Align RCM-BL500M brushless motor (upgrade do T-Rexa 500)

[Luke Skywalker]

Mój Rzecznik powiedział już wszystko w tym temacie... Warto dodać, że zamówiłem także pakiet. Fakt, brakuje tylko "modelu właściwego"
Jak całość gratów do mnie dojedzie / doleci, wrzucę fotki.

Ale proponuję nie offtopować, wracamy do Aligna 500M.

Thx
Luke

[Max S]

Ale proponuję nie offtopować, wracamy do Aligna 500M.


Co to znaczy nie offtopowac ?

[Gmeracz]

A ja tam nie wiem jak się ma Alignowski silnik, ale używam Scorpionów i te mają się dobrze.
Tylko mniejszym do 450-tki zrobiłem w tym roku ponad 180 lotów nie żałując sobie, a silnik nie przejawia żadnych oznak zużycia. Owszem, smaruję co 30-40 lotów łożyska i tyle.

Skąd teoria o ich prądożerności?

Za to Aligna 430XL to ukręciłem po chyba 15-tu lotach. Poszedł wał i był autos, na szczęście z przelotu.
Więcej tego badziewia nie kupię. Jak qrde może się wał ukręcić? I to nie bity, funkiel nówka? Przecież to nie silnik od wiatraczka do samochodu
Wątpię czy był w ogóle hartowany...

[Luke Skywalker]

Ale proponuję nie offtopować, wracamy do Aligna 500M.


Co to znaczy nie offtopowac ?

Sorry za "potworka językowego": off-topic (zejście z tematu).
Ł.

[Max S]

Ale proponuję nie offtopować, wracamy do Aligna 500M.


Co to znaczy nie offtopowac ?

Sorry za "potworka językowego": off-topic (zejście z tematu).
Ł.

Hmmmmm ok teraz rozumie myslalem ze to jakies nowe slowo polskie dzieki za wyjasnienie



Ps.
Jak mi ktos zdradzi tajemnice jak wstawic zdjecia tutaj to moge pokazac jak wal i lozysko rozwalone wyglada mam ich kilka w tym do 500M

[termofor]

Korzystajac z okazji ,ze mowa tu o mocniejszych silnikach do 500 pozowole skorzystac z wiedzy bardziej doswiadczonych w elektro..Posiadam na polce taki silnik Tonic-X Z30A 1110kv...pewnie to samo co ZPower...pytanie brzmi czy ten silnik wpasuje do t-rexa 500..? Jesli tak to co z zebatka..? No i z sensem calej operacji..?

[Ramotny]

Korzystajac z okazji ,ze mowa tu o mocniejszych silnikach do 500 pozowole skorzystac z wiedzy bardziej doswiadczonych w elektro..Posiadam na polce taki silnik Tonic-X Z30A 1110kv...pewnie to samo co ZPower...pytanie brzmi czy ten silnik wpasuje do t-rexa 500..? Jesli tak to co z zebatka..? No i z sensem calej operacji..?

Z30A jest raczej do 600 niż 500 - do 500 to Z15A 1650 jest idealny.
1. Z30A ma średnicę 43mm a Z15A (500) 33mm więc może zajść konieczność piłowania ramy
2. Z30A ma długość 61mm a Z15A 51mm co przy jego średnicy oznacza rozcięcie podłogi (wycięcie "opaski" na silnik) co wpłynie na sztywność ramy.
3. Z30A ma 1110kV a Z15A 1650 więc zębatka musiałaby być o 50% większa. Pytanie czy można kupić zębatkę 20-25T na taki wał o tym module zęba
4. no i Z30A jest o dobre 140g cięższy.
Generalnie na pewno się da ale czy to będzie sensowna przeróbka to już nie wiem... Reasumując - każdy eksperyment daje nam nową wiedzę i warto je robić ale w tym przypadku jest zbyt dużo nieodwracalnych zmian w kadłubie...

Z drugiej strony ja w SM-ie (klasa 600) mam silnik od klasy 700 i świetnie (jak na moje potrzeby i umiejętności) lata ale tu jest inna koncepcja mocowania silnika stąd takie eksperymenty są łatwiejsze.

[termofor]

No to wszystko wiadomo....wiec skoro Align 500M taki awaryjny to chyba pozostaje skorpion..3026 1600kv ?

[Ramotny]

No to wszystko wiadomo....wiec skoro Align 500M taki awaryjny to chyba pozostaje skorpion..3026 1600kv ?

Dlaczego? Jeśli już masz coś kupować to może być ten Z15A. Mam taki Z-Power i jestem bardzo zadowolony. Przyznaję że coś mu się stało z dolnym łożyskiem bo się poprzesuwały kulki i zaczął nieładnie pracować ale po uporządkowaniu kulek na miejsce znów jest ok.

[termofor]

A ktos w Polsce sprzedaje Z-Power..?

[Max S]

jak sie okazuje A wypuszcza coraz więcej bubli, fani marki w koncu muszą przełknąć łyżkę dziegciu...

Ja jestem fanem A i nie mysle abym musial przelknac lyzke dziegciu bo?
Buble wypuszczaja wszyscy wlaczajac najbardziej renomowane marki przyklad w clubie gosc uwielbia kontronik ESC mial ich do tej pory 7 czy 8 $ 600 sztuka jeden sie z fajdal po trzecim locie i zalatwil 3500 Dolarow helika I to na dobre. Drugi K ESC puscil wysokie napiecie na serva (futaba Brushless) gyro i rx ponad $1000 szkod przy pierwszym podlaczeniu a ludzie twierdza ze K jest najlepszy a tak nawiasem mowiac to A od poczatku mial slabe lozyska w silnikach jak I pare innych Hobby produktow ale problemy maja wszystkie marki

Obiecuję wstawić foty twego zacnego zużytego wału z twego wysłużonego ( pewnie z 600 pakietów ) 500 M ;] Luki .Pzdr

Rozpadly mi sie lozyska w kilku silnikach 500M i 600 M i moge pokazac jak wygladaja te zasra?. Lozyska



1 od lewej 600M wytrzymal 70 ?80 pakietow, 2 od lewej 500M wytrzymal 6 pakietow, 3 od lewej 500M wytrzymal 60+ pakietow, 4 od lewej 650L wal sie ukrecil po 5 locie (Align wymienil na nowy)
obecnie w helikach mam 600M I 500M ktore lozyska sa na wykonczeniu z tym ze teraz dodaje olej co 5 lotow I na kazdym mam juz 100+ pakietow . Plusem w calej sytuacji jest ze teraz mozna dokupic waly do tych silnikow




Kulki sie zatarly no i walek zaczol sie obracac w lozysku




No i wreszcie Align wypuscil nowe wersje powyzszych silnikow miejmy nadzieje ze nizsza temperatura pracujacego silnika i mniejsze wibracje zmniejsza tempo zuzycia lozysk .