Lynx Oxy 4

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 27 cze 2018, o 17:48

Kurde, myślałem że trex jest rekordzistą;)

Ale co dziwne oxy2 ma jeszcze mniejsze ratio i ogon jest ok... hmm

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 27 cze 2018, o 17:56

Ciekawe, czy pojawi się model w którym ogon będzie się kręcił wolniej niż wirnik główny

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 27 cze 2018, o 19:10

Ja tam czekam na jakiegoś coaxiala 6ch

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 28 cze 2018, o 09:10

Co do pakietów to sls1450, wchodzą bez problemu do o4, co do ratio, to wydaje mi się że jest to spowodowane tym że model spokojnie wytrzymuje 4500rpm, a do mniejszych obrótów zakłada się dłuższe łopatki, + pulley 23T. 2komplety łopatek zresztą są w zestawie. Instrukcja dokładnie pokazuje dla jakich obrotów jaki puley i jakie łopatki. Jeśli chodzi o serwa, to system od spodu i jest dobry dostęp do wszystkich 3, aczkolwiek nie jest tak fajnie jak w oxy2.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 7 lip 2018, o 23:47

Pierwsze ważenie wskazuje, że OXY4 jest o 70 gram lżejszy od Gaui X3.

Tylko, że w OXY jest bardzo lekki silnik Lynxowy. O ok. 20 gram lżejszy od scorpiona z X3.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 8 lip 2018, o 14:37

To i tak 50gram do przodu! A to sporo biorąc pod uwagę, że gałka też do ciężkich nie należy. Fajnie.
Oczywiście w gałce różnice kompensujesz stretchem, ale to i tak dobra wiadomość bo myślałem że oxy są sporo ciezsze biorąc podnuwage ich robiąca wrażenie masywnej budowę.

A gdzie focie że składania?

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 8 lip 2018, o 16:56

Zdjęć z budowy nie ma, bo za bardzo się spieszyłem.
Składa się bardzo fajnie i szybko.

Wchodzą pakiety SLS Cube 1800 mAh 6S 30C bez żadnego problemu. 1450 mAh oczywiście też.
Trochę trudniej jest z Gensami, bo tam kable idą prostopadle do pakietu, ale też wchodzą.

Po 2 pakietach ustawień ogon trzyma bez zastrzeżeń, choć początki były mało obiecujące. Można ustawić zadziwiająco wysoką czułość na ogonie.
Model jest lekki, więc ciężkiego pakietu (1800) nie czuć za bardzo w locie.

Trochę mało widoczny w powietrzu.

Obrotów na których latałem ostatecznie nie zmierzyłem

Zębatka 12T z silnikiem LX8008 - EOX Motor 2222-6S-1970KV to pomyłka - za niskie obroty. na 13T jest lepiej, a jak ktoś lubi wysokie obroty - 14 lub 15T

Obrazek

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 8 lip 2018, o 20:43

Wybaczcie, że post pod postem, ale to ważna informacja dla oksycztery lataczy. W tym heliku nie dajemy luzu między zębatką a kołem głównym.
Ja ustawiłem z luzem i ...... domyślcie się sami

kubacki · Postautor: **kubacki** » 8 lip 2018, o 20:47

zjadło ci zębatke? tak bez luzu ustawić ?swojego jeszcze nie oblatalem a ustawiłem z delikatnym luzem jak w każdym modelu .
Nic trzeba ustawić na nowo

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 8 lip 2018, o 21:16

Tak, zjadło.
Na początku w pompkach coś było nie tak. Myślałem, że pasek przeskakuje. Napiąłem do granic możliwości i... bez poprawy.
Na kole głównym nie było śladu większych uszkodzeń (pozornie). Zlikwidowałem luz i sytuacja się poprawiła, ale w figurze sprawdzającej czy trzyma ogon (maksymalne kąty cykliki + ogólne w locie postępowym z flipem - nie wiem jak to inaczej opisać) helika obracało i słychać było przeskakiwanie. Wtedy koło zjadło już dość konkretnie.
Zmieniłem koło i zębatkę na nowe i jest OK.
Tak naprawdę koło główne nie jest idealnie okrągłe i w części obwodu mam minimalny luz a w części nie.

Wadą jest to, że przy braku luzu model jest głośniejszy.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 9 lip 2018, o 19:45

Panie Kubacki, pan wycofaj te 1800 mAh z giełdy i lataj pan na nich w Oxy4.
Będziesz pan zadowolony.

Model wcale nie jest ciężki z tymi pakietami. W ogóle bardzo fajnie lata

Natomiast jest głośny po zlikwidowaniu luzu między zębatka a kołem. Gałka jest wyraźnie cichsza.

kubacki · Postautor: **kubacki** » 9 lip 2018, o 20:53

PiotrS pisze:Panie Kubacki, pan wycofaj te 1800 mAh z giełdy i lataj pan na nich w Oxy4.
Będziesz pan zadowolony.

Model wcale nie jest ciężki z tymi pakietami. W ogóle bardzo fajnie lata

Natomiast jest głośny po zlikwidowaniu luzu między zębatka a kołem. Gałka jest wyraźnie cichsza.

Tak wiem ,ale jakoś wolę SLS 1450 mAh

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 25 lip 2018, o 12:38

Model 3 razy już glebnął (z czego raz całkiem mocno) i poza servoseverami, kołem głównym, ułamanym statecznikiem pionowym i złamanym wałem silnika - bez strat.
Ciekawe jest to, że szpindel nie wymaga wymiany, a w gałce, gdzie jest grubszy o 1 mm, wymieniam prawie po każdym krecie.

Na razie zostaje u mnie

Postautor: **wojtekr** » 25 lip 2018, o 12:49

Zakrywaj kabinkę w upały

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 25 lip 2018, o 13:01

Coś Ty, ja nie mam takiej dziadowskiej kabiny jak Mirek.
Przynajmniej nie w Oxy4

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 25 lip 2018, o 13:03

Moja nawet pod kocem zmienia geometrię

W galce może lecieć szpindel przez plastikowe okucia i spore luzy do okoła.
Tu masz metalowe i dobrze spasowane więc trudniej wykrzywić. Myślę, że to to.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 25 lip 2018, o 13:06

Nie wiesz Pan co mówisz

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 25 lip 2018, o 13:48

Tu też są plastiki?

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 25 lip 2018, o 19:08

Nie okucia sa metalowe

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 25 lip 2018, o 21:15

Ale okucia plastikowe nie powodują, że głowica ma luzy

Lynx Oxy 4

Kto jest online