XLPower 700 (Specter)

mwx · Postautor: **mwx** » 27 wrz 2020, o 23:01

Wychodzi na to że najlepiej mieć oba.

Tego się obawiałem.

Artz · Postautor: **Artz** » 29 wrz 2020, o 19:31

W końcu dotarł mój 30A włącznik. Więc zabrałem się za podłączenie lipoguarda. W Brajnu został mi wolny ostatni port ale okazało się że...on nie podaje zasilania.
Jak sądzicie, podać napięcie z lipa do wtyczki od Gova? W końcu jest tam tylko pin sygnałowy używany, na kolejnych pinach mógłbym dać zasilanie.
Innym wyjściem jest podłączenie się pod kabel BECa...

Clad · Postautor: **Clad** » 29 wrz 2020, o 19:39

Możesz też użyć przewodu Y pobierając zasilanie z którego kanału Ci będzie wygodnie.
https://allegro.pl/oferta/6-stk-75-mm-j ... 8805281442

mwx · Postautor: **mwx** » 29 wrz 2020, o 21:47

Podłączenie zasilania do portu GOV jest możliwe i powszechnie stosowane ale bezpieczne WYŁĄCZNIE jeśli mowa o Brain2.

Podpięcie zasilania do portu GOV w Brain1 skończy się explozją LDO i procka

gumi · Postautor: **gumi** » 30 wrz 2020, o 06:52

Dobrym rozwiązaniem jest fbl w wersji HD.

Artz · Postautor: **Artz** » 30 wrz 2020, o 08:21

mwx pisze:Podłączenie zasilania do portu GOV jest możliwe i powszechnie stosowane ale bezpieczne WYŁĄCZNIE jeśli mowa o Brain2.

Podpięcie zasilania do portu GOV w Brain1 skończy się explozją LDO i procka

To wspaniała wiadomość.
Więc problem rozwiązany!

mwx · Postautor: **mwx** » 30 wrz 2020, o 13:27

gumi pisze:Dobrym rozwiązaniem jest fbl w wersji HD.

W spalinach niezastąpiony - mam w obu. W elektryku zbędny.

Artz · Postautor: **Artz** » 30 wrz 2020, o 19:44

ech, kupiłem włącznik wysoko prądowy Profi JR i 3 razy włączyłem przełącznikiem zasilanie do Braina i napięcie znikło. Okazało się że spaliła się ścieżka od kabla brązowego :wall2:

Mogłem zamiast niego użyć pomarańczowego, ale nie.. minus nie może lecieć w pomarańczowej osłonie.

Niby to takie proste, zwykły switch a tak trudno znaleźć coś dobrej jakości.

Zamówiłem kolejny, wysoko prądowy Profi Futaba. No Futaba w nazwie musi coś znaczyć. hmm

Taki pewnie by nie zawiódł.

Artz · Postautor: **Artz** » 2 paź 2020, o 19:34

To jakaś klątwa!!!!!!!!!!!
Ten drugi włącznik który zamówiłem został uszkodzony zanim został do mnie wysłany a był ostatnim w sklepie.
Zdecydowałem się że użyje tego co mam https://www.scorpio-polska.pl/katalog/s ... 11895.html o którym pisałem kilka postów wcześniej.
Lutuje, koszulki, podgrzewam, wpinam piny we wtyczkę, ostrożnie by nie zrobić zwarcia. Wtyczka włożona w port gov z nowymi pinami iiii przesuwam switcha....nic...kurrrr...
Wypinam piny, miernik w ręce i zero voltów! Nóż rozcina koszulki, lutownica usuwa połączenie, mierzę pakiet - napięcie tam jest.
Mierzę włącznik, brązowy kabel przechodzi przez switch, pomarańczowy przechodzi, a czerwony !!!!! nie!! Tak samo jak w pierwszym włączniku!
Ale myślę, zdrutuję to i puszczę plus pomarańczowym kablem, lutuję koszulki prawie gotowe ale nie, zmierzę napięcie na wszelki wypadek. Przy "On" jest... przy "Off" też jest... OMG!
Wyrzuciłem ten szit w całości, prawie z lutownicą

Pozostaje mi czekać aż przyjdzie zamiennik który przyjdzie za ten uszkodzony przed wysłaniem.

Badziew za kilka złotych a nie pozwoli mi w pełni zakończyć budowy. Może zamiast przełącznika będę skręcał kable

Kupię na wszelki wypadek jeszcze taki, https://allegro.pl/oferta/wlacznik-wyla ... 7284202198
Do 4 razy sztuka.

Kula · Postautor: **Kula** » 2 paź 2020, o 20:06

Jakoś nie mogę się zorientować PO CO ty chcesz wsadzić do Spectera ten wyłącznik.
Przepraszam, ale cofnąłem się trochę w wątku i nie znalazłem tego.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Artz · Postautor: **Artz** » 2 paź 2020, o 20:17

Awionikę zasila 20A BEC z Hobbywing 200A.

