Gmeracz pisze:miruuu pisze:A ja się dzisiaj (i wczoraj i przedwczoraj...) gapiłem jak sroka w gnat na 4 docięte profile węglowe o szerokości 10mm i długości 40cm, które stanowić będą niebawem trzon nowej konstrukcji...
To będzie jakaś latająca i trzęsąca się masssaaakraaa...
Nie twierdze, że nie
Sam jestem ciekawy co wyjdzie, bo jak na razie dotarłem tylko do 6 silników... A z tymi całymi kopterami to trochę tak jak z helikami. Tyle tylko, że im człowiek dłużej lata helikiem, tym bardziej ciągnie go w większy rozmiar, a w multikopterach w większą ilość śmigieł... 
Więcej o okto będzie tutaj, choć na razie tylko początki --> okto.
A co ja dzisiaj zrobiłem ze swoją latającą maszyną? NIC. Dzisiaj odtańczyłem banana dance
jak ujrzałem Gmerasia na forum 
jakaś masakracja,latam z governorem ustawiony m regulatorze, ICE180hv,to samo co YEP,na szczęści byłem na tyle wysoko że mogłem wstrzymać się z holdem,oblały mnie zimne poty,łapy się trzęsły 
już myślałem że kret murowany,a nawet w między czasie przeleciały mi myśli o kosztach naprawy modelu 
dodam że po ostatnim holdzie autorotacja kosztowała mnie 1500zeta więc pot który pojawił się na moim czole był zrozumiały ufff,ale do rzeczy.
,chyba byłem już przewrażliwiony,albo uprzedzony,nie ważne siedziałem do rana i grzebałem,już mi się wszystko kiełbasiło,chyba wszystkie filmiki przejrzałem na YT z programowania regulatora yep,yge i wszystko miałem dobrze ustawione,odpowiedz była zawarta koledzy w waszych pytaniach 
po przeanalizowaniu,waszych pytań 
jest dobrze ma równe obroty,zrobiłem kilka pompek blisko siebie z myślą o awaryjnym lądowaniu,okazało się że na razie jest ok,zrobiłem jeden lot zawis i pompki nie szczędząc modelu,i wytrzymał 
nie będę chwalił dnia przed zachodem słońca,jutro zrobię prawdziwe test i się okaże czy to mój błąd 
jutro zdam relację a może i filmik wrzucę jak się uda coś nagrać 
. Sens jest ten sam - od czasu do czasu wszystko przejrzeć 
.