MSH Protos 380 (starsza wersja)

[msheli]

Cena części to jedyny powód dla którego go dziś nie zakupię, niektóre części są nawet 4-5 razy droższe niż do X3, sama belka do evo bez przeceny 230zł z aktualnym kursem :/

[PiotrS]

Nie musisz latać wersją Evo. Pewnie rurka alu też tania nie jest, ale jak chcesz po taniości, to kupujesz rurkę z metra po 5 zł (trochę grubsza ścianka) i latasz.

[Jazz]

Tak swoją drogą wiadomo że za darmo nie oddają - nadal na tym zarabiają.
Niezłą prowizję mają w takim razie

[pkali]

Nawet jeśli teraz na kitach nie zarobią to zyskają. Jeśli model jest tak świetny jak piszecie tworzą rynek zbytu na części (których produkcja kosztuje podobnie do miniaka). Jeśli myślą o czymś nowym w klasie 500 lub 280 mogą przekonać do siebie tych, którzy wcześniej nie mieli do czynienia z msh. Świetny ruch, zważywszy na to, że kita z brainem mamy w cenie kita goblina380.

[Jazz]

W dłuższej perspektywie to i sklepy lokalne zyskają - w końcu nie wszyscy kupili wszystkie możliwe części zamienne.
A i te kupione też się zużyją.

[El Grey]

Całe sedno, model jak już zostaje z nami to bardzo rzadka na 1 sezon, a jak jest dobry to 5 lat to nic specjalnego, więc zbyt na części będzie,a i mody powinny się pojawić biłem się ze sobą czy kupić ten model już od jakiegoś czasu ta promocja pozwoliła podjąć decyzje, tylko zastanawiam się czy zaraz nie wypuszczą modelu w stylu 500-550 na który bardziej czekałem

[valoos]

Ta ta ra... zrobiłem właśnie dla P380 kabinkę do tłuczenia.
Tak wygląda baza na której z użyciem opalarki, papieru ściernego i farby w sprayu wyklepałem coś takiego:


a tak wypada w porównaniu z oryginalną - nie ma jeszcze lakieru bezbarwnego na wierzchu, bo mi się spodobał trochę ten czarny mat...
No i trzeba pakiet o 2cm wysunąć do przodu, bo kabinka jest nieco mniejsza...


Za 18PLN i weekend spokojnej odprężającej roboty nie ma co narzekać...

[PiotrS]

+ koszt papieru ściernego i farby

Fajny pomysł.

[valoos]

spraye, papier ścierny i taśmę klejąca w domu miałem ...

[mwx]

Na zdjęciu wygląda genialnie.

[valoos]

... taka tęsknota za dawnym wzorem kolorystycznym ...

[mwx]

Zawsze mi się ten schemat podobał.

[gumi]

Schemat malowania w starej wersji Prosiaka jest bardzo charakterystyczny i pozwala na łatwiejszą orientację w bieżącej pozycji helika na niebie.

[dawo]

Z widocznością kabinki się zgodzę ale na pochmurnym niebie to cudów nie ma jak dalej się odleci to i tak model robi szaro czarny:) za to w słońcu jest cacy - albo ja jestem już za ślepy i za mało umiem i latam za daleko od siebie

[mwx]

Załatw sobie jakieś okulary ochronne albo najlepiej przyłbicę z PC i lataj bliżej Tymi maluszkami niestety nie da się fruwać za daleko.

[dawo]

Jeszcze do jakichś 200-300 metrów miniaka ogarniam jak jest pochmurno ale czasem to na czuja i z pamięci paluchów wracam ale mam wrażenie że kiedyś się pomylę - liczę że autolevel z rescue mi pomogą nie spaść i jakoś pozycję ogona ogarnę... czarno widzenie
Z pewnością latanie bliżej siebie pomaga w nie gubieniu orientacji.

[valoos]

No to jest dosyć ciekawe... Protos 500 co prawda łopaty ma o 9cm dłuższe, chociaż na stole wygląda na model tylko minimalnie większy od P380. I tym P500 pozwalam sobie dużo dalej polecieć (prawie 2x dalej/wyżej)... Może to też kwestia tego że dużo spokojniejszy...

[Jazz]

Wtedy można kupić kolejny model
BTW moje 2 kity evo dziś rano już przyniósł do domu kurier PP.
Czyli generalnie MSH działa naprawdę szybko - przynajmniej dopóki się kupuje bezpośrednio u nich a nie pośredników.

[pkali]

Mój też już jest

[pkali]

Rozważyłbym natomiast pinion na silnik, bo w kicie jest 1 pinion na 3,5mm wałek silnika ileś tam zębów (pod silnik o okolo 1300kv)

Informacja o pinionie jest nieaktualna. W moim kicie był 21T na wał 5mm.