XL Power 380

Adam12 · Postautor: **Adam12** » 2 lut 2021, o 17:31

Jazz pisze:A co warto kupić oprócz samego kitu ? Jakieś upgrade ?

Trochę odniosę się do Mirka
- silnik Alzrc - jeśli chcesz wysokie obroty, bo 62% to 2700obr na pinionie 21T
- alu ramię ogona - bezwzględnie
- kabinki ładne są też z XL nie tylko z P380, nie trzeba przejściówki drukować, pasuje bez niczego
- łopatki ogon (mam akurat Align 69)

Jazz · Postautor: **Jazz** » 2 lut 2021, o 19:12

Z kabinka troche sie pogubiłem - ta jest XL nie wymagająca przeróbki ? :

https://rc-heli.pl/czesci-protos-380/ka ... maranczowa

A ta to wspomniana przez Mirka od p380 ? :

https://rc-heli.pl/czesci-protos-380/ka ... maranczowa

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 2 lut 2021, o 19:58

Jazz pisze:Z kabinka troche sie pogubiłem - ta jest XL nie wymagająca przeróbki ? :

https://rc-heli.pl/czesci-protos-380/ka ... maranczowa

A ta to wspomniana przez Mirka od p380 ? :

https://rc-heli.pl/czesci-protos-380/ka ... maranczowa

Tak

GrzegorzC · Postautor: **GrzegorzC** » 2 lut 2021, o 20:04

I jeszcze jedna informacja. Regulator ALZRC 50A V4 waży tyle samo co HobbyWing 60A V4. Jest tylko tańszy.

mikegsx400 · Postautor: **mikegsx400** » 2 lut 2021, o 20:23

Silnik alz 1000kv i pinion 25T fajnie działają na 4S

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 2 lut 2021, o 20:58

GrzegorzC pisze:I jeszcze jedna informacja. Regulator ALZRC 50A V4 waży tyle samo co HobbyWing 60A V4. Jest tylko tańszy.

I mniejszy

mikegsx400 pisze:Silnik alz 1000kv i pinion 25T fajnie działają na 4S

:O

Jazz · Postautor: **Jazz** » 2 lut 2021, o 21:15

Chętnie zobaczę majkowego 4s w akcji :-)

Kula · Postautor: **Kula** » 2 lut 2021, o 21:32

Jazz pisze:Chętnie zobaczę majkowego 4s w akcji

Jazz, nie pchaj się w 4s. To kompletnie nie ma sensu, jeśli nie masz pakietów 4s.
Mike miał pakiety, więc zrobił pod to setup.

Wysłane z mojego SM-N981B przy użyciu Tapatalka

Jazz · Postautor: **Jazz** » 2 lut 2021, o 21:38

Tylko dlatego ze mam pakiety 4s zainteresowało mnie to. Mam i będę miał, bo mam kilka samolotów które latają na 4s2300.
Nie oznacza to ze tak finalnie zrobię - nie chodzi mi o kasę, tylko możliwa optymalizacje ilości pakietów ogólnie.
W sumie bardziej by mi podchodziły takie 6s3300, ale takie to pod Protosa 480 .

Kula · Postautor: **Kula** » 2 lut 2021, o 21:54

Jazz pisze:Tylko dlatego ze mam pakiety 4s zainteresowało mnie to. Mam i będę miał, bo mam kilka samolotów które latają na 4s2300.
Nie oznacza to ze tak finalnie zrobię - nie chodzi mi o kasę, tylko możliwa optymalizacje ilości pakietów ogólnie.
W sumie bardziej by mi podchodziły takie 6s3300, ale takie to pod Protosa 480 .

