Polowanie na kreta - video i foto relacje z własnych kretobić

Postautor: **Ramotny** » 26 sie 2010, o 09:57

miszcz_waw pisze:Jak już Hobbywing to może lepiej K-Force czyli to samo tylko z inna naklejką.

śmy się zazębili

A 100A i 150A odpada - tylko 6s (Luke nabył 100A do swojego Outragea)

elektromar · Postautor: **elektromar** » 26 sie 2010, o 10:33

Grzesiek dobrze ze zamówiłeś K-force,bo sentilon (podobnie wygląda) płonęł u mnie w biurze 2X !!!!!!!!! :twisted:

Taki sam pożar jak u ciebie.
Potem kupiłem scorpion commander 130A , jeszcze większy ogień :evil:

O mały włos bym biura nie wypalił.
K-force wyglądają na Hobby -wing ,które mają bardzo dobrą opinię i wolałbym na tym latać niż na castlu.
Co do scorpiona commandera Tomkowi G. zapalił się wlocie w Eaglu,efekt końcowy wiadomo jaki.
Moje zdanie zawsze było takie Kontronik jedyny słuszny nie bacząć na koszty.
Oczywiscie tez mieli wpadki , ale to tylko rzeczy martwe.
A z ekonomicznych to tylko Hobby -wing lub ten co kupiłeś.
Na 12s eksperymenty zawsze kończą się pożarem.

Kurde już trochę tych pożarów przeżyłem

Co do żródła taniego kontronika teraz walę się po głowie :hammer:

Miałem namiary pół roku temu na sklep w USA ,gdzie wyprzedawali Jazz55-10-32 i tango 45-07
czyli najbardziej bezawaryjny setup na 10s do 50tki.
wyprzedawali za 40% ceny !!!!!!!!!!!
Miałem 10 kompletów w koszyku i zrezygnowałem ,teraz bym sprzedawał jak ciepłe bułeczki :lol:

Nie snalazłem taniego żródła kontronika,może ktoś inny ma.
Najlepiej polować na okazje
pozdrawiam Marek

Postautor: **Ramotny** » 26 sie 2010, o 12:24

elektromar pisze:Najlepiej polować na okazje

"Polowanie" ma jedną wadę.... trwa.
Jak potrzebujesz teraz to mała szansa że upolujesz. A jak upolujesz teraz "na przyszłość" to nie wiadomo czy się przyda bo może się zmienić koncepcja i parę innych kwestii (mam na tej "okazyjnej" zasadzie jeszcze CC 75 ICE ale on tylko do 8s)

basing · Postautor: **basing** » 26 sie 2010, o 12:49

Może X-80-OPTO-Pro 3D od Hackera?? No i uwzględniają gwarancje na uszkodzenie w wyniku pożaru, X-70-Pro spaliłem (w sumie to z własnej winy) ale za dwa tygodnie miałem nówkę :nw:

. No i jest na 10cell i firma znana.

Postautor: **Ramotny** » 26 sie 2010, o 13:25

basing pisze:Może X-80-OPTO-Pro 3D od Hackera?? (...) jest na 10cell i firma znana.

w tym problem że mój setup jest na 12s... (silnik 630kV)

basing · Postautor: **basing** » 26 sie 2010, o 15:55

No to HOBBYWING ,Arek ma taki w 6HV i po małej manipulacji w programie sprawuje mu się świetnie.

Postautor: **Ramotny** » 26 sie 2010, o 16:05

basing pisze:po małej manipulacji w programie

a wiesz coś więcej?

private9 · Postautor: **private9** » 26 sie 2010, o 17:18

No właśnie , używam tylko regli HobbyWing, w 500 bez Becy, w 600 elektro z becami, ale bez dodatkowego zasilania elektroniki, przy 35 stopniach na dworze rozkręcałem rotor i na ziemi odpalałem idla, Christian jest światkiem jak dym szedł

ale chyba tylko z suchego siana

Co do regla i manipulacji to tutaj takie urządzenie box hobby Wing na moim blogu http://rcheliplock.blogspot.com/2010/08 ... ywing.html , chodz, już pisałem i u Was o tym. Jak za takie pieniądze to ja na dzień dzisiejszy lepszego regla jak HobbyWing to nie widzę, a zaznaczam że nie przykładam uwagi do ustawień, regulacji, i tłumaczenia iluś tam stron instrukcji z angielskiego na polskie. Najważniejsze w HobbyWing aby dobrze z silnikiem ustawić timming, jesli sie tego nie zgra to efekt będzie taki jakby przy rozruchu było spalone uzwojenie, i mocy nie ma.

Postautor: **Ramotny** » 26 sie 2010, o 18:50

myślałem że jakieś głębsze fiku-miku...

. Dzięki...

AdamskY · Postautor: **AdamskY** » 26 sie 2010, o 19:41

hokus pokus

i programowanie tego regla to bajka, nie private9?

