T-Rex 600

Szelma · Postautor: **Szelma** » 4 mar 2012, o 21:46

Dawno nie informowałem was co się dzieje z helikiem

Dzisiaj na Barycz z całą nasza ekipą otwarliśmy oficjalnie sezon 2012.
Emocji było co nie miara

Maczar katował Kasame
Wiesiek skladał pokłony do Frenzy

...
A ja ?
A ja dzisiaj spokojnie wylatałem pierwszy zestaw pakietów.
Helik jest wspaniały, stabilny i wogóle wogóle

Co ciekawe ustabilizowałem go w zawisie i puściłem na kilka sekund aparaturę.
Helik nie przemieścił się nawet o kilka centymetrów z mojej perspektywy.
Dodam ze jest to mój pierwszy kontakt z tak dużym sprzętem w dodatku rozciągniętym do '90 - stąd może moje bezkrytyczne ochy i achy

Pierwszy lot był bardzo spokojny raczej postępowy bez żadnych udziwnień.
Drugi - zacząłem już cwaniakować jak zobaczycie poniżej na filmie skończyło się to z jednej strony przykro a z drugiej szczęśliwie - byl kret od razu mówię.
Winę za niego ponoszę ja z uwagi na brak doświadczenia i nieprawidłowe ustawienie regla, który miał zadane odcięcie napięcia po przekroczeniu 60A :shock:

Przy pompce i gwałtownym wznoszeniu przekroczyłem 60A i...
i resztę widać na filmiku

- nie bylem przygotowany psychicznie na autosa :plask:

Jedyna strata to połamane podwozie które wzięło całe uderzenie na klatę

- nowe się już struga

Reszta helika nietknięta :nw:

stuf · Postautor: **stuf** » 4 mar 2012, o 22:27

Mam laikowskie pytanie.. proszę wybrać punkt:
A) czy każdy model z fbl wisi jak na sznurku
B) wielkość modelu
C) pilot urodzony z apką w ręku

Extra maszyna ! gz!

Postautor: **Ramotny** » 4 mar 2012, o 22:29

stuf pisze:Mam laikowskie pytanie.. proszę wybrać punkt:
A) czy każdy model z fbl wisi jak na sznurku
B) wielkość modelu
C) pilot urodzony z apką w ręku

A+B+C

stuf · Postautor: **stuf** » 4 mar 2012, o 22:35

Kurcze.. tego mi trzeba.. spokojny dostojny a jak trzeba to rogi pokaże... znakiem tego następny to będzie 700 fbl ;P Zaczynam odkładać sałate :vhappy:

Szelma · Postautor: **Szelma** » 5 mar 2012, o 08:03

Gorąco polecam

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 5 mar 2012, o 09:56

dlatego warto ćwiczyć autosy

Dobrze, że straty niewielkie.

Szelma · Postautor: **Szelma** » 5 mar 2012, o 10:56

Widzisz Mario...
Autosy w Phoenixie mam wyćwiczone do perfekcji.
Niestety życie to nie Phoenix :plask:

Ja po prostu zdębiałem jak zobaczyłem co się stało. Początkowo nie przypuszczałem że to regiel odciął tylko winny jest soft Spull Up.
Dla tego wierzyłem mocno ze wirnik się rozpędzi na silniku, dla tego dałem mu kąty dodatnie i podciągnąłem helika do góry. Niestety nic takiego się nie stało a energia wirnika poszła w gwizdek i nie było czym się ratować nad ziemią.

Spull Up mógłby być winny gdybym w normalu latał i zdjął mu gwałtownie obroty, ale w idlu taka sytuacja jest niemożliwa. Niestety doszedłem do tego już po glebie.

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 5 mar 2012, o 11:19

Duże kąty ujemne i byłoby jeszcze czym hamować przed ziemią.
A w realu robisz autosy ?
Bo moim zdaniem ta operacja w realu mocno odbiega od symulatora (szczególnie jak dojdzie stres).

Szelma · Postautor: **Szelma** » 5 mar 2012, o 11:39

No właśnie w realu nie robiłem autosów, zwłaszcza tym helikiem bo wczoraj go rozdziewiczałem dopiero.
Oj stres jest naprawdę ogromny w takiej sytuacji :gas:

Trzeba się przełamać kiedyś i dać tego holda.

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 5 mar 2012, o 11:53

Zacznij od mini autosków typu metr, dwa tylko w pionie.
A potem (przynajmniej ja tak zrobiłem) - z dużo większej wysokości (30-40m) - bo będzie trochę więcej czasu na zastanowienie się. Leć pod wiatr, nadaj sobie delikatną prędkość postępową w swoją stronę (jeszcze na silniku).
Potem hold i zaciągnąć przed ziemią. Brzmi prosto, ale kosztuje dużo zdrowia

Lepiej tak, niż z 7-8 metrów, bo wtedy czasu jest mało i się można zdrowo pogubić.
i nie przesadź z ujemnymi kątami bo model spadnie jak cegła (tego moim zdaniem Phoenix nie oddaje...)

