Lynx Oxy 4

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 6 sty 2018, o 20:55

Raczej małe. 1250 bym dawał minimum a realnie 1450 ale pomysł zakupu bardzo dobry. To w końcu nowy model na rynku więc i w Polsce powinien zagościć !!

Jazz · Postautor: **Jazz** » 6 sty 2018, o 20:57

Ktoś z Warszawy w ogóle rozważa zakup tego modelu ?

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 6 sty 2018, o 21:34

Bo ja wiem czy małe? Fakt, w miniaku latałem te na 1450, ale latałem bardzo długo. 1450 to pasują do wszystkich (poza Goblinem) 380tek. A między 380 a 325 jednak spora różnica...

Sharkens24 · Postautor: **Sharkens24** » 7 sty 2018, o 13:52

Ja na razie miałem zainteresowanie zakupem 4 osób i to tyle dalej cisza. Wygląda na to że dużo osób albo czeka na testy i loty albo czeka na sezon

są też Ci którzy wolą to co mają

ja dalej czekam na zainteresowanych

Ja ze swojej strony gwarantuje wam pełną dostępność części do tego modelu tak samo jak w przypadku modelu OXY 3 i OXY 2

Ci co współpracują wiedzą

Jazz · Postautor: **Jazz** » 7 sty 2018, o 14:20

Jak to ma być klasyczna 450tka na łopatach 325mm to pakiet 6s1200 - 1300mah.
Do tego silnik do 80g regiel 40a mini brain i będzie wtedy dobrze latał .

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 7 sty 2018, o 17:43

Taka klasyczna to ona nie jest bo dosyć ciężka. Ja gdybym miał kupować to od razu z założeniem strecza 360 i pakietów 1400-1450.

Radios24 oblatał wczoraj dużo lżejszą forzę na łopatach 357 a potem 360 i od razu zamówił do niej pakiety sls 1450.

Tak czy inaczej. Kupujcie! Latajcie a potem w obieg puszczajcie

Jazz · Postautor: **Jazz** » 7 sty 2018, o 18:54

Jednak nie będę go brał - poczekam na opinie innych , a może strechową wersje później wypuszczą.
Zrobiłem dziś 2 loty cometem i chyba jednak zostanie :-)

pkali · Postautor: **pkali** » 7 sty 2018, o 19:12

Z o4 będzie chyba podobnie jak w przypadku o2. Wypuszczają "krótką" wersję full alu, za jakiś czas zrezygnują z tej wersji, alu będzie w wersji rozciągniętej, a krótką okroją dodając elementy tworzywowe.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 7 sty 2018, o 19:34

Downgrade by Lynx

msheli · Postautor: **msheli** » 7 sty 2018, o 19:35

miruuu pisze:Downgrade by Lynx

Haha

Tapatalk

Jazz · Postautor: **Jazz** » 7 sty 2018, o 20:11

I wersja tareq musi być .

msheli · Postautor: **msheli** » 12 sty 2018, o 21:12

Sharkens24 · Postautor: **Sharkens24** » 22 sty 2018, o 10:10

OXY 4 ruszyło z premierą w sobotę. Ja ze swojej strony będę rozmawiał z LYNXem o fajnej cenie dla Was

jak tylko coś więcej się dowiem dam znać

Myszor · Postautor: **Myszor** » 22 sty 2018, o 15:47

Zadam pytania techniczne:

Jak będzie z dostępnością cześć?
Jak mnie przekonasz do kupienia OXY4 zamiast Align 450L? :-)

ile kosztuje/może kosztować "stretch"?
"Approximately 1000g Ready to Fly Weight with good electronics, 2618 motor and 6S/1350 mAh Battery." - a tak konkretnie to z jaką elektroniką?

pozdr.
M.

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 23 sty 2018, o 09:52

Myszor, jeśli już to chyba 470L, Biorąc pod uwagę cenę ALIGN w tej chwili wychodzi bardzo tanio.. Ja się napaliłem na O4, i w sumie miałbym go w tym tygodniu, ale zrządzenie losu, odłożyło ten plan na za jakiś czas, niech ktoś inny po testuje

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 23 sty 2018, o 09:58

Galo, Teraz zerknąłem w Twój podpis... Masz Trexa 470l?

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 23 sty 2018, o 10:03

Tak, jak coś to PW

Myszor · Postautor: **Myszor** » 23 sty 2018, o 11:00

Galo82 pisze:Myszor, jeśli już to chyba 470L, Biorąc pod uwagę cenę ALIGN w tej chwili wychodzi bardzo tanio.. Ja się napaliłem na O4, i w sumie miałbym go w tym tygodniu, ale zrządzenie losu, odłożyło ten plan na za jakiś czas, niech ktoś inny po testuje

Tak myślałem że 450L albo 470, w między czasie pojawiło się OXY 4 i przykuło moją uwagę,
Wersja OXY 3, którą trochę polatałem w różnych configach, chodź nie przypomina Blade 300X charakterystyką lotu(na to liczyłem) to była bardzo przyjemna.

Ja jeszcze nie ogarniam takiej dynamiki, OXY 3 stworzono z myślą o ludziach którzy w skali (soft-hard 3D) gdyby przełożyć na liczby otrzymali by 6-7pt.
Siebie oceniam na 3pt. :-P

,

.

Żadnej ameryki nie odkryłem bo większość to wie, kupując Oxy chciałem się przekonać czy dam radę, nie dałem, więc przesiadka na większe łopaty, pomijając ofc MAX'a bo Jego traktuję jako makietę :-P

.

W klasach z łopatami 325-360 wydaje mi się że zrobiono już wszystko, czemu zatem np: OXY 4 + "stretch" a nie 450L? Cenowo Align z silnikiem(reg. pomijam) wychodź od 1000-1300zł zależy która wersja.
wiadomo że OXY 4 z Silnikiem się w tym budżecie nie zmieści, No jaka będzie różnica? Ile miodu więcej od tej pszczółki? :-)

Pozdr.
M.

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 23 sty 2018, o 11:04

Wiesz, na to pytanie to chyba jeszcze nie odpowiedzi.. trzeba chwilę poczekać aż ludzie polatają..

Myszor · Postautor: **Myszor** » 23 sty 2018, o 11:20

Gdyby przyjąć że latamy na 325 łopatach to silnik BL460MX 3s 3200KV się nada?

Lynx Oxy 4

Kto jest online