Heli-Team.pl

Cześć wam
Niestety kret i ułamało się to coś białe od serwa, orczyki serw ?
Da się to wymienić czy trzeba całe serwo kupić?
Na stronie u Adama są takie ale czarne i niewiem czy to to. I co jeszcze to tego potrzebne do wymiany
Powiem że tak z 10 metrów spadł ale w ziemię błotnista.

Spokojnie nie panikuj powinno dać się dokupić taki orczyk.
Każdy szanujący się producent powinien zapewnić dostęp do orczyków do swoich serw. Jestem pewny że Adam z RC forever na pewno doradzi czy pasują te czarne orczyki do twojego serwa.

Kolor nie ma znaczenia, to nowsza seria po prostu.

Orczyki to wręcz coś co powinno się łamać przy kretach. Właśnie po to, żeby chronić serwa które są ... droższe:)
Orczyki to groszowa sprawa.

Są orczyki o nazwie servo - saver.
Niektórzy podpiłowywali inne, twarde i mocne orczyki...

Te jak widać fabrycznie zachowały się wzorowo!

Zalecam zakup hurtowy za wczasu. Po krecie czasami jest tak, że wymieniasz orczyk i bez żadnego dodatkowego serwisu latasz dalej o ile tylko uda Ci się trafić w ten sam ząbek na wieloklinie, a nie jest to nie wiadomo jakim wyczynem

Dziękuję za pomoc , zamówiłem już orczyki i kulki snapów do serw , locktite niebieski i teraz pytanie czy na wyłączonym heli odkręcić ten ułamany orczyk i po prostu mniewiecej w ten sam klin go wkręcić i czy użyć locktitu ? I czy na kulkach snapów też użyć locktitu.

Loctite używasz tylko do gwintów metal - metal.
NIE UŻYWASZ go do metalu wkręcanego w plastik bo przynosi odwrotny skutek (rozpuszcza plastik).
Więc JEŚLI kulki na orczyku masz takie, że wkręcane są w orczyk - po prostu je wkręcasz.
Jeśli z drugiej strony jest nakrętka, to ją warto wkręcić na loctite, ale raczej oszczędnie.

Teraz co do samego orczyka: musisz trafić DOKŁADNIE w te same ząbki w wieloklinie.
Jeśli masz co do tego wątpliwości, uruchom heli bez silnika, ustaw drążek w pozycję zero, tak aby wszystkie orczyki były poziomo i wtedy ten jeden też powinien być poziomo.

Sprawdź szpindel! Nie wiem jak jest w Gooskych, ale w innych modelach lubił się giąć przy kretach, a latanie z krzywym szpindlem jest .... cholernie trudne, nieprzyjemne, czasami wręcz niemożliwe i przede wszystkim MOCNO niewskazane.

SZpindel sprawdzasz w następujący sposób:
1. zdejmujesz łopaty
2. kręcisz śrubą mocującą okucia do głowicy (wewnątrz okucia) i obserwujesz okucia.
Powinny stać nieruchomo. Jeśli którekolwiek z nich się porusza góra-dół i na boki w czasie tego kręcenia - szpindel jest krzywy. Do wymiany.

Po ostatniej wymianie orczyka heli jak nowy , ale dziś chciałem zobaczyć jakie ma odejście i wbił się pole.
, chyba mam wszystko ale zgubiło się to coś złotego od głowicy po drugiej stronie.
A na stronie u Adama nie mogę znaleść . Szpindel orczyki i łopaty połamane w pół.
Ktoś wie która to pozycja w sklepie.
Zaznaczyłem to na zdjęciach.

No nie możliwe, żeby nie było, ale przejrzałem liste części w sklepie i faktycznie nie figuruje.
Zapytaj Adama (zadzwoń lub napisz maila). Musi być - to jedna z najczęściej potrzebnych części zamiennych, w sensie nie koniecznie sama ta podkładeczka, ale cały zestaw "wnętrzności" głowicy: łożyska, dampery, podkładki, szpindel i śruby do niego.

Ale kret ... nooo powiem Ci... imponujący
Nieźle żeś nim przykurvvił

Napisałem, narazie się nie odzywa , to był może 20 lot nim , teraz wiem żeby się nie słuchać innych bo ktoś spytał ciekawe jak szybko lata heheh

noooo.... potrafi pewnie bardzo szybko, ale .... \
... Zapewne ma przypadłość charakterystyczną dla większości (jeśli nie wszystkich) modeli latających: Naprawdę szybko latają tylko bardzo wysoko. Niżej - zdecydowanie zwalniają.
Granica przebiega na poziomie gruntu.

Dzięki Mamo.



Był taki śmieszny filmik, jak chłopak zagląda do lodówki, szuka ketchupu i go oczywiście nie ma, a potem przychodzi dziewczyna i dosłownie wyczarowuje ketchup w miejscu gdzie zawsze był...
.... ale ...
...
Nie umiem go znaleźć...

Cześć
Dziękuję Dawo , Msheli i Aikus i całej grupie za pomoc, narazie zamówiłem części z Uk a w niedzielę wracam na 2 miesięczne wakacje i będę trenował dalej na symulatorze.
Jak złożę go z powrotem xd a nawet okucia łopat teraz widzę krzywe i nie tylko, pewnie jeszcze mi pomożecie
Dzięki za pomoc

... to jeszcze do Wincentowa wpadnij na sobote - zdążysz!

Co co co jakie Wincentowo ja jestem teraz obok ? Wyślę spinkę ale to niemożliwe xd
https://maps.app.goo.gl/STzKQCrWRdSJzQtp9?g_st=i

Dobra sprawdziłem to w Górze (karwarii,) blisko mnie jak jestem w domu obok Warszawy w Otwoxkh ale teraz jestem tu uziemiony w Wincentowie ale w innym województwie na Wakacjach w kujawsko pomorskim

Taki to pożyje.... najpierw uziemiony na wakacjach w Wincentowie - nie wiem jak długo, ale chyba długo skoro tylko lata i kretuje...
PO czym, po wakacjach, w niedziele, wraca na .... wakacje!!! Kolejne wakacje...
Ja jebe... no powodzi się niektórym...

No przyznam się byłem długo za granicą i mam teraz wakacje 2 miesiące (dla kumatych). Po niedzieli jeszcze 2 miechy w domu będę.
Teraz nie zobaczymy się ale jak potrenuje i będę miał z czym do was przyjechać bo heli w rozsypce to napewno przyjadę.

Wyrób sobie nawyk klikania holda ZANIM nastąpi starcie z glebą.

I lataj nad wysoką trawą.

W S1 też trochę pogialem okucia, ale to było jak w trakcie hurricane'a stalowy słupek od płotu podskoczył i stanął na drodze temu komarowi.