Jak masz Castla to możesz ustawić jako bezpiecznik Autorotation Bailout, ale licz się z tym, że trzeba przynajmniej 2-3 sekund zanim dobrze rozkręci wirnik.

Postautor: **Ramotny** » 5 mar 2012, o 16:31

super_mario2 pisze:Jak masz Castla to możesz ustawić jako bezpiecznik Autorotation Bailout, ale licz się z tym, że trzeba przynajmniej 2-3 sekund zanim dobrze rozkręci wirnik.

tylko? obawiam się że więcej...
Sugerowałbym rozkręcić model w idlu na ziemi, na zerowych kątach włączyc HOLD-a, poczekać 10 sekund i go wyłączyć - dopiero to da ci pojęcie jak szybko startuje wirnik ponownie...

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 5 mar 2012, o 16:43

nie jest tragicznie, system nie jest rewelacyjny - ale po 3 sekundach masz już sporo siły nośnej.
Oczywiście nie mówię o blade stop, a sytuacji gdy początkowo łopaty mają jeszcze około 1000 rpm.

Kowal · Postautor: **Kowal** » 6 mar 2012, o 00:03

super_mario2 pisze:nie jest tragicznie, system nie jest rewelacyjny - ale po 3 sekundach masz już sporo siły nośnej.
Oczywiście nie mówię o blade stop, a sytuacji gdy początkowo łopaty mają jeszcze około 1000 rpm.

Nitro. Nitro i tylko nitro. Odpinasz holda i leci......... sasasasasa :-]

AdamskY · Postautor: **AdamskY** » 6 mar 2012, o 00:25

Kowal pisze:Nitro. Nitro i tylko nitro. Odpinasz holda i leci......... sasasasasa :-]

każdy ucieka jak w niego butelkami rzucają... :vhappy:

Szelma · Postautor: **Szelma** » 18 mar 2012, o 13:46

Wczoraj mój pieszczoch odbył kilka przyjemnych lotów - obyło się bez niespodzianek.

Z każdym lotem czuję się pewniej !
Heli jest bardzo szybki a zarazem bardzo stabilny i przewidywalny - czysta przyjemność :banana:

Szelma · Postautor: **Szelma** » 9 lip 2012, o 08:34

Coś tu cicho więc podrzucam filmik z sobotnich lotów

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=l6cx_2YbU5g&feature=plcp[/youtube]

Wystąpili:
Bartek / Szelma - Pilot
Dominik / Kosmo - Operator kamery
Wiesiek / Wiesiek_kr - Instruktor/doradca/dogadywacz
:twisted:

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 9 lip 2012, o 20:28

Ładna zabaweczka... Ale faktycznie mega stabilny :thumb:

vitek · Postautor: **vitek** » 17 sie 2012, o 10:06

Żeby nie mieszać powitalni z tematami technicznymi wydzieliłem posty do nowego wątku - Mod.

Mam okazje kupić reksa 600 stke albo 700 stke za dobre pieniądze i pytanie takie
Z którym będzie mniej problemów( mowa o modelach nitro)
Wcześniej kupiłem belta i reksa 500 od chłopaka któremu nie przedluzyli wizy za kwotę około na polskie 450 zł z radiem futaba7
Musiał wracać na Litwę za 2 dni
Następny wyjeżdża za miesiąc :grin2:

Chciałem się zapytać czy walizki alu są dostępne tylko max do modeli 450 a na resztę są torby czy złe szukałem

karol · Postautor: **karol** » 17 sie 2012, o 10:29

Wiesz fajnie bylo by miec ta 600 i 700, jezeli mozesz za takie male pieniadze kupic. Ale pamietaj ze spaliny to chyba pozniejszy okres. No i pamietaj ze czesci juz tak okazyjnie nie kupisz. Ale moze zrob tak, dobijaj belta jak mozesz, potem na 500 juz nauczysz sie latac, a kolejny etap to spaliny

Nie znam sie na spalinach, ale jak juz mialbym wybierac to chyba 700. Wiekszy, wiatr mu nie grozny. Ale to takie spostrzezenie, jak bym mial sie przesiadac.

vitek · Postautor: **vitek** » 17 sie 2012, o 11:25

W tym roku to planuje tylko symulator i może pózniej dobijac big lame
Belt i reks 500 na następny rok w planach polatac

Wcześniej zle napisałem ile może leżeć helik nitro w garderobie czy silnik nie ma tendencji do rdzewienia, bo jak kupię to dopiero w przyszłe wakacje będę mógł polatac

T-Rex 600

Kto jest online