Taka tam, pamiąteczka...

tu są pewnie te same. Chyba że wersja uboższa bez nakrętki

Tydzień temu doszła do mnie paczka od firmy Radiomodels.com.pl
Po rozpakowaniu ukazało mi się bardzo gustowne pudełeczko



a w nim żyroskop , serwo i programator ( bardzo ułatwiający życie )



wszystko co było w pudełku, szkoda że producent nie dokłada gąbeczek, nie każdy je musi mieć .


Troszkę danych technicznych

Żyro KDS 900
- System AVCS
- praca z serwem 1520uS i 760uS
- Plastikowa obudowa
- zastosowano najnowszą technologią SMM ( Micro Electro Mechanical System )
- warunki pracy -10°, + 45°
- pobór prądu: 50 mA
- zakres napięć: 5-6 V
- wymiary: 23x23x10
- waga 9g

Sam żyroskop w sobie jest bardzo malutki nie wiele większy od 1zł



W zestawie do żyrka był dołączony programator



który to straszliwie ułatwia życie .
Dzięki programatorowi ustawiłem żyrko w ciągu 5 minut, wykorzystując jeden pakiet, nie musiałem jak to przy innych żyrkach tachać ze sobą laptopa na polankę lub machać drągiem i tak naprawdę nie być pewnym czy wszystko jest tak jak bym sobie tego życzył.

Funkcje jakie możemy ustawić za pomocą programatora
- SVR, szerokość impulsu serwa z jakim będzie współpracowało żyro 1520 uS lub 760 uS
- Gdir, kierunek kompensacji NOR lub REV
- LmtA, limit ruchu serwa ogonowego w prawo lub lewo ,zakres 30~145 nominalny 50
- LmtB, limit ruchu serwa ogonowego w prawo lub lewo, zakres 30~145 nominalny 50
- Trim , trymowanie neutralnej pozycji serwa ogonowego, zakres -100~+100 gdy żyro jest ustawione na AVCS
trzy krotne machnięcie drągiem na ziemi P>L>P spowoduje powrót ślizgacza do pozycji neutralnej. Przydana funkcja w momencie gdy przenośmy helika z podłączoną awionika na miejsce startu
- SEN, ustawienie szybkości piro , zakres 50~150 nominalna wartość 100 niestety nigdzie nie mogę znaleźć jaka jest prędkość piro tego żyrka
- EXT zmniejszenie lub zwiększenie czułości drążka w jego neutralnym położeniu zakres -100~+100
- TRK, szybkość zatrzymania ogona po piro ( inaczej jak miękko powinien zatrzymywać się ogon ) zakres 0~15 wartości dla pilotów 3D będą bliższe 0 dla pilotów F3C bliższe 15
- SG1 i SG2, tej funkcji używamy gdy po szybkim piro ogon drga jeszcze przez jakiś czas ale nie jest to spowodowane czułością żyra a raczej mechanicznymi niedociągnięciami modelu ( przynajmniej ja to tak rozumiem )
- RESET , tego chyba nie trzeba tłumaczyć

A oto serwo



czerwona obwódka jest wykonana z metalu reszta to plastik, ale wydaje się być to plastik bardzo dobrej jakości.

Troszkę danych

servo KDS N590
- Plastikowe zębatki
- Obudowa plastik, metal
- prędkość: 0,08/60 4,8 V 0,07/60 6.0 V
- moment obrotowy znamionowy: 2,0 kg/cm 4,8 V 2,5kg/cm 6.0 V
- częstotliwość pracy ( Hz ): 300
- wymiary: 35,5 mm x 15mm x 28,6mm
- waga: 25g
- szerokości impulsu: 1520 mikrosekund

Tutaj porównanie wielkością do serwa INO-Lab D261HB





I całość zamontowana w KDS450SV





Co do całego zestawu to:
Programator jest naprawdę przydatny i potrafi ułatwić życie.
Żyrko zaskoczyło mnie swoimi rozmiarami ( myślałem że jest znacznie większe )
Serwo ma bardzo przyzwoite parametry, szkoda tylko że zębatki są plastikowe no ale cóż nie można mieć wszystkiego
Cena wydaje się być dość kusząca jak na razie , dlaczego jak na razie, ano dlatego że wykonałem z tym zestawem tylko kilka zawisów podczas regulacji i przy bardzo mocnym wietrze bocznym i okrutnie nie dopracowanej mechanice, spore wibracje( po delikatnym wpadnięciu w krzaki jeszcze przed zamontowaniem żyrka KDS ) trzymało wręcz idealnie zero dryfu zatrzymanie z szybkiego piro bez telepania ogonem czy przestrzeliwania.
Mam nadzieję że do środy uda mi się namówić moją druga lepszą połówkę na mały wypad z kamerką i nakręcę jakiś filmik z testów w locie , nie spodziewajcie się wodotrysków z mojego oblotu może jakieś tam beczki pętle i piro w locie postępowym pod prąd ( zobaczę jak sobie serwo poradzi ino-lab nie dawał rady ) może jakiś tic-toc, no cóż nie jestem Bert Kammerer

