T-Rex 450

[Don Mirson]

Na koniec jeszcze dodam że ostatnio załatwiałem reklamację w Chinach i drugą w Polsce. W tym pierwszym wypadku wystarczyły 3 maile i zamiennik nieodpłatnie właśnie do mnie leci, w drugim nie dość że drugi miesiąc prowadzę rozmowy ze sklepem to jeszcze przyjdzie mi zapłacić 150zł za bzdurną usługę a problem nie jest rozwiązany.

Ja podobnie miałem ostatnio na banggood (o czym wspominałem). Chińczyki uwzględnili mi reklamacje na bazie zdjęcia. Dosłali drugi, działający nadajnik bez kombinacji. Że sie pomylili i wysłali zamiast nadajnika coś innego, to też na zdjęcie uwzględnili reklamację reklamacji dosłali jeszcze raz Nie potrzebowałem nic spisywac z kurierem, wysyłać uszkodzonego badziewia itp. Wystarczył mail.

Co do apki, to zdecydowanie bierz Turnigy 9x. Wyjdzie taniej niż 9xr o jakieś 30-50 dolarów a chyba niewiele Ci zmienic. 9x w zupełności wystarczy. Oczywiście możesz drożej, ale chyba zalezy Ci na cenie, jesli dobrze zrozumiałem, więc w 9x niczego Ci nie zabraknie.

[lethe]

No i chyba tak ma być, gorzej jakby były fajerwerki.

Jeszcze nie miałem okazji się przekonać jak to wygląda w 450 ale w większych modelach o ile bez governora da się żyć to soft start jest funkcją która dla mnie jest niezbędna.

[lethe]

To podziel się tym jakie masz to nowe podwozie, bo ja zamówiłem już płozy, i 2 pary uchwytów, ale rozważałem też kombinowanie z czmyś w łasnym, potencjalnie elastycznym, tylko że czasu brak na kombinowanie i robienie, o doświadczeniu nie wspominając.

Wątpie żeby Ci to pomogło o ile nie latasz tym samym modelem ale wymieniłem na X5 High Rigidity Brace Set: http://gaui.com.tw/html/program/product/pics/pdt_big_2012222316852.JPG. Jeśli jesteś w stanie tego użyć to powiem że naprawdę warto, różnica jest ogromna. Wzmocnione podwozie przeżyło całkiem konkretne uderzenie w ziemię podczas gdy to standardowe pękło po trzech normalnych lądowaniach.

PS: przy okazji pęknięcia podwozia, wgniotłem lekko łopatę drewnianą na krawędzi, i już mnie drażni, przy kolejnym takim wypadku pójdzie do wymiany.

Ja bym zachował ostrożność o ile to nie jest powierzchowne uszkodzenie. Drewniane łopaty nie są tak mocne jak szklane czy węglowe.

[shacker]

No i chyba tak ma być, gorzej jakby były fajerwerki.

Jeszcze nie miałem okazji się przekonać jak to wygląda w 450 ale w większych modelach o ile bez governora da się żyć to soft start jest funkcją która dla mnie jest niezbędna.

No generalnie jest tak, że trzeba startować z normala dozując gaz, próby startu z idla bym się nie odważył na tym reglu, bo albo zerwałby zębatkę albo wywrócił helika. Na idle-up dopiero w locie przełączałem.

[Bartek1129]

Dziękuje za odpowiedzi Prosiłbym o informacje na temat tego kdsowego żyroskopu. Warte to pieniążków? A co do regla to wolałbym założyć dobry regiel z dobrym soft-startem. Model buduję z myślą o ostrym lataniu tak więc jeśli w trakcie lotu ma mi coś wysiąść i rozbije model to wole pieniądze które pójdą na naprawę przeznaczyć na lepsze części. Oczywiście nie mówie tutaj o krecie z mojej winy bo to zupełnie inna bajka. Po prostu boje sie zakładania badziewia przez które narobi sie więcej szkód niż pożytku. Kiedyś w samochodzie założyłem sobie tani sworzeń wahacza i po dwóch tygodniach ten że sworzeń pękł... jak wiadomo koło wtedy staje bokiem a ja zostałem zakleszczony kierownicą po pocałunku z drzewem. Od tamtej pory boje się tanich rzeczy. Wiadomo, nie stać mnie na najdroższe i najlepsze ale chciałbym zachować w tym wszystkim umiar i zdrowy rozsądek.

[shacker]

Model buduję z myślą o ostrym lataniu tak więc jeśli w trakcie lotu ma mi coś wysiąść i rozbije model to wole pieniądze które pójdą na naprawę przeznaczyć na lepsze części.

