Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

mwx · Postautor: **mwx** » 19 lip 2017, o 11:12

Echhh... głupio się przyznać, ale ten "Belt" jest skundlony ogólnodostępnymi częściami.
Jedyne czego nie kupię bez problemu i nie zastąpie niczym innym to rama, wałeczek napędu ogona i tarcze, więc skupuję/zbieram te elementy od różnych dobrych ludzi :thumb:

Chciałbym też zrobić sobie zapas kabinek, bo lubię te ultralekkie tworzywowe crashoodporne budy, nawet niekoniecznie z myślą o Belcie, tylko pod kątem jakiejkolwiek 450.
Zamawianie części raczej nic nie da, bo to już wyszło chyba z produkcji.

Obrazek

Kretuję nim dość często i bez większego stresu - aktualna rama ma na koncie coś koło 30 gleb i ciśnie dalej :banana:

Konstrukcja zazwyczaj wychodzi z pier*&#nięcia bez większych uszczerbków - wymieniam pogięte śrubki, zębatkę, czasem wał i lecę dalej. Szpindla w tym sprzęcie NIE MA. Są za to 2 śruby M3, które wymieniam profilaktycznie po każdym zahaczeniu łopatą o coś twardszego niż trawa. HS65 czasem lubiły połamać sobie zęby, więc naciąłem wielowypusty na orczykach - teraz po prostu przeskakują przy walnięciu. Myślę że KST215 nie będą miały z tym problemu.

Muszę zrobić jakiś opis tego latadła :mrgreen:

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Adam12 · Postautor: **Adam12** » 19 lip 2017, o 11:31

https://www.modelmotor.pl/f047-hoods.html Tylko mi nie wykup wszystkich

Przyjdzie chińsko żółta, przy każdym naciśnięciu pęka lakier. Więc musisz ją pomacać, aż zejdzie wszystko, zmatowić i prysnąć. Bić nią możesz ile wlezie - daje radę 10x dłużej jak z włókna.

mwx · Postautor: **mwx** » 19 lip 2017, o 11:38

Mam taką. Nie podoba mi się - dużo za mała i ciężka w porównaniu do Belcikowej.

aikus · Postautor: **aikus** » 19 lip 2017, o 11:55

Czyli leza jeszcze po magazynach... moze nawet w RIKU... (bo modelarnia chyba tak czy siak z riku graty eskaja brala)...
...
do belta i pochodnych... Belt mial jakies pochodne?
...

kubacki · Postautor: **kubacki** » 19 lip 2017, o 12:43

Tu jest taka do belta tylko żółta
http://www.karambol.pl/product-pol-3984 ... lt-CP.html

aikus · Postautor: **aikus** » 19 lip 2017, o 12:53

O matko, tak... Od Belta V1 - stara wersja...

mwx · Postautor: **mwx** » 19 lip 2017, o 13:37

no nieee... te są paskudne. Ja szukam tych od CPXa

Ewentualnie V2, bo można ją łatwo upiększyć nożyczkami i szmatką nasączoną acetonem:

Obrazek

(foto z 2009)

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 19 lip 2017, o 13:48

Te kabinki akurat do najbardziej odpornych chyba nie należą. Swojego nigdy nie rozbiłem, ale dostałem kiedyś belta do ustawienia i oblatania na radiu Turnigy. Niby wszystko ok, po czym padł z niskiego zawisu w trawę i kabinka oberwała. Musiałem kleić taśmą od wewnątrz...
Części zamawiałem kiedyś z jebaja. Wszystko było dostępne. Przychodziły listy nierejestrowane, koperty żółto-brązowe, z kolorowymi szlaczkami, wiązane brązowym sznurkiem. Obłęd...

mwx · Postautor: **mwx** » 19 lip 2017, o 14:11

Mam z nimi dobre doświadczenia. Kilka(naście) gleb raczej przetrwają. Oczywiście może przytrafić się ta jedna nieszczęśliwa za pierwszym razem.
Przede wszystkim są ultra lekkie w porównaniu do laminatów, a te CPXowe mi się zwyczajnie po prostu podobają :thumb:

CPX.jpg

Mustaf90 · Postautor: **Mustaf90** » 20 lip 2017, o 14:32

MWX coś narzekałeś że ramę ciężko będzie dostać, tu są nawet dwie:P

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/69275- ... ntry675892

mwx · Postautor: **mwx** » 20 lip 2017, o 15:10

ech... beltowi ignoranci... co jak co, ale tak znamienitą maszynę jak Belt CPX powinniście kojarzyć.

Moja rama jest CPXowa, czyli z bezpośrednim podparciem tarczy. V1 i V2 mają te bezsensowne push-pulle, których nie chcę i które nie pasują do moich przeróbek.

Z tego śmietnika co na zdjęciu wykorzystałbym belkę ogonową, wałek napędu ogona, wały i podpórki ogona. No 8PLN mogę dać.
Ewentualnie nadajnik bym przerobił na symulatorowy dżojstik dla jakiegoś kumpla/kuzyna/zaplanowanego na kiedyś syna.