Program Box Hobbywing

tomek68 · Postautor: **tomek68** » 26 sie 2010, o 19:43

To się musiało tak skończyć. Tak jak napisałem w wątku montażowym - Dwa wyroby ze stajni CC na pokładzie to prowokowanie losu. :oops:

wykrakałem. Dobrze że straty małe.

Postautor: **Ramotny** » 26 sie 2010, o 21:26

tomek68 pisze:To się musiało tak skończyć. Tak jak napisałem w wątku montażowym - Dwa wyroby ze stajni CC na pokładzie to prowokowanie losu. wykrakałem. Dobrze że straty małe.

No i tu sie mylisz... Pożar nastąpił ZANIM założyłem BECa CC...

tomek68 · Postautor: **tomek68** » 26 sie 2010, o 21:50

Założyłeś jednak tego BECa CC...-czyli czas sprawdzać wytrzymałość serw gyra oraz odbiornika na napięcia w granicach 12 S :lol:

Postautor: **Ramotny** » 26 sie 2010, o 21:52

tomek68 pisze:Założyłeś jednak tego BECa CC...-czyli czas sprawdzać wytrzymałość serw gyra oraz odbiornika na napięcia w granicach 12 S

Nie - jeszcze nie założyłem. Cały czas mam początkowy (no już bez ESCa) zestaw. BEC-CC czeka na .... właściwie nie wiem czy jeszcze na coś czeka

krzys · Postautor: **krzys** » 1 wrz 2010, o 15:01

edek pisze:Te regle to jakis syf...Kupuj Kontronika albo YGE i bedzie spokoj

Witam,
edek: napisz coś więcej na ten temat nie tylko kupuj kantronika lub yge - czym to uzasadniasz ?

Pozdrawiam,
Krzysztof

Postautor: **Luke Skywalker** » 5 wrz 2010, o 13:18

Rest in Peace mój Ulubieńcu!
Dziś na silnym wietrze, King został w bardzo dużej (pech) odległości ode mnie fajtnięty na plecy. Reszta trwała ułamek sekundy. Zdążyłem pstryknąć holda, ale uderzenie było tak paskudne, że w zasadzie nie ma co zbierać.

King jest przegubowy. Kabina zmasakrowana, wszystko dynda na kablach.

Kol. Ramotny zdaje się, że uwiecznił całość zdarzenia, więc wkrótce zobaczycie zwłoki na własne oczy...
Podjąłem decyzję, że nie będę go remontował. Sprzedam tę masę części, którą mam, a serwa, silnik, regulator i odbiornik spróbuję wykorzystać w jakimś pierwszym samolocie dla mojego Synusia.

:cry:

Smutne to bardzo...

Luke

roki · Postautor: **roki** » 5 wrz 2010, o 14:52

Współczuje :cry:

Szkoda go, napewno nie chcesz go reanimować?

Ps.
Silnika raczej nie wykorzystach do samolotu (chyba że jakaś delta).
Co do samolotu dla syna to polecam easy-stara.

Pozdrawiam

Postautor: **Luke Skywalker** » 5 wrz 2010, o 18:10

Nie chcę go reanimować z prostej przyczyny. Po tym, jak latałem Rexem, a teraz Outragem, King był w użyciu może 2-3 razy na sezon. Po prostu ledwo znajduję czas na polatanie chociażby jednym modelem, nie mam szans na zabawę kilkoma.

Oprócz ramy mam wszystko na wymianę, ale jak pisałem - nie o to chodzi.

A co do samolotu: nawet jeśli silnik nie podejdzie, to regulator eskajowy, pakiety i serwa już w sam raz. Ale o ile się nie mylę, parę samolotów polubi się z taką bezszczotką.

Zdrówka!
Luke

karol · Postautor: **karol** » 5 wrz 2010, o 18:28

Rozumiem Cie doskonale, moj king po kraksie tez stoi pare miesiecy. Czesto sobie obiecuje ze go zrobie, ale kurde ile to ja juz sie nadlubalem. No i ten brak czasu

Postautor: **Luke Skywalker** » 5 wrz 2010, o 23:03

Tak jak obiecałem, fotki + film. Okazuje się, że sam kret i "zwłoki" są uwiecznione na filmie. Ale wrzuciłem jeden "strzał z ekranu"...
To, co widzicie poniżej, to OSTATNIE

zdjęcia mojego Kinga...
Obrazek

Start do ostatniego, tragicznego w skutkach lotu:
Obrazek

A to zrzut z ekranu o którym mówiłem... Nie ma co zbierać. Rama złamana w dwóch miejscach, szpindel, łopaty, flybar, orczyk serwa, zębatka główna (chyba), wał, kabina...
Obrazek

A teraz FILM. Dziwne, ale Kol. Ramotny nie odczuwał smutku po glebnięciu Kinga. Z resztą sami zobaczycie...

Luke
PS.: Przepraszam za wulgarne słowo na końcu naszej produkcji...

Polowanie na kreta - video i foto relacje z własnych kretobić

Kto jest online