Devil X360

[MacGyverek]

Kraken...

[SeKLeS]

Kurde przez te wasze relacje mam ochotę coś złożyć.....

Miras, poskładaj pranie z suszarki. Kobieta się ucieszy, a Ty się zmęczysz i Ci gupoty wyparują z głowy.
Ja tak robię od czasu do czasu. Zobaczymy czy i tym razem się uda

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Don Mirson]

Długo jeszcze???

[mwx]

Moja by powiedziała że poskładałeś na odpierdol.

[Don Mirson]

Moja nic nie mówiąc tylko podejrzliwie obserwowała.

[Helibruce]

Will available about 15days later

[mikegsx400]

Mirururuu, a naczynia pozmywałeś (lub chociaż włożyłeś/wyjąłeś że zmywarki)?

[Bi0ly]

hahha, dobre

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

[flyszman]

Cześć,
wczoraj miałem chwilkę na składanie modelu i trochę jestem zdziwiony a nawet zawiedziony bo każdy z 3 elementów mam kompletnie skręcony i trzyma na maxa (pewnie z klejem). Nie rozbierałem ich na siłę...czy to możliwe aby aż tak producent wyręczał ? Czy powinienem na siłę rozkręcić elementy i ponownie złożyć nie ufając producentowi ?

[gcze]

1 czyli tarcza jest zaklejona fabrycznie i trzaba tylko sprawdzić , 2 i 3 trzeba rozebrać, nie ufać.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

[Don Mirson]

w okuciach ogonowych zmień śrubki trzymające okucia. Te stockowe mi puściły zostawiając połowę siebie w środku.
Okucia główne bym sprawdził dla zasady choć pewnie nie potrzeba jak ładnie chodzi.

tarczy bym nie ruszał.

[flyszman]

thx
r

[Carson]

U mnie w okuciach glownych i ogonowych nie bylo w ogole smaru w lozyskach oporowych takze KONIECZNIE do rozebrania i poprawnego zlozenia. Tarczy nie ruszalem, pisalem do Bruce'a - podobno sam sprawdzal i proponowal mi nie probowac jej rozkrecać

[Don Mirson]

Wy na prawde używacie smarów do helików?

[FockeWulf]

Przyłączam się do pytania, będę składał niedługo swoją i zbieram niezbędne informacje. Jeśli smar to jaki?

[mwx]

Gumy w głowicy i paski - gęsty sylikonowy
Łożyska oporowe - smar litowy do łożysk
Wały i zębatki - PTFE
OWB - olej do automatycznej skrzyni biegów

Wszystkie smary nakładane w minimalnych ilościach - tzn kropelka na paluszki i wmasowane w smarowany element.
ten PTFE z wału to na koniec spolerowany wręcz do sucha, jak wyschnie.

[Carson]

Gumy w głowicy i paski - gęsty sylikonowy
Łożyska oporowe - smar litowy do łożysk
Wały i zębatki - PTFE
OWB - olej do automatycznej skrzyni biegów

Wszystkie smary nakładane w minimalnych ilościach - tzn kropelka na paluszki i wmasowane w smarowany element.
ten PTFE z wału to na koniec spolerowany wręcz do sucha, jak wyschnie.

Wały i zębatki - PTFE - rozumiem, ze tylko metalowe zebatki masz tu na mysli

[mwx]

Tworzywowe w szczególności - te z Goblinów topią się dość łatwo jeśli się ich nie smaruje.

[Carson]

Oblatany! Bylem zmuszony latac bez kabiny. Nie do pomyslenia zeby do fabrycznego kita trzeba bylo dokladac rozporki zeby mozna polatac bez zniszczenia kabiny... Niestety mam problem z ogonem. Nie moglem wyregulowac gaina, albo rybkowal albo wpadal w straszne oscylacje. Na ogonie mam to samo micro serwo co na tarczy (DS452MG) ale powinno dzialac ok z tego co podpytywalem.

[gcze]

A rozwiercałeś snapy? Pewnie są za ciasne na ogonie jak we wszystkich x360. Powinny działać bez żadnego wyczuwalnego oporu.