Heli - głowice, tarcze (rodzaje, sposób działania, ustawienia)

Kowal · Postautor: **Kowal** » 26 mar 2011, o 09:19

AdamskY pisze:i tu przyznam ci racje, każdy ma swój cyrk i swoje małpy ( jak to się mówi)

Ja muszę sobie małpy kupić, cyrk mam. Tymczasem oraz tamtym czasem jadę polatać, Wam też to radzę, dobrze na płuca robi. Nie zapomnijcie wziąc swoich flybarów oraz fbl, co kto tam ma.

roki · Postautor: **roki** » 15 kwie 2011, o 11:48

Hej,

może komuś się przyda

http://www.readyheli.com/assets/images/ ... flybarless

Pozdrawiam

Postautor: **Ramotny** » 15 kwie 2011, o 12:22

Dziwne że nie dopisali do każdej konwersji "EDGE BLADES"

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 15 kwie 2011, o 19:30

Ramotny pisze:Dziwne że nie dopisali do każdej konwersji "EDGE BLADES"

Czego się czepiasz Edzi? Dobre cholery są...

jedrus · Postautor: **jedrus** » 17 kwie 2011, o 20:58

http://www.rchelimag.com/pages/howto.ph ... =33&page=2

Co myslicie?

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 17 kwie 2011, o 21:01

W FBLach snap jest dalej od okucia, bo potrzebne jest większe ramie siły do poruszania łopatami.

Postautor: **Ramotny** » 17 kwie 2011, o 23:00

super_mario2 pisze:W FBLach snap jest dalej od okucia, bo potrzebne jest większe ramie siły do poruszania łopatami.

odwrócenie mikserów (a raczej kompensatorów) właśnie powoduje zwiększenie ramienia... Dobry pomysł. Jedyna wada to pozostawienie paru dodatkowych przegubów czyli miejsc powstawania luzów... ALe spodobało mi sie i chyba przetestuję...

Postautor: **Ramotny** » 9 maja 2011, o 13:31

Jeden z moich reksiów dostał głowicę 4-łopatową i tak długo mnie prosił o choćby ze dwa podskoki że się zgodziłem choć jeszcze nie dostał do brzucha jakiegokolwiek FBL-a...

Filmik może jutro a na razie fotka przedstartowa...

Obrazek

A teraz na poważnie...
Bez FBL-a daje sie latać choć trzeba mieć mocne nerwy - model jest potwornie wrażliwy na "zakłócenia" typu wiatr, prędkość itp.
Oczywiście konieczne było zmniejszenie kątów cykliki (za pomocą D/R i EXPO) bo inaczej nie dałby się sterować...

Postautor: **Ramotny** » 13 maja 2011, o 11:01

No i obiecany filmik...

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 13 maja 2011, o 12:26

Fajnie, ładnie dźwięczy - czy to tylko na filmie tak? Z torowaniem nie miałeś problemów? Przy 4 łopatach to musi być niezła zabawa jak pojawiają się 4 dyski zamiast jednego

Obroty mocno zdjąłeś, ogon nie stracił na tym?

Ależ tam lata tego badziewia w powietrzu....

Postautor: **Ramotny** » 13 maja 2011, o 12:42

Dźwięczy owszem fajnie - tak "pro"

. Torowanie było na kątomierz i nie wymagało żadnych poprawek :thumb:

choć jedna łopata jest dosłownie o 1mm niżej niż pozostałe :hammer:

. Obroty zdjąłem żeby mieć lepszy dźwięk ale na idlu też latałem - w najbliższym czasie zrobię jakieś pomiary. Co ciekawe łopaty Turningy są znacznie cichsze niż wcześniej założone żółto-czarne szajsglassy - na FG ładnie furkotał a tu raczej bzyko-buczy. W sumie jednak ten dźwięk chyba jest ciekawszy niż "zwykłe" furkotanie.

Lot był dość spokojny bo na ogonie jest marniutkie serwo (wstyd taki że nawet nie powiem jakie) i przy tych niskich obrotach ogon sobie nie radzi. Przy wyższych lepiej ale przy próbie beczki od razu puściło więc na razie nie będzie akrobacji - zresztą nie do tego ta "kombinacja"

PS: wczoraj latało wyjątkowo dużo meszek bo szła zmiana pogody na burzową i wszystko co latało cięło niemiłosiernie...

Kowal · Postautor: **Kowal** » 13 maja 2011, o 21:06

Masz PROfesjonalną gąbkę do 4 łopat????????????????????????????????????????????

Postautor: **Ramotny** » 13 maja 2011, o 21:23

Kowal pisze:Masz PROfesjonalną gąbkę do 4 łopat????????????????????????????????????????????

do trzech... czwartą zwijam w rolkę...

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 14 maja 2011, o 16:58

Ale jakiegoś autosika to mogłeś strzelić... Chyba by wisiał do zatrzymania łopat :wow2:

Postautor: **Ramotny** » 14 maja 2011, o 19:27

Gmeracz pisze:Ale jakiegoś autosika to mogłeś strzelić... Chyba by wisiał do zatrzymania łopat

Jak zmienie serwo na ogonie to obiecuje pętlę, bęczkę i autoska... a co tam...

edek · Postautor: **edek** » 15 maja 2011, o 14:59

Trzymam za slowo i czekam na film :banana:

Postautor: **Ramotny** » 15 maja 2011, o 17:39

edek pisze:Trzymam za slowo i czekam na film

Kurcze ... to miało być "Jak zmienie serwo na ogonie to obiecuje pętlę, bęczkę i może autoska... a co tam..."

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 15 maja 2011, o 18:20

Laska z beczkami i pętlami... Ja chcę autoooostkaaa...

edek · Postautor: **edek** » 15 maja 2011, o 19:20

MOgles edytowac posta i dopisac te moze i moze bym tego nie zauwazyl :mrgreen:

ma byc autos!

Postautor: **Ramotny** » 15 maja 2011, o 19:29

edek pisze:MOgles edytowac posta i dopisac te moze i moze bym tego nie zauwazyl ma byc autos!

Jakoś śmierdzi mi podpuchą... :masakra:

Heli - głowice, tarcze (rodzaje, sposób działania, ustawienia)

Kto jest online