Nie, tak całkiem serio - latanie Beltem na jego oryginalnej głowicy i mechanice w czasach tanich jak barszcz tarotów i kbarów jest pozbawione sensu. Śmigam na tej ramie bo jest najlżejszą opcją niezwiązaną z samodzielnym rezaniem/drukowaniem czyde.

Muszę zrobić opis tego kundla bo Wy chyba myślicie, że ja na prawdę latam Beltem :swir:

aikus · Postautor: **aikus** » 20 lip 2017, o 15:25

Ej, to Ty nienaprawde latasz Beltem?

Mustaf90 · Postautor: **Mustaf90** » 20 lip 2017, o 15:32

mwx pisze:ech... beltowi ignoranci... co jak co, ale tak znamienitą maszynę jak Belt CPX powinniście kojarzyć...

A tam od razu ignoranci, nie miałem belta i nie wiedziałem że tam były różne ramy:P Zawsze wydawało mi się że do kolejnych V-ek dodawali po prostu więcej elementów z amelinium:P

A z tym opisem modelu i przeróbek to już masz straszne opóźnienie:P

aikus · Postautor: **aikus** » 20 lip 2017, o 16:15

Nie nie.... belt V1 byl faktycznie nielotem.
Wszystko tam bylo zjebane.
Od zyroskopu ktory byl taki ze chyba lepiej zeby go nie bylo, poprzez regiel, ktory byl skrzyzowaniem diesla i elektryka (bo niby elektryk, ale samozaplon tez mial) i w ogole...
A potem byl belt V2 i teraz nie wiem,bo mi sie wlasnie ywdawalo, ze V2 to wlasnie MCPX i ze ja wlasnie to mialem, ale teraz maciek pisze, ze push-pulle byly zlem (z czym sie zgadzam), ale one wlasnie w moim Belcie byly...
Wiec moze byly TRZY wersje belta.... - nie wiem, nie paimetam.
W kazdym razie juz raz linkowalem zdjecie mojego belta i to bylo to:

Obrazek

No jednego push-pulla nawet widac i widac, tez ze nie jest to V1 (nie tylko po kabince).
Wiec chyba trzy wersje byly.

A potem byl jeszcze PaddleB, z taka pedalska biala apka... ale raczej sie nie przyjal i to byl chyba taki ostatni podryg eskaja...
PaddleB byl niezly, ale cena byla jak za Goblina, wiec.... :dk:

Przegral z rynkiem.

gumi · Postautor: **gumi** » 21 lip 2017, o 07:01

Belcik był wytworem swojej epoki i jako taki funkcjonował na rynku masowych zabawek technicznych. Jego zadaniem nie było finezyjne latanie, ale zaszczepienie zainteresowania helikami RC.
Kto złapał bakcyla ten zakupił sobie coś z wyższej półki.
Osobiście posiadam coś, co powstało na bazie Belta i okazjonalnie wyprowadzam TO na pole.

aikus · Postautor: **aikus** » 21 lip 2017, o 07:52

Dokladnie tak to bylo.

mwx · Postautor: **mwx** » 21 lip 2017, o 07:53

gumi pisze:Osobiście posiadam coś, co powstało na bazie Belta i okazjonalnie wyprowadzam TO na pole.

Bez fotki się nie liczy. Wrzucaj!

zborecque · Postautor: **zborecque** » 21 lip 2017, o 11:42

Aikus, Twój Belt to był dokładnie Belt CP V2. Ja miałem Belta CP CX - a to jest coś innego jeszcze niż Belt CPX. Belt CP CX to jest to samo co Belt CP V2 - tyle, że zamiast zielonej/czerwonej kabinki i paru zielonych/czerwonych elementów - miał kabinkę "pełną" - coś jakby makietę - w wersji czerwonej i niebieskiej. A pozostałe elementy miał czarne (płozy, rura ogonowa, padle). Ale tak naprawdę to mechanicznie można powiedzieć, że CP CX = CP V2 != CPX

CPX zarówno jak CP V1 to coś, czego nigdy nie widziałem na żywo, więc nie mam zdania

mwx · Postautor: **mwx** » 21 lip 2017, o 12:01

V1 i V2 różniły się kabinką i elektroniką. Nie wiem na ile, bo nigdy nie kupiłem/nie miałem wersji z wyposażeniem, od razu wepchnąłem tam HS65HB, HSG-5084MG, GY401 i jakiś alignowy motorek. Mechanika w V1/V2/CX jest ta sama, jakieś tylko różnice w kolorach plajstików.
CPX natomiast ma inną ramę, z serwami bezpośrednio pod tarczą, no i dużo ładniejszą kabinkę zakrywającą całą ramę. Tyle.
Kabina V1 to straszne paskudztwo

Wersja CX to rzeczywiście V2 z makietową kabinką.
Była jeszcze wersja KARBĄ ramy V1/V2, ale to opcja dla jakichś ortodoksów, zupełnie niezgodna z podstawowym założeniem Beltoizmu: "wincy plastiku - wincy dobroci".
Dość już tej beltologii. Było, minęło, Belty już nie wrócą :glaszcz:

gumi · Postautor: **gumi** » 21 lip 2017, o 12:31

Ale jak widać i słychać całkowicie jeszcze nie wymarły. Ostatnio na lotnisku w Kobylnicy odpalałem jeszcze starszy wynalazek.

Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Kto jest online