LiPo - wszystko o...

Wodzu · Postautor: **Wodzu** » 23 kwie 2016, o 23:07

Na tych dwóch niespuchniętych pakietach masz wyższe obroty niż na pozostałych.Zmniejsz czułość na ogonie.Myslę,że pomoże.
Pozdrawiam Wojtek.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 25 kwie 2016, o 19:16

Powiedzcie mi jedna rzecz...
Mam pakiet 2S ktory ma wyjscie wylacznie balansera. Chcialbym mu dorobic normalny kabel z wtyczka jst. Czy mam go dokleić do skrajnym kabli z balansera czy jakoś inaczej?

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 25 kwie 2016, o 20:05

dismalK · Postautor: **dismalK** » 26 kwie 2016, o 15:33

Wodzu pisze:Na tych dwóch niespuchniętych pakietach masz wyższe obroty niż na pozostałych.Zmniejsz czułość na ogonie.Myslę,że pomoże.
Pozdrawiam Wojtek.

Nie pomogło :wall2:

Mam kilka pytań (bo już sam nie wiem jak to rozwiązać) Za wszystkie odpowiedzi z góry baaaardzo dziękuję :nw:

1. Jakie macie objawy kiedy pakiet kończy swój żywot? Ktoś miał rybkowanie lub nietrzymanie ogona?
Rozumiem spadek obrotów, ale rybkowanie mam zawsze na 2 tych samych pakietach.

2. Jaką macie mniej/więcej rezystancję na pakiecie 6s 2700mah ?
Średnio u mnie to 10-14 na celą przy pełnym pakiecie.

3. Czy zawsze ładujecie pakiet takim samym prądem? Ma znaczenie w ogóle jakim prądem się ładuje? (ofc nie mówię tu o przekraczaniu dozwolonego C dla pakietu itd...)
Raz ładuję 1C=2,7A nieraz 2,0A - nigdy nie przekraczam 1C. Zawsze rozładowywane do max 3,6 na celę (zazwyczaj jest 3,7-3,8)

4. Czy można uszkodzić pakiet kiedy leży 3 dni naładowany na maxa?
Raz mi się tak zdarzyło, że przeleżały 3 dni w walizce. Potem rozładowałem ładowarką bo nie było pogody.

5. Czy macie w ładowarce wyłączoną funkcję "Capacity CUT OFF" ochrona pojemności w mAh ? Ma to jakieś znaczenie większe?
Niektórzy piszą, że wbijają w pakiety więcej niż producent podaje na opakowaniu

- zdrowe to dla lipola hmm

?
Mam włączoną tą funkcję na tyle, ile łącznie wynosi pojemność ładowanych pakietów 2700mAh * ilość

Szkoda mi tych pakietów bo mają kilka miesięcy i więcej przeleżały w trybie storage niż latały, a fundusze nie pozwalają na żadne inwestycje

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 26 kwie 2016, o 15:55

1. Jak sie helik zaczyna dusic a wczesniej sie nie dusil. Ale nigdy tego nue doczekałem bo za szybko zmieniam modele

2. Ponizej 10, ale te 10 na cele jest jeszcze ok.

3. 1C to standard. Niektore pakiety maja podane ze mozna wyzszym pradem. Na SLSach w instrukcji jest np podane że można ładować 4C (albo 5C - nie pamietam), ale zalecane jest 1C bo wyzsze C skraca życie.

4. Nie, ale lepiej wylatać do 3.8 i tak przywieźć do domu

5. Mam ustawione cut off na 10000mAh. A laduje pakiety 6x 1800 najwieksze. Latajac na nich do 3.8v z kazdego schodzi po 1000mAh z reguly.
Do pakietu nie wsadzisz wiecwj pradu niz sie da. Ladowarka sie wylaczy i tak jak dojdziesz z napieciem do 4.2v na cele.
Z niektorych pakietow w ramach testow wysysam wiecej niz deklarowana pojemność ale to w ramach testow. W lataniu helikiem to by sie nie udało

Kula · Postautor: **Kula** » 26 kwie 2016, o 16:24

Może napisz jaki masz model, setup , itd. Latasz z govem czy bez?

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

dismalK · Postautor: **dismalK** » 27 kwie 2016, o 07:44

Wczoraj po 5 pakietach postanowiłem przyjrzeć się jeszcze raz wszystkiemu. Moja uwagę zwrócił lekko zacinający się ślizgacz ogona :wall:

Traci płynność przesuwu jakieś 3mm przed skrzynką ogonową, i opornie chowa się tuleja w to gniazdo w skrzynce. Kiedy ręcznie łapię za popychacz jest mały problem z "wyciągnięciem" slidera z tego gniazda. Ofc limity mam tak ustawione, że ruch ślizgu kończy się tuż przed tym gniazdem, ale na sucho nie wygląda to za dobrze. Skrzywiony wałek ? Czy zasyfiony ?
Smarujecie czymś te ślizgacze przed lotem ?

Rozp***** wsio na czynniki i sprawdzę krok po kroku, aż znajdę.

____________________
Odnośnie pakietów: Wczoraj dla sprawdzenia ładowałem jeden z tych felernych pakietów 2 razy w ciągu dnia. I co???
Pierwsze ładowanie - prąd 1C 2,7A - pakiet po 3 minutach nie miał siły, IDLE1/2 prawie niewyczuwalne, ogon znów zaczął rybkować.
Drugie ładowanie - Jako 1 z trzech pakietów równolegle. Prąd 2,3A (niecałe 1C) na sztukę - wylatany do 3,75 bez żadnych dziwnych oznak :wall2:

Lepiej wpłynęło na niego ładowanie z innymi pakietami - ręce opadają...

