T-Rex 470L

szymkar · Postautor: **szymkar** » 12 lip 2016, o 20:14

Align na swojej stronie FB zamieścił info o nowym modelu 470l
To kolejny model na rynku z łopatami 380.

Obrazek

zdj. Align FB

msheli · Postautor: **msheli** » 12 lip 2016, o 20:32

Napęd na pasek? Czyżby Align szedł w stronę Gaui?

tapatalk

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 12 lip 2016, o 20:49

Trochę późno nas ten kotlet...

szymkar · Postautor: **szymkar** » 12 lip 2016, o 20:50

Jak widać na zdjęciach tak chyba będzie. I głowica też już nie DFC. Jestem ciekaw czy będę też nowe serwa.
Bo te przypominają DS430 .

szymkar · Postautor: **szymkar** » 12 lip 2016, o 20:51

SeKLeS pisze:Trochę późno nas ten kotlet...

To zależy jakie mięso będzie

kubacki · Postautor: **kubacki** » 12 lip 2016, o 21:14

W alignach bardzo podobały mi się kabinki zwłaszcza w Dominatorze 450L a tutaj jakas dupeńka, wygląda to jakoś nijak, budowa ramy wygląda na przemyślana, rozmiejscowienie elektroniki też, wkoncu mamy pasek ale kształt tej kabinki :masakra:

. Zobaczymy co z tego wyjdzie, może wkoncu Align znów zawalczy o klienta

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 12 lip 2016, o 21:49

To Align jeszcze żyje?

szymkar · Postautor: **szymkar** » 12 lip 2016, o 22:14

miruuu pisze:To Align jeszcze żyje?

Pewnie że tak, trzymam kciuki że im się uda odbudować renomę.
Bo prawie każdy z nas zaczynał od Aligna lub klona.

lenu · Postautor: **lenu** » 13 lip 2016, o 10:05

Ale renomę musi w Polsce odbudować jego dystrybutor najpierw.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 13 lip 2016, o 10:06

Ciekawy jestem własnie jak ten temat ma się świecie. Czy też tak Align dał dupy czy tylko u nas... hmm

kubacki · Postautor: **kubacki** » 13 lip 2016, o 15:57

W sumie jak to kolega napisał to nie Align dał dupy tylko przedstawiciel na Polskę. Patrząc na zaopatrzenie np.we
Francji to tam mają wszystko na bieżąco

gumi · Postautor: **gumi** » 14 lip 2016, o 07:02

Za naszą zachodnią granicą podobnie.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 14 lip 2016, o 07:19

Tylko pytanie, dlaczego Align miałby odzyskać popularność Polsce?
Kilka powodów poproszę

gumi · Postautor: **gumi** » 14 lip 2016, o 07:19

Model RETRO.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 14 lip 2016, o 07:32

A ja sie cieszę, że polski dystrybutor dał ciała. Ciesze się, bo wydaje mi się, że Polska była przez długi czas dość zafiksowana na t-rexy i poza pojedynczymi sytuacjami raczej się nie gadało o innych markach. Dopiero w zeszłym roku coś się jakby mocniej poruszyło a nasze floty zyskały mocno na urozmaiceniu. Wysypały się gałki, protosy, gobliny... i nie tylko. Coś się zaczęło dziać. Mnie to cieszy.

Crazy_fly · Postautor: **Crazy_fly** » 14 lip 2016, o 07:33

PiotrS pisze:Tylko pytanie, dlaczego Align miałby odzyskać popularność Polsce?
Kilka powodów poproszę

Żebym mógł wymienić swoje Aligny na MSH i jeszcze mi dopłacali ? :rotfl:

Pan Byku · Postautor: **Pan Byku** » 14 lip 2016, o 09:38

A ja nie rozumiem czemu wieszacie psy na Align? Jak dla mnie - zupełnie bezpodstawnie.
Bo macie Protosy i inne Gauki? Pfff... Już nie wspomnę, że w przypadku tych pierwszych ciągle jakaś zagorzała dyskusja się rozwija nt jakichś problemów z OWB, luzami na tarczy, cieńszą ramą i innymi fuckupami, ale nikt się nie przyzna (no może poza Aikusem), że mini wcale taki perfekcyjny nie jest. W Gaui znów, może nie podobać się dźwięk, czy mocowanie baterii (ale to akurat jest kwestia gustu, a dostępne rozmiary wystarczają w zupełności na sensowny lot). A nie wiem czy zauważyliście - wszyscy ostatnio kupują Gauki i zamieniają swoje Mini na nie

.
A Rexio? Co ma powiedzieć? Ma już trochę latek, dystrybucja w PL chyba była pierwsza - nie wiem czy wiesz miruuu, ale to z tego powodu może wynikać to zafiksowanie, jak i mnogość klonów.
Poza tym 450L Dominator (konstrukcja łudząco podobna do Gaui, tylko trochę niższa) - pogadajcie z Krukiem jak słaby jest ten model. Albo z MacGyverkiem - czy jest z niego niezadowolony.
Obstawiam, że ten model (mimo tej zjebanej nomenklatury - jeśli miałbym się już do czegoś przyczepić) będzie udaną konstrukcją. I chętnie wymienię swoją Gaui na niego właśnie. A czemu? Bo to Trex - klasyka! I wcale tak źle się nie prezentuje.
A jak przesadzą z ceną - to wejdę do tego wątku, edytuję ten post i też będę wieszał psy

Już nawet kawy nie potrzebuje tak się zirytowałem!
Pozdro

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 14 lip 2016, o 09:47

Powodzenia w budowie i w lotach. Czekamy na relacje

I napisz czym prędzej, czy serwa wchodzą tylko aligna, czy ogólnie dostępne.
I jakie są zwykle straty po krecie.

Pan Byku · Postautor: **Pan Byku** » 14 lip 2016, o 09:52

Piotrze, jeśli będzie jak piszesz, tj. Align nie wyciąga wniosków, to przecie sami siebie pogrzebią.
Życzę im jednak jak najlepiej, bo Rexy są fajne. I nie wiem o co chodzi z tymi serwami. I z tą budową.
W konstrukcji wkurzał mnie dostęp do serw i trzymanie belki ogonowej. Reszta była przejrzysta i prosta. Lepiej rozbierało mi się Reksia niż Gaui z tymi jej 1,5mm wkręcikami.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 14 lip 2016, o 09:57

Nie miałem Dominatora, ale o ile dobrze pamiętam, Kruku mówił, że w zasadzie inne serwa niż te z zestawu nie wchodzą. Na przykład TGY 306 czy KST 215.
Może się mylę....

A tak naprawdę, jest na rynku miejsce na fajny lekki model, bo wszystkie nowe co wychodzą to latające cegły. Ciekawe, czy align wykorzysta okazję i zjedna sobie przychylność pilotów co lubią lekko.

No i ciągle pozostaje ten sam dystrybutor aligna w Polsce

T-Rex 470L

Kto jest online