Polowanie na kreta - video i foto relacje z własnych kretobić

[Pan Byku]

Kurcze. Miałem podobną akcję jakiś czas temu, tyle, że mniejszą siostrą. Wyglądało niegroźnie, ale też w cholerę rzeczy do wymiany. W arthobby się dziwili, że potrzebuję m.in. mocowanie ogona.
Chciałem zaznaczyć, że takie zawadzenie ogonem generuje większe straty niż każdą inna stroną helika... A wiedzieć musicie, że zawadziłem już chyba każdą
Jednak widzę Zboreque, że już całkiem nieźle sobie poczyniasz.
Jeszcze trochę i wyjdzie Ci ten zawis.

[zborecque]

Jeszcze trochę i wyjdzie Ci ten zawis.

Taaaa... już powoli wiem co robię źle

Wysłane z tapatalk. Android forever.

[zborecque]

Jak pech to pech. Dzisiaj w locie puścił szpindel. Był strzał, obie łopaty odleciały a model...







Dla jasności: na szczęście to 450-tka.

Wygląda na to, że wykręciła się jedna ze śrub szpindla. Dziwne, bo niby mocno siedziała. Nie była ruszana od kilkudziesięciu lotów. Nic nie pękło. Wszystko w zasadzie całe, straty niewielkie: popychacze łopat głównych, zębatka ogonowa. Pewnie szpindel ze śrubkami do wymiany i po jednym łożysku w okuciu. Reszta wydaje się cała. Nawet łopaty się znalazły po paręnaście metrów od helika z założonymi okuciami wszystko chyba całe.

Nie wiem tylko czy to moja wina jako konstruktora, że nie sprawdziłem jak śruba siedzi, czy to w szpindlu np. puścił gwint sprawdzi się.

Wysłane z tapatalk. Android forever.

[Don Mirson]

Nie pozostaje nic innego jak powołać stosowną komisję...
Dobrze ze w leb nie dostałeś. Tym bardziej ze i tak nikt nie nagrywal...

[armagedon]

Ja dziś nie lepiej.Zachciało mi się
grzebania w esc i szukania super ustawień.
Efekty poniżej.















Wysłane z mojego SM-G920F

[PiotrS]

ten kolor czerwony na łopatach to krew ?

[dismalK]

....może napisz jakie to "Super ustawienia" spowodowały to przemeblowanie w głowicy ?
Też z nudów lubię doszukiwać się "lepszych" ustawień w czymś co już działa bez zarzutu...

[armagedon]

Wszystko było dobrze, model śmigał jak trza, ale martwił mnie zbyt gorący silnik.Wiec zmieniałem timing z 18 na 12st ale okazało się że model stał się bardzo mułowaty,a w dodatku temp silnika nie spada.Wiec wróciłem z 12 do 18 st po czym przeglądając ustawienia, dostrzegłem że przy ustawieniach PWM mam ustawione 9khz , więc zmieniłem na 8khz.
Po rozłączeniu karty i ponownym podpieciu pakietów w celu odbycia lotu, usłyszałem że regulator pika jeden raz co jakiś czas,pomyślałem że pewnie przez zmiany w ustawieniach wszedł w tryb programowania.Ale już nie dane mi było zobaczyć modelu w górze. Po zwolnieniu hold model się rozkręcić i sam strzelił do góry na jakiś 1metr i z pełną pi..ą o lądowisko, stałem jak wryty i sobie myślałem gdzie popełniłem błąd??? Najprawdopodobniej było tak, że dzień wcześniej ustawiłem zakres gazu i krzywą miałem w normalu 0-100% a yge był poprostu ustawiony w trybie gov store.Ale z drugiej strony startowałem z idle 1 z płaska 80%
Do końca sam nie wiem co zrobiłem źle !!!


Wysłane z mojego SM-G920F

[Kenobi36]

Kondolencje.
Z opisu zrozumiałem że tak sam podiósł się na metr do góry a potem w glebę ?

[Kula]

Wyrazy współczucia. Nie bardzo rozumiem jak model mógł w niekontrolowany sposób wystrzelić na metr? Grzebaleś coś w krzywych skoku?

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

[armagedon]

Jak pisałem wyżej startowałem z idle1 po wyłączeniu holda, heli pięknie rozpedził wirnik i nagle normalny strzał góra dół i heli leży na boku .Dopiero po chwili włączyłem hold jak model już leżał .Co najważniejsze że yge działa jak powinien uff ,wszystko wygląda że działa, uszkodzeniu uległy rzeczy mechaniczne. Wstępnie koszt to 700zl nie licząc kabinki i ogona które uległy uszkodzeniu,ale nadają się jeszcze do użytkowania.


Wysłane z mojego SM-G920F

[Kenobi36]

Dziwna sprawa, ale raczej z reglem to nic wspólnego nie ma.
Brzmi to jakby system FBL się zalogował i potwierdził logowanie tarczą.
Jeśłi to nie to to trzeba szukać , serwa, połączenia, system fbl, link

[tmgofer]

"Goblin down, I repeat - Goblin down"

Tym razem mnie dosięgło...
Wylatałem 3 pakiety 700 setką, na 4-tym zabrałem się za delikatne tick-tock'i przez bok. Po kilku (w jednej serii), nagle cut-off w reglu. W tej figurze oczywiście wirnik prawie natychmiast się zatrzymał. Jakimś cudem udało się wylądować - avionika działała bez zarzutu, więc zasilanie było (uff, zewnętrzny BEC).

Po rozebraniu sprzętu, moim oczom ukazał się następujący widok:

w koszulce.jpg

w koszulce2.jpg

Po rozebraniu gustownej koszulki bez problemu widać, że brakuje jakiegoś elementu i sporego kawałka miedzi :d

goly.jpg

Nie wiem co było przyczyną zdarzenia... Ciekawe jaki element wyparował. Ktoś z Was ma taki regulator, zeby sprawdzić? Może to pomóc w ustaleniu przyczyny.
Miał ktoś z was taki przypadek z ESC?

Bilans kreta:
- YGE 160 HV
- ...wygląda na to, że to wszystko Szczęście w nieszczęściu!

[armagedon]

Kurcze wygląda mi to na jakieś zwarcie.
Mam yge 160hv z radiatorem v4 zaraz zdejme radiator i wrzucę fote co się tam znajduje.

Wysłane z mojego SM-G920F

[armagedon]

Proszę bardzo



Żadnego oznaczenia tu nie widać

Wysłane z mojego SM-G920F

[tmgofer]

Mam yge 160hv z radiatorem v4 zaraz zdejme radiator i wrzucę fote co się tam znajduje.

Nie sądzę, żebym ratował tą elektronikę (bo trochę strach latać takim sprzętem po regeneracji) ale chociaż z ciekawości i w celu ustalenia przyczyny zajścia...

edit:
Widzę, że już wrzuciłeś zdjęcie - wygląda na zwykły kondensator... Myślałem, że to był jakiś element zabezpieczający przed zbyt dużym napięciem.. transil czy jakiś inny warystor. Trochę jestem zaskoczony.

[wojtekr]

14s - tu ciężko o zbyt duże napięcie

[tmgofer]

Szpila zawsze może pójść...
To jak myślicie? Co się stało? Kondensator poszedł na zwarcie?

[kubacki]

No to i Bartek znalazł dziś kreta , a co wolno mu
A oto dowód :

[Don Mirson]

Elegancki, klasyczny, dajacy radość widowni... tak trzymać
Co sie stało?