Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Artja · Postautor: **Artja** » 13 gru 2014, o 00:26

Brawo Mirek, dobra robota! Focia en face wygląda jakby to była 700'setka co najmniej

No i drugie brawa że powstrzymales się przed oblotem w mieszkaniu. Niektórym z nas ta sztuka się nie udała...

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 13 gru 2014, o 00:34

Artja pisze:No i drugie brawa że powstrzymales się przed oblotem w mieszkaniu.

Te brawa należą się bardziej śpiącemu osobnikowi, którego boje się bardziej niż połamanych łopat w domu :rotfl2:

Do tego wolałbym jednak żeby ktoś na to zerknął zanim zepsuje. Jak rozwalać to w ramach nauki latania a nie ustawiania.

Piwko mniaaaam jest.

Artja · Postautor: **Artja** » 13 gru 2014, o 00:44

Moje Kochanie do dziś nie zna przyczyn, ale uważa że miejsce na plafon sufitowy wybrałem znakomicie. Co się będę głupio tłumaczył, że nad nim jest wyfrezowane w tynku fi600. To był mój pierwszy lot kiedy jeszcze nie wiedziałem co to jest rewers na ch3 :vhappy:

armagedon · Postautor: **armagedon** » 13 gru 2014, o 01:06

Tak mnie mirrru nakrecil z ta przerobka 450ki,ze chyba swoja 450pro przerobie na dfc :lol:

lin3e · Postautor: **lin3e** » 13 gru 2014, o 08:30

Mirru jak masz starą kabinkę to załóż do pierwszych lotów, tych po testowych zawisach. Pomoże Ci w orientacji. Gratuluje modelu

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 13 gru 2014, o 09:07

Mam jakies 3, jedna pasuje, dwie pozostale jakies inne ale mode uda mi sie je przerobic wlasnie na pierwsze krety.

W glowicy doatrzegam pewien luz w okuciach. Tak jakby szpindel byl o pol mm za dlugi. Tak moze byc czy jakies podkladki tam dolozyc?

I jeszcze mam chyba troche nierowno tarcze bo lopaty jak mam gaz w neutrum (niby 0 katow) to przy kreceniu reka glowicy zmienia sie lekko kat lopat. Jakie odchylenie jest di zaakceptowania a z jakim fbl juz nie bedzie chcial sobie radzic?

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 13 gru 2014, o 09:55

lin3e pisze:Mirru jak masz starą kabinkę to załóż do pierwszych lotów, tych po testowych zawisach. Pomoże Ci w orientacji. Gratuluje modelu

Chłopaki dobrze prawią. Łopaty też załóż jakieś tanie i miękkie. Jak nie daj bozia pierdutniesz na tych turnigy to możesz helika bardzo skrzywdzić

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 13 gru 2014, o 10:02

Mam jeszcze jakies inne, kupilem kilka kompletow chyba szklanych. A te to jakie sa ze wieksze szkody moga poczynic?

Artu · Postautor: **Artu** » 13 gru 2014, o 10:09

Poraża mnie Wasza wiara w Mirka i jego umiejętności :wow2:

PiotrS pisze:Do pierwszych lotów weź tańsze pakiety

SeKLeS pisze:
lin3e pisze:Mirru jak masz starą kabinkę to załóż do pierwszych lotów, tych po testowych zawisach. Pomoże Ci w orientacji.

Chłopaki dobrze prawią. Łopaty też załóż jakieś tanie i miękkie. Jak nie daj bozia pierdutniesz na tych turnigy to możesz helika bardzo skrzywdzić

Nie ma to jak dodać otuchy przed pierwszym lotem :dance:

aikus · Postautor: **aikus** » 13 gru 2014, o 10:10

Wszystko łacznie z kompletnym odrąbaniem ogona....
Na piersze loty i pierwsze krety - szklo czy wegiel to tak naprawde jeden pies.
Najlepsze są drewniaki. Kosztuja grosze, rozsypuja sie od byle przytarcia na wiory, ale przewaznie nic innego sie dzieki temu nie dzieje...

przemek · Postautor: **przemek** » 13 gru 2014, o 10:14

Dobrze będzie, dasz radę Miru. Latając nawet takim Waspem wyrobiłeś sobie nawyki potrzebne do latania heli 6ch więc i 450tką uniesiesz się bez problemu. I zauważysz od razu stabilność i działanie jakby nieco w zwolnionym tempie w porównaniu do mikrusa. Tak to przynajmniej wyglądało u mnie na głowicy fb.
Jeśli chodzi o luz, u mnie też mam wyczuwalny pomimo że dokręciłem do oporu. Pytałem kilka osób na forum i poprzez PW, każdy luz wuczuwalny ma i każdy mówi, że być powinien, ale minimalny. Tyle tylko, że co znaczy pojęcie minimalny..

Jesteś w dobrej sytuacji, bo pojedziesz na Pałacową i tam bardziej doświadczeni wszystko przed startem przepatrzą. Zazdroszczę Ci tego

Ja poza forum nie mam się do kogo nawet odezwać.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 13 gru 2014, o 10:33

No warszawa ma ta zalete, ze zawsze jest z kim polatac, tyle tylko ze czesto nie ma kiedy...
No dobra, lopaty zaloze te co zamowilem z HK. Mam 6kompletow szklanych, na 6 pakietow starczy. Jak sie wywaza? Znaczy wywazarke juz mam, ale te tasmy to na jakiejs konkretnej wysokosci?

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 13 gru 2014, o 10:37

leniuszek

masz np. tu http://www.epheli.pl/index.php?name=New ... le&sid=244

przemek · Postautor: **przemek** » 13 gru 2014, o 10:38

Tutaj masz fajnie wszystko opisane http://www.epheli.pl/index.php?name=News&file=article&sid=244
W skrócie, obie łopaty muszą ważyć tyle samo i mieć środek ciężkości w tym samym miejscu, więc wysokość przyklejania tasiemek ma tutaj duże znaczenie.

Postautor: **wojtekr** » 13 gru 2014, o 14:17

nie histeryzujcie, Miruuu lata mikrusami, samolotami da rade powisieć. Tylko nie lataj nigdzie dalej na początku

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 13 gru 2014, o 14:28

Mikrusami do wisial

ale samolotami rzeczywiscie lata. Zobaczymy jak i czy w ogole sie to przeniesie na heli...

Dzieki za linki!!

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 13 gru 2014, o 16:09

PiotrS pisze:Do pierwszych lotów weź tańsze pakiety

o tym samym pomyślałem, po pierwszym zerknięciu na fotę :dance:

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 13 gru 2014, o 17:40

Lopaty, pakiety... To moze serwa tez na razie wsadzie gorsze?

A tak serio to:
- pakiety mam tylko te. Ale jal zobacze ze szybko psuje to domowie tansze na tymczas
- lopaty mam tansze ale powywazam w nocy jak zdaze zeby byly na jutro.

A jeszcze nie wem cxy bede mogl wpasc po poludniu, czy zamiast tego nie podjade rano. Mam nadzieje, ze ktos bedzie kto oglądnie czy sens odpalac...

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 13 gru 2014, o 17:53

prognozę sprawdził ?

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 13 gru 2014, o 18:40

Nie... Ale zyje nadzieją

Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Kto jest online