WLtoys - V977

[Don Mirson]

Tak, tak, zębatkę docisnąłem od razu przy ostatniej wymianie
Mi chodzi bardziej o to, że jak mam włączonego idla to na obroty nie mam wpływu już natomiast kąty chętnie bym podniósł. Tym bardziej, że wasp raczej nie miał mocniejszego silnika a po zwiększeniu wychyleń kątu łopat rwał do góry znacznie bardziej. A tutaj daje w palnik a heli... m unosi się... Znaczy jakąś tam siłe ma, ale w porównaniu do wcześniejszego mikrusa jakąś jakby małą i jak dla mnie niewyobrażalnie niską pod jakiekolwiek próby 3D...

[SLAWEKS]

W Polsce można już kupić V977?
A X2 istnieje i potrafi to:



Ale w niektórych X1 też się da, trzeba sprawdzić bo nie ma reguły na to w którym działa, a w którym nie.
Przydatna rzecz, w moim niestety nie działa i czasem mi trochę przeszkadza brak większych kątów. Kombinuję kręceniem snapami, ale jak na plecach jest ok, to w normalu brakuje i na odwrót. No i trzeba kurde zasuwać drążkiem ze skrajnego plusa w skrajny minus w ułamku sekundy, żeby szybko przykontrować

a próbowałeś tak

[bejo]

Co w tym V977 jest z tą zębatką ? Już kilka razy pojawiał się na forach problem ze zsuwającą się zębatką . Aż tak luźno jest mocowana na wale ? Szkoda że ten helik nie ma programowalnej apki . Odkąd w apce zmieniłem Expo z 0 na - 40 helikiem lata mi się znacznie łatwiej ( prawie jak V911 ) . Przez pierwsze trzy dni rozwalałem go ( trzy ramy , dwa podwozia , jedno mocowanie ogona ) dlatego że zamiast dać Expo na -40 ja dałem na + 40 . Do tej pory nie zaliczyłem ani jednego kreta .

Odnośnie zwiększenia kątów na łopatach w V977 . Można to w ogóle zrobić ? Wiem że można to zrobić poprzez zmianę długości cięgien . Ale wtedy w położeniu środkowym drążka gazu w Idle kąt łopat już nie będzie 0 .

[Don Mirson]

Bejo, zebatki nie tyle sie zsuwaja co latwo pekaja (przynajmniej na mrozie). Ilosc komentarzy o zakladaniu wynika raczej z ilosci zmian zebatek

Slaweks, jak zes taki madry to powiedz jak to zrobic

[przemek]

Zwiekszyc katy, tak jak Mirek slusznie mi podpowiedzial, mozna poprzez zastosowanie dluzszych orczykow. Wtedy pitch bedzie wiekszy zarowno dodatni jak i ujemny, a zero na srodku zostanie. Tylko skad tu wziac takie orczyki

[bejo]

A od Waspa się nie nadadzą ?

[przemek]

Z tego co pamietam i po obejrzeniu zdjec Waspa, ktorego mialem, serwa byly w nim nieco wieksze i raczej mialy wieksza srednice wieloklinu. A dlugosc od srubki do ostatniego otworku w orczyku raczej podobna. Mam pewny pomysł, ale podziele sie nim dopiero wtedy, jak to sie uda

[bejo]

Nie pasowały by zamiast tych nieregulowalnych cięgien skoku łopat ( te są od Waspa)?
Średnica otworu snapa to 1,9mm .

[przemek]

Bejo, wróć do podstaw i przypomnij sobie czym jest orczyk

[Wiktor]

Co w tym V977 jest z tą zębatką ? Już kilka razy pojawiał się na forach problem ze zsuwającą się zębatką . Aż tak luźno jest mocowana na wale ? .

podejrzewam, że jest to to samo zjawisko co w blade mcpx. Przy krecie dochodzi do zsunięcia się zębatki z wału tak, że traci kontakt z silnikiem. Dzięki takiej reakcji po krecie nie ma praktycznie żadnych strat. Wystarczyło nałozyć zębatkę i latać dalej. Kilka osób zrobiło nawet tutka jak to naprawić i po krecie z silnikiem szczotkowym zębatka szła do wymiany. niestety po założeniu mocniejszego silnika to już tak dobrze nie działo....
więc kolego bejo...... czasem cza się zastanowić czy coś nie było celowo zrobione/ z założenia początkujący użytkownik/
pozdrawiam

[bejo]

Kolego Przemek ja nie mówiłem o cięgnach serwo/ tarcza , tylko o tarcza/ mocowanie łopat .
Tutaj masz komplet cięgien do V977 . O ile tych trzech nie dało by się zamienić to te dwa na dole zdjęcia czemu nie ?

[Don Mirson]

Bejo, a co da zamiana tych z na dole? Chyba nie ogarniam.

Przemek, dajesz pomysla tutaj

[bejo]

Właśnie kiedyś kombinowałem z wydłużaniem i skracaniem cięgien w Waspie . Skracałem dolne , wydłużałem górne . I na odwrót . Czy to coś dawało ? Chyba nic ?

Aby wszystko "grało" to jak górne cięgna wydłużałem to automatycznie dolne musiałem skracać . I na odwrót gdy górne skracałem to dolne musiałem wydłużać .

[donia]

Toście sobie pogadali

Zmiana odległości wpięcia w orczyk serwa na dalej od osi obrotu spowodowałaby w tym przypadku zwiększenie kątów.


pzdrv,

[Don Mirson]

[przemek]

Kolego Bejo, a ja nie mowilem o ciegnach
Orczyk, to takie cus wsuwane na wieloklin serwa, im dluższy, tym sięgnie i wyzej i nizej, dzieki czemu da i wiecej katow dodatnich i wiecej ujemnych. Krecenie jakimikolwoek snapami nic tu nie da.
A moj pomysl to troche amatorka i nie wiem czy w ogole ma szanse bytu, bo kurcze nie mam pod reka poxipolu Sprobuje po prostu dobudowac kawalek orczyka ale jest tak malenki, ze to bedzie bardzo trudne. A nawet jak peknie w powietrzu, to przeciez nic sie nie stanie (zakladajac ze w pore zrobie unik, gdyby heli lecial mi w twarz ).

[Don Mirson]

W sumie w tak malym modelu moznaby podkleic cokolwiek na orczyk celem wydluzenia... Powinno dac rade. Ale dlaczego chinol tego nie zrobil??

[przemek]

Dobre pytanie. Mi kątow teraz brakuje, kiedy juz troche polatalem tym smiglakiem i bardzo duzo ludzi na rcgroups narzeka na to samo. Ci, ktorym dziala zwiekszanie katow trymerem twierdza, ze po tym zabiegu to zupelnie inne heli. Dlatego chyba warto cos wykombinowac przez zime.
Dobry pomysl Miru z tym podklejeniem czegos do ramienia orczyka, bedzie to mocniejsze niz kropla kleju na jego koncowce i na 100% wytrzyma przy tej wielkosci modelu. Jutro zaczne cos rzezbic w glowie

[Don Mirson]

A ci co moga zmienic katy to jakis inny nadajnik czy co?

[SLAWEKS]

Slaweks, jak zes taki madry to powiedz jak to zrobic

Ba żeby to jeszcze u mnie w heli się dało a niestety nie da się