LiPo - wszystko o...

Miron · Postautor: **Miron** » 11 wrz 2011, o 19:35

Mam takie pytanie, gdyż ostatnio BANTAM BC6HP postanowił się zepsuć. Na szczęście był jeszcze na gwarancji i mogę go wymienić na inny produkt. Ponieważ chciałbym ładować po dwa pakiety 5000mAh chciałbym mieć coś mocnego. Co myślicie o takich produktach?
1. IMAX - B6 DUO 2X 200W

Niestety przeczytałem o drobnych problemach z tą ładowarką na RCgroups...

2. F-flying BC8DX

Podróba Bantana?? są identyczne tylko cena nie ta.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tymi ładowarkami?

Jeśli obie są do ... to co byście polecali?

jedrus · Postautor: **jedrus** » 26 paź 2011, o 20:53

... to poradźcie proszę w nastepującej kwestii.

Zanabyłem bateryjki Hyperiona. Do tej pory miałem tylko Turnigy. Wtyczki balansera w Turnigy to JST-XH. Takie też gniazda mam w ładowarkach.

Obrazek

Wtyczki w Hyperionach są trochę inne -> mają taki zaczep, a poza tym wyglądają bardzo podobnie.

Obrazek

Pytanie za 100pkt. brzmi: oberżnąć ten zaczep, zapomnieć o sprawie i będzie gitara czy też szukać przejściówki lub wtyczek JST-XH i przerobić na pakietach?

Postautor: **Ramotny** » 26 paź 2011, o 21:00

kupić komplet JSt-XH do zarobienia (luzem),
obciąć stary (po jednym przewodzie na raz),
oprawić (jw.)
zmontować
zapomnieć

AdamskY · Postautor: **AdamskY** » 26 paź 2011, o 21:25

Converting Hyperion balance plugs to work with JST-XH balance boards
lub
JST-Polyquest/Hyperion
a tu adapter do 2S
2S JST-XH to Hyperion plug

a tu 3s
Hyperion 3S to Align 3S (JST XH)

i w ogole :usesearch:

3s JST-XH to hyperion

jedrus · Postautor: **jedrus** » 26 paź 2011, o 21:30

To najpierw oberżnę ten zaczep :twisted:

a potem się zobaczy...

Tak BTW fajny materiał: https://sites.google.com/site/tjinguyte ... connectors

PS. Mam pakiet 6S

AdamskY · Postautor: **AdamskY** » 26 paź 2011, o 22:15

jak 6S to tez nie ma problemu

Hyperion 6S to Align 6S (JST XH)

:juppi:

jedrus · Postautor: **jedrus** » 27 paź 2011, o 09:47

Oberżnąłem i jest git :mrgreen:

Tzn. złącze balansera pakietu wchodzi w gniazdo ładowarki wystarczająco ciasno żeby samo nie wypadało, choć z pewnością nie siedzi tak pewnie jak oryginalne JST-XH, które ma takie mikro zaczepy.

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 27 paź 2011, o 22:07

Mam dwa pakiety Flight Power 6S 5000mAh 25C.

Niestety o tych 25C mogę raczej pomarzyć - nie są w stanie dać więcej jak 60A. Używam ich do statyki - loty postępowe, wiszenie na pleckach i takie tam.
Ale ostatnio przy temperaturze 5 stopni zaobserwowałem fajne zjawisko.
Przy starcie 600tka ledwo rozkręca łopaty i przy sporej telepce (niskie obroty) lata jak wielki, ospały bąk.
Telemetria podaje napięcie 19,1V.
Po minucie latania pakiet rozgrzewa się, a napięcie rośnie liniowo do 20,2V - dopiero wtedy helik zaczyna reagować w miarę normalnie.
Chyba czas odłożyć te pakiety do wiosny

Na Turnigy 5000 mAh 45C nie zaobserwowałem takiego efektu.

Postautor: **Ramotny** » 28 paź 2011, o 19:15

super_mario2 pisze:a napięcie rośnie liniowo do 20,2V

jak mierzyłeś?

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 31 paź 2011, o 09:24

Odczytywałem na bieżąco z telemetrii.

T4C · Postautor: **T4C** » 13 sty 2012, o 19:57

Hi
Odświeżam temat ;-)

Jak spisują się te Voltzy? Jaki maja przebieg?

pzdr
t4c

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 13 sty 2012, o 22:53

Heh... jedna cela padła do zera więc przestałem eksperymentów. Nie wiem czy traktować to poważnie czy jako wypadek przy pracy.
Chyba przerobię tą szóstkę na jedną trójkę do 450-tki a z reszty zrobię... pakiecik do Futaby.
Generalnie to było fajnie ale z jednym pakietem to trudno powiedzieć co jest warty. Niestety, nie mam sponsora który pozwoliłby na dokładniejsze testy :dk:

utopia · Postautor: **utopia** » 14 lut 2012, o 10:00

Ciekawostka Panowie.. Powszechnie wielu znafców tematu stwierdza że jak pakiet li-pol czy li-ion osiagnie temperaturę ujemną to zycie w nim zamiera . Nawet w to uwierzyłem . Zostawiłem w garażu wiertarkę którą zasilam z lipolkaTurnigy i teraz w te mrozy chciałem się przekonać czy będzie miała choć tyle energii by na luzie obrócić bez obciążenia.
Niestety nazbyt pewien teorii o zamarzaniu chwyciłem ręką za głowicę wiertarki ...
skończyło się na czuciu z rodzaju "chyba mi palce połamało" ....ożesz...... ( i tu padają niecenzuralne zwroty )
:plask:

Nie próbujcie tego w domu :wall:

Termometr w samochodzie stojacym w tym garażu pokazywał minus 15 stopni

AdamskY · Postautor: **AdamskY** » 14 lut 2012, o 10:22

6S 1300mAh

i do tego 1500-1600KV :-)

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 14 lut 2012, o 11:19

Align ma taki silnik do 450tki

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 14 lut 2012, o 11:32

Jak również Hyperion LINK i Scorpion LINK a Voltz dedykowane baterie LINK.

Kiedyś myślałem nad tą konwersją ale potem stwierdziłem że dla mojego latania to nie ma sensu...

edek · Postautor: **edek** » 14 lut 2012, o 12:08

Jaki jest sens 6S w 450?

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 14 lut 2012, o 12:21

A jaki jest sens jeżdżenia Nissanem GTR po mieście ?
Ale zawsze chętni się znajdą...

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 14 lut 2012, o 12:26

Ci tutaj podobnie jak i tutaj (zapewne w większości ci sami) twierdzą że jakiś sens jest. Ja jak już wcześniej wspomniałem takiego nie znalazłem 8-)

AdamskY · Postautor: **AdamskY** » 14 lut 2012, o 13:23

edek pisze:Jaki jest sens 6S w 450?

np. 5 lopatowa wolno krecaca sie glowica w makiecie i dluzszy czas lotu.

LiPo - wszystko o...

Kto jest online