Filmy i foty naszych (i nie tylko) modeli

Khiledim · Postautor: **Khiledim** » 10 kwie 2010, o 22:06

Haha

Nieźle

za każdym razem lepiej Damian.

edek · Postautor: **edek** » 11 kwie 2010, o 10:20

Fenk ju

Blade · Postautor: **Blade** » 26 kwie 2010, o 00:16

Trochę polatałem i zanim się rozkręciłem na 3 pakiecie padło coś na ogonie, początkowo myślałem, że to serwo ale później się okazało, że to Futaba 401 zaczęła szwankować i sygnał zanika! Po 3 latach wibracji żyrko ma już chyba dosyć :/
Kilka sensowniejszych momentów...

Więcej tu: http://gryziolki.pl/blog/?cat=9

Bartek_95 · Postautor: **Bartek_95** » 2 maja 2010, o 09:18

Nono, pięknie! śmigasz nim , że heeej

tak trzymaj!

pozdrawiam. :mrgreen:

edek · Postautor: **edek** » 2 maja 2010, o 18:08

Ten twoj piroflip to jest normalnie Twoj,nowy trik ! Nadal go nie rozumiem

ale fajnie wyglada.

Co tam masz za sprzecior na pokladzie MT...?

Blade · Postautor: **Blade** » 2 maja 2010, o 23:39

No dzięki, dzięki... teraz mi go strasznie brakuje, muszę go pozbierać do kupy :/
Sprzęcior był:
Futaba 401 + Hitec 5084MG
3xHS65MG
CC 45A
Silnik Z-power 3300kV + 14T
Zippy 20-30C 2200mAh 3S
łopatki SABy te nowe czerwono-czarno-białę
na ogonie jakies pokrzywione stockowe.
Oczywiście zielone paddle rulezz

Postautor: **Ramotny** » 3 maja 2010, o 18:35

A mógłbyś nagrać tutka na symku tego pirocośtam? Pliz?

Blade · Postautor: **Blade** » 3 maja 2010, o 18:49

Hahahahaha piro coś tam

Dobre

Tj. ja nie wiem dokładnie o co Damianowi chodzi - na filmiku robię kilka bardzo płaskich i zachowawczych piroticotoców w pewnym momencie, to jedne z pierwszych moich podejść to tej figurki live więc wybaczcie

Ogólnie to na tym filmiku jest jakaś jedna wielka pirorozwałka ;P
Damian stale mi nawija, że robię jakoś dziwacznie tego piroflipa, chyba chodzi o to, że ja nie kręcę kółka jak od linijki tylko osie pionowe na drążku skracam na maxa, przez to przewrót robi się szybszy bokiem a ogon nie leci tak wysoko jak w klasycznej sytuacji. Do tego zaczynam figurę od max przechyłu w prawo i później min w dół prawym drągiem i tak dalej. Takie już sobie nawyki dziwne wyrobiłem, na początku robiłem normalnie ale później zobaczyłem jakiś filmik z videotutorialem gdzie koleś tak właśnie robił i zacząłem się zastanawiać co to daje... i tak mi zostało

no nie wiem czy to jeszcze jest piroflip czy nie...

Destiny · Postautor: **Destiny** » 18 maja 2010, o 13:56

Zakładam ten temat, by utworzyć niejaką galerię naszych modeli lam.
Tak przedstawiała się moja lama przed ostatnią modyfikacją- zmianą silników na xtreme i sprzedażą:

Obrazek

Postautor: **Ramotny** » 18 maja 2010, o 13:57

Ta lama wygląda jak Walkera albo inny "poważny" helik.... Kabinka od czego jest?

Destiny · Postautor: **Destiny** » 18 maja 2010, o 14:03

Kabinka xtreme dedykowana do lamy V4.

karol · Postautor: **karol** » 12 cze 2010, o 19:40

Witam, moj copter doczekal sie karbonowych extrasow. 2 dni go skladalem, pocilem (wymienilem tarcze na ta od sporta). Dzis mialem tylko ustawic ogon i heja w gore. Niestety nie bedzie heja

Juz prawie ustawilem ogon a tu jakis wielki huk i helik upadl. Nie wiem co sie stalo, myslalem ze pakiet strzelil, ale nie.
Wynik ustawiania ogona:

do wymiany
1. Zebatka glowna
2. Flybar
3. wsporniki booma
4. Boom
5. lopatki ogonowe
6. lopaty glowne
7. pasek - sam go przecielem bo widzialem ze jest popekany.

No i duzo znow czasu strace na to g...no. Widzialem tez ze zebatka silnika sie poluzowala.

Obrazek

a tak wyglada po krecie :banana:

no to by bylo na tyle. Problem jednak w tym ze nie wiem czy to z mojej winy czy z winy sprzetu :dk:

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 13 cze 2010, o 01:25

No ale tak nic a nic nie wiesz co mogło być przyczyna?

