Kanał na YT o RC Heli dla początkujących

mwx · Postautor: **mwx** » 22 sty 2018, o 10:32

Bardzo pomocny odcinek, szczególnie fragment o oporze wewn ogniw i pudełkach

Jedyne czego zabrakło to info dla początkujących, dotyczące niebezpieczeństw związanych z ładowaniem LiPo.

Mati · Postautor: **Mati** » 22 sty 2018, o 11:18

wojtanek pisze:No tak ale jak się pojawią Panie to będą rozpraszać i po nauce, czyli głównym celu;-)

Ooooooo - się pozwolę nie zgodzić.
Mnie tam panie, a szczególnie piękne wcale nie przeszkadzają, a do tego potrafią sprowokować do patrzenia na to co dzieje się z ich udziałem. Mogły by wystąpić w odcinkach o regulowaniu ogonka, obrotach wirnika, przeniesieniu napędu... A z udziałem odpowiednich egzemplarzy to nawet nie trzeba by było markować. Już sobie wyobrażam jak w odcinku o łopatach głównych mogło by pięknie uwalać kończynki, amperów też by nie brakło do odcinka o reglach... Nawet konwersję na pasek (do pończoch) można by przeprowadzić.

Albo odcinek specjalny o eksploatacji Gauki... Możliwości jest wiele na rolę hostessy w filmikach Kruka. Dla dobra sprawy byłbym nawet w stanie przeprowadzić jakiś kastink. :mrgreen:

Kruku · Postautor: **Kruku** » 28 sty 2018, o 13:10

W weekendzik było trochę czasu więc siadłem do kanału i popełniłem minutowy zwiastun, tadam!
https://www.youtube.com/channel/UC7KIfe ... WEZ48N1Mfw

Dodatkowo postanowiłem wydzielić osobną przestrzeń na fejsie dla kanału żeby nie mieszać kontentu ze swoim profilem. Stworzyłem stronę kanału, na którą będę wrzucał wszelkie info dotyczące nowych odcinków czy projektów związanych z rozwojem kanału:
https://www.facebook.com/rchelipl/
Lajkować

Do strony kanału dołączona jest również grupa "Ekipa RC Heli", którą stworzyłem z myślą o społeczności RC Heli. Zapraszam - https://goo.gl/FfKpPJ
Grupa jest potrzebna abym mógł osignąć cel jaki sobie założyłem, a więc popularyzację tego hobby. Dużo łatwiej będzie mi to promować poprzez fejsa niż promować forum. Zamierzam zabrać się za promocję jak grupa będzie miała chociaż trochę kontentu. Chciałbym aby grupa była "naganiaczem" dla forum heli-team.pl gdzie jest olbrzymia baza wiedzy i mnóstwo działów. Na grupie nie przewiduję możliwości wklejania ogłoszeń. Zapraszam wszystkich do dołączenia do grupy. Grupa nie jest moderowana i jest otwarta.

Odcinek 5ty przewiduję za tydzień

angry trex · Postautor: **angry trex** » 31 sty 2018, o 22:33

Brawo!, subskrybnąwszy.
Popieram takie pomysły i zaangażowanie w 100%.
Tym bardziej, że wiem ile to roboty przy tworzeniu tego typu przedsięwzięć.

Życzę wytrwałości

Kruku · Postautor: **Kruku** » 3 lut 2018, o 23:16

Nowy odcinek, a w nim pierwsza część składania modelu helikoptera Align T-Rex 450L Dominator 6S. W odcinku informacje na temat narzędzi. Składamy:
- głowicę
- tarczę sterującą
- głowicę razem z tarczą sterującą
- ramę
- podwozie

Link do modelu w sklepie rcforever:
http://rcforever.pl/product-pol-2922-He ... Combo.html

przemek · Postautor: **przemek** » 4 lut 2018, o 00:50

Czy popycharze rzymskie powinno sie wklejac?

Btw bardzo fajny odcinek!

Kruku · Postautor: **Kruku** » 4 lut 2018, o 11:03

Masz na mysli te sruby malutkie z dwoch stron gwintowane? Ja daje locktite w strone popychacza DFC. Do snapa nie bo plastik

Pitbiker · Postautor: **Pitbiker** » 4 lut 2018, o 12:18

8:53 dystans pod drugie okucie magicznie zniknął ze stołu?

Zakończenie w pytę

Jak zwykle super produkcja!
A ja się podniecałem budową głowicy w moim maleństwie

(poprzednio miałem Lamę przypominam;))

Może podpowiecie, w moim k120 pomimo poprawnie wkręconego jesus bolta, Hub nadal porusza się na wale w osi obrotu wału o dziesiąte milimetra, co na końcówkach łopat daje już dobry centymetr. Po prostu, trzymając w miejscu wał główny można minimalnie poruszać Hubem w przód-tył, czyli teoretycznie, gdyby silnik z nieziemską siłą chciał zakręcić pozostającym w spoczynku wirnikiem, to poprzez ten luz mogło by dojść do zerwania jesus bolta. Olać to, czy tak ma być, czy "to tylko mikrohelik" i członek z tym?

kamas · Postautor: **kamas** » 4 lut 2018, o 12:49

Pitbiker pisze:8:53 dystans pod drugie okucie magicznie zniknął ze stołu?

