Silnik do 450

lenny · Postautor: **lenny** » 12 wrz 2010, o 22:09

Witam,

Przymierzam się do zakupu nowego silnika do mojej 450 ale nie wiem jaki wybrać. Nowe aligny podobną sie sypią to może Scoprion albo Turnigy lub jeszcze jakiś inny ? Zależy mi przede wszystkim na jak największej bezawaryjności ale także na większej mocy. Więc jaki silnik proponujecie ?

Pozdrawiam

Patryk

jedrus · Postautor: **jedrus** » 12 wrz 2010, o 23:12

Kolega Yoyoek (co to chyba się dość dobrze zna na 450kach i wiele już osprzętu na nich trenował) na innym forum pisał, że jemu bardzo odpowida taki: Turnigy 450/500 H2223 Brushless outrunner 3500KV (http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh ... duct=11178) za całe 12 baksów :thumb:

yoyoek pisze:A to ja mam dobry silnik chińskiej myśli technicznej (...) Panowie to coś co wam sie popsuło sryt za okno i kupcie sobie to (...) u mnie 350+ lotów i nic. Więcej mocy on ma, większą sprawność, i łożyska jak złoto.

Ja bym rozważył co On prawi...

PS. A co do 450M to chyba jednak nie są takie złe - wiele osób lata i jakoś nie narzekają. Tak się składa, że ww. kolega jeden taki zarżnął, ale o innych przypadkach nie słyszałem. Niestety (stety?) fama nt. słabych silników Aligna już do nich przylgnęła i nie jest ważne czy słusznie (np. 500M lub 700M) czy niesłusznie (np. 450M).

edek · Postautor: **edek** » 13 wrz 2010, o 00:21

RCer 3300kv motor - dla mnie bomba,najlepszy jaki mialem. Nie ma takiego nadmiaru mocy jak nawet Scoprion -8,jest ekonomiczny a jak zalozysz zebatke 14t to kosmos...

Tutaj moj ostatni filmik 450 z tym silnikiem na bardzo ciezkich lopatach ( a do duzo pogorsza osiagi)

Jest tez JustGoFly 500th 3300kv - bardzo dobry silnik o podobnych parametrach.

Beier · Postautor: **Beier** » 13 wrz 2010, o 08:41

Align 450M jest dobrym silnikiem - odbyłem około 50 lotów i zero problemów.

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 13 wrz 2010, o 09:26

jedrus pisze:Turnigy 450/500 H2223 Brushless outrunner 3500KV
yoyoek pisze:A to ja mam dobry silnik chińskiej myśli technicznej (...) Panowie to coś co wam sie popsuło sryt za okno i kupcie sobie to (...) u mnie 350+ lotów i nic. Więcej mocy on ma, większą sprawność, i łożyska jak złoto.

Jest do mnie w drodze ten silniczek. Mam nadzieje już wkrótce moc podzielić się doświadczeniami i potwierdzić lub móc polemizować z opinia yoyoek-a.

Max S · Postautor: **Max S** » 13 wrz 2010, o 11:02

Na moim Align 450M mam 200 + lotow i do tej pory nie mam zadnych problemow

natomiast w 500M i 600M kilka lozysk sie rozsypalo

jezili chcesz moc Scorpion SCHK2221-8 / 475 Watts / 3600 kv :banana:

roki · Postautor: **roki** » 13 wrz 2010, o 14:52

Max S pisze:Na moim Align 450M mam 200 + lotow i do tej pory nie mam zadnych problemow

Dokładnie, mój 150+ i także żadnych problemów

AdamskY · Postautor: **AdamskY** » 13 wrz 2010, o 15:08

a moja kretownica lata już 2 sezon na silniku E-sky i po mimo 7 kretów silnik śmiga dalej jak opętany... :banana:

lenny · Postautor: **lenny** » 13 wrz 2010, o 17:51

Dziękuje za odpowiedzi .

Jakiś czas temu było gołośno na temat tego silniczka turnigy. Co o nim myślicie ?
http://www.rc-electrotown.pl/index.php? ... prod_id=27

Powiecie mi może coś więcej na temat tego silnika Scorpion SCHK2221-8 ?