Jak masz 6s3300 to polecam coś na 12s, jakąś klasę 600 albo do szaleństwa Goblin 570 ma 12s.
Protos 480 niestety nie został poprawiony przez XL power i 3300 to do niego za dużo. Raczej 6s 2600

Wysłane z mojego SM-N981B przy użyciu Tapatalka

Postautor: **wojtekr** » 2 lut 2021, o 22:02

Tez tak mieliście, że śruby łopatek ogonowych ledwie łapią te nakrętki samokontrujące? Żeby się zrównała z nakrętką trzeba mocno skręcić i wtedy przestają się łopatki ruszać

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 2 lut 2021, o 22:05

Nie. U mnie są na styk.
Ale sprawdź koniecznie, czy wkręty mocujące statecznik pionowy załapały nylon w nakrętce, bo jak nie, to wkręt prędzej czy później spotka się z łopatką ogonową. Przetestowane

Ja przeszedłem na nakrętki z loctite.

Jazz · Postautor: **Jazz** » 2 lut 2021, o 22:08

Ja latałem starym protosem 500 pakietami od g500, na twardych dumperach i dużych obrotach dawał radę :-)

oczywiscie bez kabinki.
Dobrze widzę ze w tej wersji nie ma już jednego paska napędzającego wszystko ?

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 2 lut 2021, o 22:09

nadal jest w xl480 jeden pasek

Kula · Postautor: **Kula** » 2 lut 2021, o 22:16

PiotrS pisze:nadal jest w xl480 jeden pasek

I to jest największy problem tego modelu. Jeden, wąski pasek, niszczący pinion na silniku. Gdyby przebudowali go na 2 paski, sam bym kupił

Wysłane z mojego SM-N981B przy użyciu Tapatalka

Jazz · Postautor: **Jazz** » 2 lut 2021, o 22:18

Dokładnie tak samo pomyślałem :-)

gumi · Postautor: **gumi** » 3 lut 2021, o 08:40

Nowe, stalowe piniony na silniku w P 500 wytrzymują dużo więcej lotów niż dotychczasowe, aluminiowe.

flyszman · Postautor: **flyszman** » 3 lut 2021, o 15:18

Witam Was,
mam pytanie: istnieją wersje kitów 380’ki:

• XL Power Protos 380 i to jest podstawowy kit z podporami belki i plastikowym skrzynką ogona
• Protos 380 Standard i to jest wersja bez podpór belki ogonowej i alu skrzynką ogonową oraz lepszą kabiną
• Protos 380 Evo różni się tylko od Protos 380 Standard jeszcze bardziej widoczną kabinką

Czy dobrze rozumuję, że tylko tym się różnią te wersje?

…i teraz chcąc kupić kita, którego wybrać mając na uwadze konieczność jak powyżej pisaliście, że konieczne są:

• upgrade ogona (Alu ramię) …tu poproszę o link do produktu na sklepie
• zębatka przyspieszająca ogon …tu poproszę o link do produktu na sklepie

Przy okazji jeszcze pytanie: dlaczego ostatnimi czasy, gdzieś na forum narzekano czy nawet szydzono na Brain2 ? Pytam bo do tego zestawu będę chciał zakupić ten system a kiedyś miałem w X360’ce i działał OK.
Roland

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 3 lut 2021, o 15:21

Mniej więcej tak.

Ja bym podzielił to inaczej:
- XLpower Porotos 380 (czyli to co by nazywalem XL380)
- Protos 380 (czyli protos 380).
Ten podział jest istotny bo to dwa zupełnie inne heliki o innej konstrukcji (choć w jakimś sensie do siebie nieco podobne).

I teraz:
1. XLPower 380 jest jeden (póki co

)
2. Protosy są dwa:
- Standard - czyli standard
- Evo - czyli na bajerze. Główna róznica to kabinka i belka ogonowa. Pewnie sa tez jakieś drobne inne, ale nie wiem.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 3 lut 2021, o 15:32

Zależy co chcesz osiągnąć
Zdecydowana większość sprzedawanych kitów to xl380.
Ponoć Standard i Evo lata ciut lepiej (choć mechanicznie to ten sam model), ale przy krecie belka w tych wersjach może uszkodzić ramę - jest sztywna.
W xl380 belka się zgina i po zawodach.
XL380 jest też lżejszy od wersji Standard i Evo. Pytanie czy to lubisz.

Linki:
https://rc-heli.pl/czesci-protos-380/ta ... 1000000043
https://rc-heli.pl/czesci-protos-380/ze ... t-speed-up

XL Power 380

Kto jest online