Aj tam aj tam, wiadomo że trafiło magicznie na swoje miejsce na szpindlu

Kruku, tak trzymac :piwo:

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 4 lut 2018, o 15:40

Najbardziej mnie ciekawi jak założysz skrzynie z TT jak masz złożone dwie polowki ramy. Chyba że na hamca

Ładnie się składa zakładając najpierw skrzyne z TT a potem wsuwając ogon. Ciekawe jakie jest twoje "know how".

Kruku · Postautor: **Kruku** » 4 lut 2018, o 15:57

Powinienem zrobic tak jak piszesz ale skrecanie ramy robilem na szybko i nie pomyslalem

. Pozniej pewnie odkrece pare srub z jednej strony jak to robie przy wymianie skrzynki

aikus · Postautor: **aikus** » 8 lut 2018, o 01:42

Nadrobiłem zaległości. :thumb:

Qrwa jak mogłeś ujebać śrubę?! :masakra:

I don't fuckin' belive it.
:rotfl2:

GRACZ76 · Postautor: **GRACZ76** » 11 lut 2018, o 22:12

Dla mnie bomba :juppi:

. Czekam na jeszcze

Kruku · Postautor: **Kruku** » 17 lut 2018, o 23:22

Właśnie ukazał się szósty odcinek. Kończymy składać zasadnicze części mechaniczne:
- skrzynkę ogonową
- silnik
- dokręcanie ramy
- ogon
- belkę ogonową
- łączenie ogona z belką
- łączenie belki z ramą
- łączenie wału z ramą
- dopasowanie zębatki atakującej do zębatki głównej

aikus · Postautor: **aikus** » 18 lut 2018, o 00:40

Mogę się przyjebać? Tak troszeczkę tylko...

1. Nie używamy do wkręcania i wykręcania tulei ślizgacza kombinerek, bo można ją odkształcić (zgnieść) i będzie ciężko chodziła. Generalnie powinno się do tego używać płaskiego dedykowanego kluczyka. Kluczyk taki jest trudny do kupienia - ja zawsze wyszlifowywałem sobie taki kluczyk z jakiejś blaszki przy pomocy dremelka.
Kombinerkami nie wolno tego robić... co oznacza, że jeśli się bardzo chce, to trzeba to zrobić szybko

2. Warto zaznaczyć, że wałek napędzający ogon (ten w belce) nie może być ściśnięty pomiędzy dwiema zębatkami, więc belki w boomcase nie wciskamy do końca tylko zostawiamy troszeczkę luzu. Jeśli będzie ściśnięty to będzie miał tendencje do wyboczenia się co spowoduje wibracje przy wysokich obrotach na których on pracuje.
3. Przy składaniu tak boomblocka jak i skrzynki ogonowej warto sprawdzić czy skośne zębatki mają odpowiedni luz. Nie wiem jak jest obecnych T-Rexach, ale w starych 450tkach luz ten fabrycznie był przeważnie za duży co powodowało szybkie zużycie i łatwe zniszczenie zębatek przy przyhaczeniu łopatkami ogonowymi choćby o trawę. Jeśli luz jest za duży można go wyregulować podkładkami.

Sorka ale poprzednimi filmikami ustawiłeś poprzeczkę bardzo wysoko, więc teraz zwracam uwagę na takie pierdoły

armagedon · Postautor: **armagedon** » 18 lut 2018, o 00:50

A gdzie końcowa wrzuta

. Jak nie o woreczkach, to o śrubie urwanej

.
Dobra robota i jak zawsze kciukas poszedł w górę

.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

aikus · Postautor: **aikus** » 18 lut 2018, o 01:02

A no właśnie - żadnych śmieszków heheszków zza kulis ???
Yyyyy... A tak czekałem...

armagedon · Postautor: **armagedon** » 18 lut 2018, o 01:04

Nie no aikus czepiasz się w punkcie 2gim , wydaje mi się że dobrze jest pokazane, parasolki są dość głębokie i wałek chodzi bez żadnych naprężeń a belka powinna siedzieć do samego końca.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

aikus · Postautor: **aikus** » 18 lut 2018, o 01:08

Jak wciśniesz do samego końca to nigdy nie masz pewności, że nie przesztywniłeś układu.
Jak zostawisz choćby 0,1mm luzu - jest git.
A skoro jak sam mówisz parasolki są głębokie, to można zostawić i 1mm luzu i też będzie git.

armagedon · Postautor: **armagedon** » 18 lut 2018, o 01:15

Przekonałeś mnie 0.1 nie robi różnicy

.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Kanał na YT o RC Heli dla początkujących

Kto jest online