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 27 kwie 2016, o 07:54

Co do tego ładowania to myślę, że to przypadek. Szukałbym problemu w heliku.
Być może to co piszesz, że sięlekko zacina, przy większych obrotach w locie zacina się bardziej?

dismalK · Postautor: **dismalK** » 27 kwie 2016, o 08:28

W locie nie czuć zacinania albo niepłynnej pracy. Ogon chodzi elegancko lewo-prawo. Na sucho, na ziemi ma lekki zawias ;/
Może nałapał syfu, często smaruje ślizgacz olejem, może coś się "przykleiło" Wyczyszczę wszystko, rozkręcę i złoże od nowa.

Ma być jak u Ciebie :thumb:

miruuu pisze:Paczta tera
https://youtu.be/uIwWU7M7myQ
Nie wiem jak bardzo luźno ma chodzic ale opada sam pod ciężarem łopatek.

Kowal · Postautor: **Kowal** » 8 cze 2016, o 08:48

Tytuł: Pakiet do szybowca.

Chłopaki, szukam dobrych pakietów. 4S 2500-2800mAh. W pikach (5-8sek.) będzie szło 250A. Znalazłem narazie Bilowy Power.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 8 cze 2016, o 10:35

Najlepsze jakie znam to SLSy...

Neomutant · Postautor: **Neomutant** » 8 cze 2016, o 10:40

Kowal pisze:Tytuł: Pakiet do szybowca.

Chłopaki, szukam dobrych pakietów. 4S 2500-2800mAh. W pikach (5-8sek.) będzie szło 250A. Znalazłem narazie Bilowy Power.

Pewnie to głupi pomysł ale czy nie lepiej Ci jest tam wsadzić lekki pakiet Lipo 6s? esc pewnie obsłuży większe napięcie a polatasz pewnie dłużej o ile Ci się tam zmieści.

Kowal · Postautor: **Kowal** » 11 paź 2016, o 11:54

Szukam kogoś, kto ma w/w akku i jest z Wawy. Chciałbym sprawdzić, czy mi w szybowiec wejdzie. :-D

Jazz · Postautor: **Jazz** » 11 paź 2016, o 12:05

Mialem taki problem z whisperem - w koncu zrobilem z tektury makiete pakietu kierujac sie wymiarami producenta.
I sie to dobrze sprawdzilo:-)

Kowal · Postautor: **Kowal** » 11 paź 2016, o 12:10

Mi wychodzi, że powinien się zmieścić. Też sobie "pakietów" narobiłem, żeby sprawdzić, czy wejdą. Ale z chęcią sprawdziłbym w realu. Poszedłem w 6S, więc muszę dobrze ogarnąć czy na pewno zmieszczę.

Pan Byku · Postautor: **Pan Byku** » 27 paź 2016, o 08:02

Hej

Czy można zamiennie stosować te rodzaje pakietów zachowując oczywiście dopuszczalne napięcie, co by uzyskać lepsze wyniki wydajnościowe np?
O co się rozchodzi...
Ziomek kupił chiński samochodzik. Narzeka, że mu jeździ tylko 5 min. Pytam jaka bateryjka. Ni-CD 3000 mah 9,6V.
Podładowałem mu swoją ładowarką, weszło raptem 350 mah, ale ponoć miał lepszego kopa na początku.
Poprosiłem go by postarał się wyładować więcej, ale w sumie to nic nie zmieni, bo samochodzik i tak będzie przydychał po 5 min.
Przyniósł go do pracy, zajrzałem pod klapkę, a tam pod baterią Li-ion 7,4V... I taka mnie myśl naszła, czy by nie spróbować zamienić tego Ni-CD na Lipo z 2 celami? Hmmm?

Peace.

Kowal · Postautor: **Kowal** » 27 paź 2016, o 08:18

Jeżeli zachowasz napięcia, to przecież samochodzik nie wie, czy podłączasz mu lipo, life, żelówkę czy Mirka. Jakbyś tak podłączył trochę wyższe napięcie :-D

...... Może pojechałby szybciej....... :-]

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 27 paź 2016, o 08:22

Można też pomyśleć o Life 3s

Kowal · Postautor: **Kowal** » 27 paź 2016, o 08:34

Ja bym podłączył tak z 4-5S i cieszył się tą krótką chwilą.....

Pan Byku · Postautor: **Pan Byku** » 27 paź 2016, o 08:48

Life 3S do przemyślenia, choć nie wiem czy nie będzie miało za dużego kopa.
Nie rozumiem tylko zabiegu producenta. Pod klapką wytłoczone Li-ion 7,4V, a podłączony pakiet Ni-CD 9,6V.
Znalazłem SLS 3500mah 2S, tyle tylko, że to typowo nadajnikowy i chyba 2C to trochę słabiutka wydajność.
Nie chciałbym mu spalić tej zabaweczki, ale też żeby nie wsadzić jakiegoś słabszego akumulatora.
I teraz pytanko. Jak będzie różnica przy zastosowaniu lipo 2S 2200-3000 mah, w stosunku do aktualnej Ni-Cd 3000 9,6V?
Moim zdaniem, powinien pośmigać dłużej, ale czy przypadkiem nie wolniej?

LiPo - wszystko o...

Kto jest online