Tak jak patrze an twoje zdjęcia to jeszcze kilka pytań mi się nasuwa.
Łopatki ogonowe wyglądają na cale - co im się stało?
Na zdjęciach widać ze masz je zamocowane prawie na sztywno - nie za mocno je czasem dokręcasz?
Co to za czerwony pasek na jednym z okuć?
Nie myślałeś o zdjęciu tych ciężarków z flybara? Mniej mułowaty będzie wtedy.

Pojechałem po ostatniej odbudowie z kolega na pole aby mu pokazać jak 450 w powietrzu się prezentuje. Powisiałem chwile do fotek, rozpędziłem go, zrobiłem zakręt i ... Nie zakładam tych dwóch plastikowych dodatkowych podpór popychacza ogona, to powoduje ze osłona popychacza mogla się po nim dosyć swobodnie przesuwać, założyłem akurat nieco dłuższe podpory booma przez co w zakręcie akurat zmieściła mi się miedzy orczykiem a mocowaniem statecznika poziomego co oczywiście genialnie zablokowało położenie łopatek ogonowych na dosyć ostrym kącie i doprowadziło do bardzo pokazowego piro-kreta. Nie ma to jak zrobić demonstracje...

Powodzenia w obudowie życzę!

karol · Postautor: **karol** » 13 cze 2010, o 14:34

miszcz_waw pisze:No ale tak nic a nic nie wiesz co mogło być przyczyna?

no wlasnie nie wiem. Teraz mysle sobie moze podszedlem blisko murku? Patrzalem na ogon, a nie jak daleko jest murek

miszcz_waw pisze:Tak jak patrze an twoje zdjęcia to jeszcze kilka pytań mi się nasuwa.
Łopatki ogonowe wyglądają na cale - co im się stało?
Na zdjęciach widać ze masz je zamocowane prawie na sztywno - nie za mocno je czasem dokręcasz?

Rozwarstwila sie jedna. Lopatki nie sa na sztywno z lekkoscia da sie je ruszac

miszcz_waw pisze:Co to za czerwony pasek na jednym z okuć?

Nakleilem sobie pasek tasmy, taki sam mam na lopacie, przy demontazu, ustawianiu katow, torowaniu lopat wiem czego nie ruszac, takie moje usprawnienie

miszcz_waw pisze:Nie myślałeś o zdjęciu tych ciężarków z flybara? Mniej mułowaty będzie wtedy.

Spoko na to przyjdzie pora. Narazie niech bedzie mulowaty, narazie mam problemy z opanwaniem go

Blade · Postautor: **Blade** » 13 cze 2010, o 23:41

Po jakimś czasie udało mi się odbudować miniti. Cięzki brzydal (900g) ale polatałem nim sobie trochę i jestem ogólnie zadowolony. No może jeszcze silnik pódzie do wymiany...
Pakiety zippy 20C, krzywa gazu - 85 - 85 - 85

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 14 cze 2010, o 00:52

Zazdroszczę umiejętności.

Blade pisze:Pakiety zippy 20C, krzywa gazu - 85 - 85 - 85

Te po 10$? Dało się ich dotknąć po takim męczeniu? Ciekawe ile pożyją...

Taka krzywa jakie daje ci obroty? Latasz z governorem?

Blade · Postautor: **Blade** » 14 cze 2010, o 01:04

Thx. Obroty teoretycznie trochę powyżej 3k.z governorem nie latam ale response mam ustawiony na bodajże 8 na 10(nie jestem pewien). Jeśli chodzi o pakiety to tak te po 10$ kupiłem jakieś 1,5 roku temu i nadal żyją

fakt ze czasem po locie puchna i są miękkie ale pózniej wszystko ok. mam tez kokam czerwo 30-40c spuchl po 2lotach wiec wiecej nie brałem, trochę nonameow i rhino 40c 2250 ale te ostatnie maja takie gabaryty ze pod maskę się nie mieszczą w miniti może przetestuje bez kabiny ale raczej pójdą w ludzi :/ te śmieszne oemy 20C to w tej chwili najlepsze pakiety jakie mam do tego helika :/

Postautor: **Ramotny** » 15 cze 2010, o 13:49

karol pisze:
miszcz_waw pisze:Co to za czerwony pasek na jednym z okuć?

Nakleilem sobie pasek tasmy, taki sam mam na lopacie, przy demontazu, ustawianiu katow, torowaniu lopat wiem czego nie ruszac, takie moje usprawnienie

no ale przecież to zmieniło wyważenie wirnika ogonowego?

karol · Postautor: **karol** » 15 cze 2010, o 14:24

Ramotny pisze:no ale przecież to zmieniło wyważenie wirnika ogonowego?

Nie, lopatki ogonowe byly wywazone

Postautor: **Ramotny** » 15 cze 2010, o 15:14

karol pisze:
Ramotny pisze:no ale przecież to zmieniło wyważenie wirnika ogonowego?

Nie, lopatki ogonowe byly wywazone

Przed czy po naklejeniu paska?

Filmy i foty naszych (i nie tylko) modeli

Kto jest online