Pozdrawiam

Beier · Postautor: **Beier** » 13 wrz 2010, o 19:57

Turingy ma tylko 200W - silnik raczej nadaje się do HBK2/3 lub Belt CP2. Do T-Rex'a 450, Titana 325 powinien być silnik osiągający 350-400W ciągłej mocy jeżeli myślisz o czymś więcej niż zawisy i loty postępowe.

Co do Scorpion'a to wujek google nie boli, ale niech Ci będzie ten ostatni raz: http://www.scorpionsystem.com/catalog/m ... HK-2221-8/

lenny · Postautor: **lenny** » 13 wrz 2010, o 20:52

O Turnigy pytam się nie bez powodu, ponieważ czytałem i widziałem że jednak troszkę ludzi ma go u siebie zamontowanego.

Krogger666

ten turnigy ma napisane 200W.. ale ktoś tam robił pomiary i wyszło mu że ma około 500W w pikach - Scorpion miał według notki kat. 525W - no i muszę przyznać że silniki są zbliżone, chociaż w turnigy da się czasami zauważyć przygaśnięcie trochę większe niż przy scorpionie.. niemniej na silniku zrobiłem koło 40-50 lotów (4-4,5 min.) i ciągle się trzyma, scorpion za to miał tendencje do rozwalania łożysk czy to stockowych, czy to zmienianych (ceramicznych jeszcze nie rozwalił żadnych). także osobiscie mogę polecić tego turnigy.. śmieszne pieniądze a silnik conajmniej niezly

Wiem co to google i potrafię używać jednak mi chodzi o konkretne opinie użytkowników silnika, a nie opis producenta...

Pozdrawiam

Patryk

edek · Postautor: **edek** » 13 wrz 2010, o 21:27

U mnie E500 to byla z koleji porazka totalna a w -8 nigdy lozyska mi nie padly (mialem ponad 100 lotow po 3:30-4min ostrego latania)

Qugar_ · Postautor: **Qugar_** » 13 wrz 2010, o 23:21

a latał ktoś na tym silniku??
Hyperion HS 2221-3595
jest mocno zbliżony do Scorpiona 2221-8

edek · Postautor: **edek** » 13 wrz 2010, o 23:27

To jest Skorpion tylko ma lepsze lozyska.

Beier · Postautor: **Beier** » 14 wrz 2010, o 06:54

Możecie mi wyjaśnić fenomen Scorpionów? Mianowicie już nie raz spotykam się z opinią że silniki Hyperion są identyko tylko że łożyska lepsze. Dlaczego więc ludzie kupują Scorpiony a nie Hyperiony? Złoto-czarny silnik jest bardziej cool i modny czy jak?

lenny · Postautor: **lenny** » 14 wrz 2010, o 19:36

Witam,

kupiłem dziś ostatecznie silnik Turnigy E500 , niska cena, dostępność w Polsce no i jednak sporo pozytywnych opinii sprawiły że pomyślałem - co mi szkodzi ? Jeżeli silniczek posypie mi się po jakimś krótkim okresie eksploatacji dam znać w tym wątku, i kupię Hyperiona lub Rcer'a.

Dziękuje za odpowiedzi.

Pozdrawiam

Patryk

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 17 wrz 2010, o 18:05

Beier pisze: Dlaczego więc ludzie kupują Scorpiony a nie Hyperiony? Złoto-czarny silnik jest bardziej cool i modny czy jak?

Najczęściej chodzi o kasę. U mnie np. Hypki kosztują o 30% więcej. A jeżeli w tym sezonie zrobiłem maluchem z silnikiem Scorpion HKII 2221-8 190 lotów a łożyska nie wykazują żadnych oznak zużycia i chodzą jak burza, to po co przepłacać?
Możliwe że ta wersja ma lepsze łożyska, nie wiem. Rozbierałem po 130-tu lotach i nic nie znalazłem.

Silnik do 450

Kto jest online