Filmy i foty dużego lotnictwa

[omcKrecik]

Aikus coś w tym jest, mój ojciec to zbieracz i jak miał Fiata to w garażu uzbierał prawie wszystkie nowe części... reszta poszła z jeżdżącej sztuki więc racjonalniej było wyremontować strego egzemplarza niż kupić innego niewiadomo co. Sam też mam sentyment bo był to mój pierwszy samochód, który w dodatku dostałem od ojca ale racjonalizm wziął górę i sprzedaliśmy. Generalnie mam wiele do opowiadania przygód związanych z Fiatem. Dlatego musiałem kupić samochód, który w całości wypełni lukę po Fiacie. Na koniec tylko dodam, że nigdy nie miałem akcji że nie dojechał do domu

Popatrz, u mnie podobnie ... Może założyć wątek "moje przygody z 4-ma kółkami made in PRL oraz krajów ościennych"
Też miałbym kilka wesołych historyjek do opisania... Np. czy kluczem do świec z przedłużką da się przestawić zwrotnicę tramwajową w celu dojechania do domu 125p .I czy trzeba za to zapłacić, czy nie trzeba...

A kapitan 737 słusznie odszedł, tylko czy nie mógł nieco wcześniej ? Wiem, wiem - tak się to widzi zza klawiatury...
Zastanawia mnie przyspieszenie silników 737, wygląda na rewelacyjne... Może tu trochę podmuch pomógł, ten sam, który odbił maszynę od pasa. Tak to widać stąd.
Kowal, jak to Ty widzisz ?

[Kowal]

Dostali strzała nad pasem i tyle. Powiało, odeszli i już się nie bawili więcej. Podchodzi się na zaciążonych silnikach, właśnie dlatego, żeby reakcja na dodanie mocy była szybka. Jest to jedno z kryteriow stabilizacji, które musimy spełnić na krotkiej prostej. To tak po krótce. To już nie są stare silniki, teraz naprawdę szybko wchodzą na obroty. Może. Nakręcę jutro jakiś filmik, to zobaczycie. Poza tym jałowe obroty w powietrzu są wyzsze niż na ziemi.

[Artja]

Kowal, i pozostali latacze, czy moglibyście rozjaśnić po co na szybie kabiny nakleja się nitkę, i jak interpretować jej zachowanie? Na skrzydłach w samolocie to jeszcze rozumiem, ale na szybie np w szybolku już nie bardzo, a tym bardziej w heliku
To jest kadr z filmiku instruktażowego Mosquito http://www.youtube.com/watch?v=xV6Wdb-nd6U , w okolicach 1:33 widać tę tasiemkę

[Kowal]

To icek. Zamiast kulki. W sensie tańsza wersja. W helikach pewnie jeszcze coś się ogarnia, może lot postępowy z małą prędkością, której nie wskazuje prędkościomierz? Nie wiem, heliki są brzydkie.

Cytat z internetuf:

„Większość pilotów używa niezależnie od chyłomierza tzw. icka – krótkiego kawałka nitki przyklejonej jednym końcem do osłony kabiny w osi wzroku pilota i wskazującej kierunek opływu powietrza. Icek pozwala na kontrolę prawidłowości lotu podobnie jak chyłomierz, ale nie wymaga odwracania wzroku od tego co dzieje się na zewnątrz szybowca, co jest bardzo istotne dla bezpieczeństwa (kolizje).”

[Artja]

Ciekawe czy da się zrobić Icka z krasnala z kulkami... Posadzić go przed kamerą fpv i mieć analogowy wskaźnik przechyłu szybszy niż cyfrowy znacznik horyzontu. Jak na moje latanie, to musiałbym przed każdym startem Ickowi porządnie te kulki wysmarować towotem...