Ale mwx

mówi że dobrze mieć 2s lipo który dodatkowo zasila awionikę gdyby BEC padł. Więc zasilanie z tego małego pakieciku trzeba włączać i wyłączać ręcznie przed i po locie.
Lipo 2s jest lepsze niż drugi zewnętrzny BEC.

PS:
Przyznać muszę że masz zaje**sty awatar, zawsze na chwilę przy nim się zatrzymuję.

LechuW · Postautor: **LechuW** » 2 paź 2020, o 20:29

A może takie rozwiązanie:
https://www.helidirect.com/pages/search ... a+defender

Tylko teraz coś widzę słabo z dostępnością.

Kula · Postautor: **Kula** » 2 paź 2020, o 20:34

LechuW pisze:A może takie rozwiązanie:
https://www.helidirect.com/pages/search ... a+defender

Tylko teraz coś widzę słabo z dostępnością.

Dodatkowe lipo to przeżytek.

Mam coś zdecydowanie lepszego. Zestaw super kondensatorów podtrzymujących zasilanie. Same się ładują, same automatycznie zabezpieczają zasilanie.

W DE nikt już nie używa lipo jako backup zasilania. Wszyscy latają większymi modelami na super kondensatorach.

Zapraszam na PW jakbyś był zainteresowany. Mam do sprzedania. Obrazek

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Kula · Postautor: **Kula** » 2 paź 2020, o 20:40

https://www.live-hobby.de/en/Brushless- ... t9541.html

Realnie podtrzymuje zasilanie przez 30-40 sekund. Można spokojnie wylądować autosem.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Artz · Postautor: **Artz** » 2 paź 2020, o 21:00

GDZIE! byłeś wcześniej jak błądziłem w tej ciemności!

Kula · Postautor: **Kula** » 2 paź 2020, o 21:06

Artz pisze:GDZIE! byłeś wcześniej jak błądziłem w tej ciemności!

Nie czytam wszystkiego na forum. Czasem coś tam odpisuję, a tu zastanowiła mnie zacięta walka bez sensu

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

mwx · Postautor: **mwx** » 2 paź 2020, o 21:56

Też o nich myślałem, ale wciąż mam przed oczami scenariusz w którym BEC wysiada a reszta ESC nie, albo siadają połączenia/kabelki. Dlatego postawiłem na malego LiPo, który ma jednak w sobie dużo więcej soku niż te kondzioły, więc daje większy luz czasowy.
Kontroniki wręcz zalecają w instrukcji takiego małego lipka dołożyć, więc coś jest na rzeczy.

Clad · Postautor: **Clad** » 2 paź 2020, o 23:05

Komu ostatnio padł bec w locie? Częściej słyszę że padło serwo, esc odciął prądy, albo silnik poszedł z dymem. A kto zakłada drugi esc na wszelki wypadek? Albo drugi komplet serw? Osobiście dał bym sobie spokój. Jak ma się coś stać to i tak się stanie. Fbl zwariuje, łopaty się rozlecą, albo podwozie odpadnie jak ostatnio komuś(nie pamiętam kto o tym pisał).
Latać! j€bać! I się nie bać :dance:

Kula · Postautor: **Kula** » 3 paź 2020, o 06:53

mwx pisze:Też o nich myślałem, ale wciąż mam przed oczami scenariusz w którym BEC wysiada a reszta ESC nie, albo siadają połączenia/kabelki. Dlatego postawiłem na malego LiPo, który ma jednak w sobie dużo więcej soku niż te kondzioły, więc daje większy luz czasowy.
Kontroniki wręcz zalecają w instrukcji takiego małego lipka dołożyć, więc coś jest na rzeczy.

Oczywiście możliwe. Dlatego ja mam ustawiony w odbiorniku alarm niskiego napięcia. Normalnie na serwa mam 7, 2V a alarm ustawiony na 6,5V.
Pamietaj ze kondensatory rozładowują się liniowo a nie jak lipo. Więc przy braku beca szybko aktywuje się alarm (z telemetrii). Od 6,5V do 3V (gdy przestają działać serwa) mam jeszcze ponad 30 sekund na bezpiecznego autosa.

@Clad, awaria zasilania w dużym modelu przeważnie polega na uszkodzeniu złącza. W takim przypadku backup pozwala na autosa i ratuje model. W mniejszych modelach nie ma sensu. Ale w 7 secie raczej bez tego się nie lata.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Clad · Postautor: **Clad** » 3 paź 2020, o 07:41

Kula pisze:@Clad, awaria zasilania w dużym modelu przeważnie polega na uszkodzeniu złącza. W takim przypadku backup pozwala na autosa i ratuje model. W mniejszych modelach nie ma sensu. Ale w 7 secie raczej bez tego się nie lata.

Jakiego złącza? Możesz wytłumaczyć bardziej szczegółowo? Też mam 7sete, ale nie mam w niej żadnych tym podobnych zabezpieczeń. Może dlatego, że nie wiem po co miałyby być.

XLPower 700 (Specter)

Kto jest online