FPV Diatone 160 - czyli jeszcze mniejszy racer

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 10 lis 2015, o 17:39

No no. Wygląda ciekawie.
A nie obawiasz się, że te pomniejszone śmigła nie dadzą wystarczającego ciągu?

SLAWEKS · Postautor: **SLAWEKS** » 10 lis 2015, o 17:47

Się zobaczy , zamówiłem jeszcze 3030 wiec będzie porównanie

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 14 lis 2015, o 15:11

Wczoraj wieczorem przyszła rama. @Kenobi, nie wiem co Ci się w niej tak nie podobało. Moim zdaniem jest dość gruba i masywna jak na swój rozmiar... ale wyjdzie w praniu... obyś nie miał racji...

SLAWEKS · Postautor: **SLAWEKS** » 14 lis 2015, o 15:19

A reszta części ?? Ja dzisiaj jeden pakiet wylatałem szybki jest

Chciałem filmik nakrecic jak lata ale nie miał kto

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 14 lis 2015, o 15:43

Tak szybki że na jednej klatce jest a na następnej już nie.
Dlatego filmu nie ma.

Miru, jaki jest gruby carbon ramion a jaki dachu.

Dla obniżenia masy dali nieistniejące słupki ? :-)

Postautor: **wojtekr** » 14 lis 2015, o 15:45

a jaka jest grubość tej części wyfrezowanej?

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 14 lis 2015, o 15:49

A jaka jest grubosć w części wyfrezowanej na wylot ?

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 14 lis 2015, o 16:46

Jezusicku, ale pytań...
Grubość ramion: 2.5mm
Grubość frez w środku tego wyżłobionego: 1mm
Grubość górnej półki: 1mm
Wydaje się cienkie, ale przy tym rozmiarze jest sztywne.

Słupki są, nawet jeden zapasowy

Na razie nic więcej nie przyszło, ale liczę ze od poniedziałku zaczną się schodzi klamoty juz po trochu...

SLAWEKS · Postautor: **SLAWEKS** » 14 lis 2015, o 16:52

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 14 lis 2015, o 17:05

2.5mm bedzie ok, et150 chyba była z cieńszego karbonu.

SLAWEKS · Postautor: **SLAWEKS** » 14 lis 2015, o 21:03

ET 150 też 2,5mm ma

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 14 lis 2015, o 21:35

Mi to przypominało prędzej 1.5 :-)

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 17 lis 2015, o 10:38

Przyszły regle. Kurde, ale one małe. Mając porównanie do wcześniejszych regli 12A z 250tki z jestem pozytywnie zaskoczony. Wszystkie cztery razem ważą 15.5 grama.

Obrazek

Wczoraj jeszcze zrobiłem przymiarkę płytki dystrybucyjnej do ramy. Czekam jeszcze tylko na silczniczki - będzie łatwiej wszystko rozplanować przed polutowaniem.

Obrazek

I w tym miejscu pojawia się pytanie. Czy FC daje możliwość ustawiania kierunku kręcenia silnika, czy muszę to sprawdzić zanim polutuję kabelki między silniczkami a reglami?

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 17 lis 2015, o 12:07

Diatone ET 200
nie będzie łatwo wszystko upchnąć,
kadłubek jest bardzo mały,
na zdjęciu porównanie z przyciętą klasyczną ZMR/RCX 250.
Wungiel ramion 2mm vs 3mm,
kadłub 1mm vs 1.5mm,
podłoga pojedyncza vs podwójna,
cała rama waży 39g vs moja cięta 90g a normalna 130g

Obrazek

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 17 lis 2015, o 12:16

Małe małe. Upychanie trzeba przemyśleć, ale waga imponująca.
A jak giętkość?

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 17 lis 2015, o 12:20

I w tym miejscu pojawia się pytanie. Czy FC daje możliwość ustawiania kierunku kręcenia silnika, czy muszę to sprawdzić zanim polutuję kabelki między silniczkami a reglami?

Niektóre regle mające oprogramowanie BLHELI da sie zaprogramować w ktorą stronę mają kręcić.
Do tego trzeba mieć kabel z interfejscem 1wire (zrobiony z przejsciowki USB->UART +dioda+rezystor). Wszystkie opcje regla programujesz przez złącze "serwa" od regla.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 17 lis 2015, o 12:35

łeee, to szkoda zachowu, najpierw posprowadzam potem polutuje

Lechu · Postautor: **Lechu** » 17 lis 2015, o 12:36

A nie prościej zamienić miejscami dwa kable pomiędzy ESC a silnikiem.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 17 lis 2015, o 12:37

No wlasnie tak zamierzam, tylko zanim zlutuje. Wtyczek nie planuje, szkoda wagi... chociaż... hmm

.... kilka gram a porządeczek... hmm

m sam nie wiem...

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 17 lis 2015, o 13:03

MacGyverek pisze:
I w tym miejscu pojawia się pytanie. Czy FC daje możliwość ustawiania kierunku kręcenia silnika, czy muszę to sprawdzić zanim polutuję kabelki między silniczkami a reglami?

Niektóre regle mające oprogramowanie BLHELI da sie zaprogramować w ktorą stronę mają kręcić.
Do tego trzeba mieć kabel z interfejscem 1wire (zrobiony z przejsciowki USB->UART +dioda+rezystor). Wszystkie opcje regla programujesz przez złącze "serwa" od regla.

Z diodą i rezystorem nie robiłem :-)

, jedynie dedykowane lub z przeflashowanego Nano.

Ale jesteś nie na czasie :-)

Aktualnie CleanFlight umozliwia ustawić naze32, łączysz się z regulatorami po kolei, wpisujesz komende 1wire 1 (2,3,4 w zależności od regla) w CLI i naze32 staje się 1 wire interface :-)

FPV Diatone 160 - czyli jeszcze mniejszy racer

Kto jest online