[przemek]

Coś z lotnictwa pasażerskiego: https://wp.tv/i,mrozace-krew-w-zylach-l ... aid=51a277

A tu jeszcze z punktu widzenia pasażerów. I tak dzielnie to znosili
https://youtu.be/FUBtvy3Xssc

[Kowal]

Nie mieli wyjścia za bardzo.... dużo jest takich filmów. Zerknijcie na Madere. Taka robota.

[aikus]

No grzeczniutko siedzieli... kilka jakichś tam jęknięć... ale spoko - tak ma być. Spokój i cisza - i tak nic nie poradzą.
A tymcza tymcza tymczasem dzisiaj rano nad Ursusem - taka sytuacja:



Jak dobrze widzę to F15.
Leciały dwa, złapałem drugiego.

[armagedon]

Mi bardziej wyglądał na miga 29.

Wyslane z mojego Szajsunga S6

[dawo]

No mi też wydaje się, że to migi 29 były jednego tylko dźwięk usłyszałem w pracy, do drugiego zdążyłem do okna podbiec na 100% miał dwa pionowe stateczniki.

[aikus]

Poprawiłem opis - dzięki, pewnie macie racje.
Aczkolwiek podobne te maszyny są tak z sylwetki...
Dwa pionowe stateczniki - owszem, to nawet na moim nędznym filmiku widać.

Chwile wcześniej leciał jakiś Boeing 737 czy tam Airbus A320 (może trochę wstyd, ale widzę któregoś z nich to nie specjalnie przykładam do tego wagę)...
Znamienne było to, że po tym liniowcu usłyszałem dźwięk i byłem pewien że leci Jumbo albo coś równie wielkiego.
Jak już zobaczyłem, że to bynajmniej nie Jumbo to zobaczyłem poza rzeczą oczywistą ... gołym okiem widoczną różnice w prędkości. Te liniowce mimo, że tną te swoje pewnie coś koło 300km/h leća powoli i dostojnie... A te szły jak przecinaki...
No silnik z lotkami co tu dużo gadać...

[Piotr_T]

Widziałem je nad Ursynowem. To były IMHO 29-te (no bo skąd F15 w PL). Efekt dźwiękowy niepowtarzalny, na co dzień nic tak głośnego nad Wawą nie lata.

Pozdrawiam,
Piotr.

[Kowal]

Ćwiczą przed 11stym.

[armagedon]

To aż dziw bierze że nie zakopcił , jak to ma miejsce na różnych pokazach. Dym czarny jak ze starego diesla .
Walce powietrznej przeciwnik nie musi używać radaru, żeby namierzyć nasze migi, wystarczy że leciał za tą dużą czarną krechą

Wyslane z mojego Szajsunga S6

[dawo]

EEee ja nie widziałem żeby zostawiały czarne spaliny - nawet sug nie zostawiały, podejrzewam że silniki mają jakiś "inny" tryb pracy że tak kopcą ale to już techniczne zagadnienia - przy starcie pewnie dużo zużywają paliwa a tu ani śladu diesla Kowal wiesz coś na ten temat

[armagedon]

Była kiedyś dyskusja na temat przeciążenia w samolotach i akurat trafił mi się taki filmik
https://youtu.be/H8Gh3-1nc_0

Aikusik takie loty

Wyslane z mojego Szajsunga S6

[Kowal]

Mistrz na końcu, jak bełcik wypada...

[aikus]

Offfffuck... Kowal po wuja to napisales.... nie zauwazylem za pierwszym razem.... jessussmaria... czemu nie moge tego odzobaczyc...

Moving right along: popieram dawa, nawet troche filmikow z 29 poogladalem i tam nie ma czarnej smugi nigdzie. Sa tony goracych gazow wylotowych ale one sa czyste. No black smoke. No no no.
Swoja sroga na niektorych filmikach widac czemu nie ma za bardzo sensu filmowanie takiego startujacego samolotu z tylu^^

[wojtekr]

Bo 29 maja filtr cząstek stałych

[armagedon]

Co jest

Wyslane z mojego Szajsunga S6