Sorka ale zaprzeczasz sam sobie, albo mamy inną definicję ostrego latania Jeśli budujesz CopterX-a z częściami KDS na flybarze, to sorry ale trudno tu mówić o ostrym lataniu. Zupełnie nie ten segment.
Do ostrego latania to składa się teraz 450-tke na 6S (kit Align, ALZRC, Tarot), z metalowymi serwami (TGY 306, KST115, MKS 95), dobrym serwerm ogonowym (np. MKS 8910A+), regulatorem YEP 40 lub 45 A, silnikiem na 6S (np. NTM Rotor Drive 450 Series 1700KV / 930W). Całość z głowicą flybarless (polecam RJX!), i systemem FBL - od ZYX-S na początek przez BeastX po MSH Brain/Ikon. Wtedy można mówić o ostrym lataniu. To taki zestaw żeby za drogo nie było, ale oczywiście pewnie więcej niż masz.

Co do zyroskopu to poszukaj może używanych, wiele osób sprzedaje teraz bo przesiada się na FBL i za niewielkie pieniądze dostaniesz Aligny 750/780/900 i inne duże lepsze.

[lethe]

No generalnie jest tak, że trzeba startować z normala dozując gaz

Osobiście to dodatkowo jeszcze ręką rozpędzam trochę rotor bo bardzo nie lubię tego kopnięcia na początku a nawet na very soft starcie takie się pojawia.

Po prostu boje sie zakładania badziewia przez które narobi sie więcej szkód niż pożytku.

Wyznaję to samo przekonanie. Dodatkowo wolę od razu wyłożyć trochę więcej pieniędzy niż później kupować upgrade-y jak się okaże że to co wziąłem nie spełnia oczekiwań. Przy śmigłowcach jest druga strona medalu bo wyjątkowo łatwo je stracić i trzeba się zastanowić co dla każdego jest ważniejsze, ale przy rzeczach w których nie ma takiego ryzyka rzadko idę na kompromis.

W pełni zgadzam się z shackerem że jeśli myślisz o bardziej agresywnym lataniu to nie tędy droga. Możliwości masz dwie, albo kupić coś takiego jak składał miruuu i zacząć spokojnie przy niskich kosztach, albo od razu zainwestować w coś konkretniejszego i wtedy jedyne co Cię będzie ograniczać to własne umiejętności. Każde z tych rozwiązań ma swoje plusy i minusy.

[Bartek1129]

Jeżeli chodzi o te ostre latanie to widziałem na yt kilka filmików jak chłopaczek wymiatał seryjnym kds'em 450 SV i według mnie to już było ostre, a jak wiadomo w seryjnym zestawie za dużo dobrego i mocnego nie dostaniemy, nawet serwa były te najtańsze plastikowe 9g. Jak dla mnie, to co wyrabiał z tym kds'em jest w zupełności zadowalające i do tego chciałbym zmierzać (http://www.youtube.com/watch?v=Y6Z-aW0qP9E). Dla tego myślałem że jeśli zastąpie plastikowe serwa mocniejszymi z metalowymi trybami i dołożę jakiś lepszy regulator i troche mocniejszy silnik niż seria to będę miał sprzęt o jaki mi chodzi. Raczej nie potrzebuje aż 900wat na silniku, to nie ma być kosiarka do trawy ;p nie wyobrażam sobie w takim razie jak hardcorowo musi wyglądać 3D z takim silnikiem i tak mocnymi serwami o jakich mówisz, ale wiem na pewno że aż tak wyczynowego sprzętu nie potrzebuje

[shacker]

No średnio stockowy ten KDS, na jednym z filmików podaje:
setup:
kds 3s lipo 2250 mah 25c
ts.: savöx sh-0257 mg
heck: kds 900 smm-gyro + kds N590
kds 450 tuning-motor
Walkera RX2801 Pro 8-Kanal 2.4 ghz.
walkera wk-2801 pro sender

Regla niestety nie napisał, ale przy testach CX-3X1000 napisał ESC Align, więc może to ten sam model.

[Danny8]

W niedzielę odpaliłem swoją 450, i do dzisiaj uszkodziłem już podwozie, oraz łopaty wirnika ogonowego, zaczynam się zastanawiać nad zakupem większej ilości części, tak by zamówić albo z chin, albo kupić w Polsce, tylko w większej ilości, i już mieć spokój na jakiś czas.

W co warto się zaopatrzyć?

Łopaty główne mam 3 komplety, 1 zamontowany drewnianych, 2x szklane
Pałąki podwozia 1komplet w heli, drugi wolny w razie awarii, i to by było na tyle, zastanawiam się co jeszcze może być potrzebne przy pierwszych startach.

