Heli-Team.pl

Witam Kolegów. Czy ktoś może z was zmieniał wał w tym silniku?

Wał do silnika można stosunkowo łatwo dorobić z wałka liniowego prowadnicy do maszyn CNC o odpowiedniej średnicy. Jest powierzchniowo hartowany i szlifowany z miękkim rdzeniem, wykonany w tolerancji H6 znakomicie pasującej do osadzenia w łożyskach. Sprawa się komplikuje, jeśli wał ma zmienną średnicę, tutaj bez precyzyjnej obróbki tokarskiej się nie obędzie. Oczywiście przy okazji łożyska także do wymiany. Po takiej naprawie silnik działa już trzeci sezon, nie wykazując luzów.

No ale jak hartowany powierzchniowo wał stoczysz albo spiłujesz jedną stronę żeby pchełka miała lepszy kontakt to już to miejsce hartowane nie jest.

NOE pyta o wymianę a dostaje odpowiedzi dot. produkcji wału.

Polski ład dotarł na forum.

Dzizas....
Noe, nie w tym konkretnie, ale w kilku silnikach zdarzyło mi się... Jaki masz problem?