Trochę dziwaczny zakres napięć gyra 5-6 V.
Jakoś ogólnie firma mnie nie przekonuje.
Gyro stylistycznie kojarzy się z Futabą Inowa z Logo. Oby jakościowo też tak było.

Czesć
Fajnie to wygląda i oby też tak działało.
Jak bedziesz miał trochę wolnego sprawdziłbyś inolaba z nowym gyrem...?
ps
ile masz ustawioną kulkę od ośki serwa?

tomek68 pisze:Trochę dziwaczny zakres napięć gyra 5-6 V.

Dlaczego? w końcu dla większości sprzętu producenci podają napięcie 5-6V a nawet niektóre serwa pracują tylko na 5V

tomek68 pisze:Jakoś ogólnie firma mnie nie przekonuje.
Gyro stylistycznie kojarzy się z Futabą Inowa z Logo. Oby jakościowo też tak było.

Co do podobieństw to owszem są podobne i żyro do żyra futaby i ramy innowy do ramy logo ale czy to to samo ?
Przyglądałem się ostatnio ramie logo 500 CF i owszem są podobne, ale na przykład rama storma jest podobna do ramy mini titan-a i można by przytoczyć jeszcze kilka innych przykładów.
Czemu nie kopiować lub korzystać z czegoś co jest dobre, w przemyśle motoryzacyjnym też tak robią i nikt nie narzeka .
Co do jakości KDS latam ich 450SV i nigdy nie miałem jakiegoś babola w postaci pękających szpindli, rwących się pasków czy puszczających zębatek , zawsze wszystko było dobrze spasowane i nic o siebie nie ociera. Jedyne co mi ostatnio przeszkadzało to rama wycięta tępym frezem ale takie rzeczy to nawet w Align się zdarzają

WIKTOR pisze:Czesć
Fajnie to wygląda i oby też tak działało.
Jak bedziesz miał trochę wolnego sprawdziłbyś inolaba z nowym gyrem...?

Oczywiście, sam jestem ciekaw jak będzie działało ponieważ ino-lab ma leprze parametry na papieże.

WIKTOR pisze:Na obu serwach mam ~8,5mm

Oki dzisiaj oblatałem żyro i serwo ( niestety brak osoby do obsługi kamery )
Co do szybkości piro to wydaje mi się że będzie taka jak w GY 520 czyli -/+ 800°
Dzisiaj robiłem beczki pętle koślawe tic-toc i szybkie ósemki do przodu i do tyłu ogon trzymał świetnie, czasem się delikatnie wzbudzał przy lotach tyłem ale obniżenie czułości o 1,5% załatwiło sprawę teraz czułość przy 2600RPM mam 73,5%
Co do serwa przy bardzo szybkim locie postępowym i piro zgodnie ze wskazówkami zegara odczułem takie lekkie przytrzymanie ogona na ułamek sekundy, ale ogólnie serwo dało radę.ino-lab przy takim manewrze z żyrem RcConept ( muszę zrobić test tego serwa na KDS900) nie dawało rady i ogon stawał po wykonaniu obrotu o 45°
Mam nadzieje że uda mi się namówić kogoś ze znajomych na wypad z kamerą i nakręcenie moich wypocin
Ja z tego żyrka jestem bardzo zadowolony

Witam
Męczę się już kilka dni z gaui 200 + GY 520 i serwo Graupner DES 477 BB zaprogramowane jako 1520.
Aparatura Walkea 2801 pro

Jak bym nie ustawił czułości trzepie tak samo, testy na sucho tz model trzymam w ręce.
Ustawiałem już różnie, normal od 30-80 ide tak samo i żadnej różnicy.

Co dziwne druga pozycja w programowaniu tz działanie serwa normal czy rewers działa w modelu tak samo. Wg mnie każdorazowo poprawnie wychylając łopatki

Proszę o sugestie.

1. Wibracje wpływające na pracę żyrka
2. Zbyt dyża czułość mechaniczna układu
3. Opory mechaniczne w zespole serwo-ogon
4. Łożyskowane elementoów ogona