[szkubi]

Do tego dokup wały poprzeczne (szpindle), wały główne, zębatki, jeśli ogon masz na wałek to też zębatki napędu ogona, belka ogonowa może się przydać. To chyba takie najczęściej potrzebne części. Do tego ewentualnie możesz dokupić snapy z popychaczami, hub głowicy (przy mocniejszym krecie może się skrzywić), łopatki ogonowe. Ale jak będziesz miał pecha to przy krecie może polecieć coś innego więc nie da się tak na 100% zabezpieczyć. No chyba, że cały drugi kit kupisz

[Gmeracz]

Ja robiłem tak że kupowałem x2 to co poszło w krecie. I to wystarczyło na pierwszy sezon. Kupowanie za wiele to powstanie kolejnego pudła po butach z częściami (chociaż na dłuższą metę tego się nie uniknie).
Nie ma sensu kupowania drugiego modelu na zapas, ale na pewno dla naszej psychiki lepiej się pogodzić z tym faktem niż pilnować w lataniu, abym "broń Boże nie skrecił bo to kolejne koszty)...

[Danny8]

Prawda to
Jednak chce trochę części w zapasie mieć bo intensywnie trenuje, i za kazdym razem jak coś uszkodze to musze jechać po odpowiednią cześć

A łopatki ogona musiałem wczesnej gdzieś uszkodzić bo tym razem tylko o trawę zabaczyla. Dobrze ze nie ma daleko do sklepu.

Wysłane z mojego Pentagram Monster za pomocą Tapatalk 4

[wojtekr]

Lopaty,
Szpindle
Wał
Zębatki skrzynki i ogona
Podwozie
Zębatka główna

Zębatki kupisz na ebay'u, pakowane po 10

[Danny8]

Ja myślałem by z hobbyking zamówić kilka zębatek głównych, ze 2 komplety łopat szklanych/węglowych bo drewna nie mają teraz. 4 zestawy łopatek ogonowych, kilka wsporników do podwozia, jakąś belkę ogonową lub dwie.



Aktualnie latam ostrożnie, gdyby nie to może bym jeszcze nic nie wymieniał, a tak snuje się przy ziemi, i czasem gdzieś zawadzę o trawę. Muszę zrobić wreszcie jakieś zdjęcie i umieścić w profilu.

[Bartek1129]

W takim razie moje niedopatrzenie i błąd Przynajmniej już wiem jaka konfiguracja elektroniki spokojnie zaspokoi moje potrzeby. Wszystkim forumowiczom udzielającym sie w tym temacie serdecznie dziękuje za zainteresowanie i bardzo przydatne podpowiedzi Teraz pozostaje zbieranie pieniążków i budowa modelu od A do Z. Mam nadzieję że w połowie marca mój wymarzony model zostanie złożony, ustawiony i oblatany, a o wynikach na pewno Państwa poinformuje

[shacker]

Mam nadzieję że w połowie marca mój wymarzony model zostanie złożony, ustawiony i oblatany, a o wynikach na pewno Państwa poinformuje

eee ale najbliższy marzec jest w przyszłym roku.... trochę odległa perspektywa.

[Bartek1129]

Tak wiem, dla przypomnienia oznajmiam że żyjemy w Polsce Z każdej wypłaty mogę odłożyć około 200zł i to z wielkimi pretensjami narzeczonej w stylu "wydajesz tyle pieniędzy na głupoty!" Jeśli jest to dla Ciebie dziwne, że tyle czasu będę zbierał na budowę modelu to proponuje przypomnieć sobie jaka jest najniższa krajowa i ile trzeba zapłacić miesięcznie za mieszkanie w bloku. Dziękuje za uwagę.

[shacker]

Tak wiem, dla przypomnienia oznajmiam że żyjemy w Polsce Z każdej wypłaty mogę odłożyć około 200zł i to z wielkimi pretensjami narzeczonej w stylu "wydajesz tyle pieniędzy na głupoty!" Jeśli jest to dla Ciebie dziwne, że tyle czasu będę zbierał na budowę modelu to proponuje przypomnieć sobie jaka jest najniższa krajowa i ile trzeba zapłacić miesięcznie za mieszkanie w bloku. Dziękuje za uwagę.

Nie no jasne, wiadomo. Tylko chcę cię uświadomić, że utrzymanie modelu tej klasy, zwłaszcza podczas nauki latania sporo kosztuje. Możesz mieć później problem z jego utrzymaniem (i utrzymaniem narzeczonej też ), oczywiście zależnie od umiejętności latania.

[Bartek1129]

Zdaję sobie sprawę z kosztów wynikających z eksploatacji takiego modelu. Jeśli rozbije model a na naprawę nie wystarczy oszczędności z jednej wypłaty to poczekam do drugiej, naprawię i znów będę mógł latać. Wystarczy być cierpliwym