Ciekawostki i niusy

Kowal · Postautor: **Kowal** » 4 maja 2011, o 20:14

Fajne

.

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 5 maja 2011, o 23:42

A co to za cudem techniki kręciłeś film? :masakra:

Kowal · Postautor: **Kowal** » 7 maja 2011, o 18:41

Plan na wczoraj był prosty - lot do Bartka do Kielc. Lot który planowałem od dłuższego czasu i kilka razy przekładałem. Trasa wyznaczona, opisana, policzona, uczeń zwarty i gotowy. Cóż, znowu musieliśmy zmienić plany. Uczeń pojechał do domu, a ja z kumplem wsiadłem w trochę większy sprzęt niż Condor :banana:

(normalnie, aż się niezdrowo podnieciłem tym lotem).

Jeżeli jest ktoś z okolic Ełku, kto chciałby zobaczyć samolot to zapraszam. Jest tutaj też trochę miejsce do polatania modelem. Jesteśmy w okolicach Starych Juch. Będziemy pewnie do jutro do 14.

Mój kom: 603386297

Obrazek

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 7 maja 2011, o 20:32

Ki diabeł? Jakiś AN-2 turbo?

EDIT: już sobie po rejestracji sprawdziłem AN-2T

Piękny! Dawno dawno temu (1997) miałem okazję trzy starty takim, no może nieco brzydszym zaliczyć w Nowym Targu. Nota bene były to moje pierwsze 3x jak leciałem samolotem. Fajna maszyna, ostro się zdziwiłem jak odkryłem skrzydła kryte płótnem. Jeszcze większy szok był jak zobaczyłem nity drgające podczas startu

Lądowania na szczęście odbywały się już poza samolotem :twisted:

Piękne wspomnienia i ogromny sentyment do maszyny i jej malutkich drzwi...

Kowal · Postautor: **Kowal** » 8 maja 2011, o 08:35

miszcz_waw pisze:Ki diabeł? Jakiś AN-2 turbo?
EDIT: już sobie po rejestracji sprawdziłem AN-2T

T oznacza wersję transportową :-D

. Super maszynka, kocham ją. Jak usłyszałem, że mamy lecieć to oczka mi się zaświeciły, współczynnik radochy z latania jest GIGANTYCZNY, mógłbym o tym pisać i pisać :-]. Lepsze od panienek, alkoholu, helików i innych badziewi.

P.S.: Ale mam baniak niekształtny :-/.

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 8 maja 2011, o 21:34

Kowal pisze:Lepsze od panienek, alkoholu, helików i innych badziewi.

No teraz to lepiej uważaj gdzie będziesz latał modelem :wall:

Heliki postawić w jednym rzędzie z "innymi badziewiami"? :hammer:

Latanie lataniem, ale jednak najlepiej to się z tego kloca wyskakuje... :juppi:

Sebus · Postautor: **Sebus** » 8 maja 2011, o 22:09

no nawet sie pochwalic nie mozna bo zaraz ktos zaszpanuje czymś lepszym :masakra:

hehehe aparat ma matryce walniętą czasem kreci spoko a czasem nie ...

Kowal · Postautor: **Kowal** » 9 maja 2011, o 06:32

Sebus pisze:no nawet sie pochwalic nie mozna bo zaraz ktos zaszpanuje czymś lepszym

Nie lepsze, tylko inne. Każde latanie jest fajne. Ważne, żeby tyłek od ziemi oderwać.

Gmeracz pisze:Latanie lataniem, ale jednak najlepiej to się z tego kloca wyskakuje...

Najlepiej to się nim lata :-D

. Kto normalny wyskakuje ze sprawnego samolotu?????????

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 9 maja 2011, o 07:06

Kowal pisze:Kto normalny wyskakuje ze sprawnego samolotu?????????

I w dodatku na kawałku szmaty.... :mrgreen:

Ale adrenalinka jest niesamowita a cisza i widok pod nogami nie do zapomnienia!

Kowal · Postautor: **Kowal** » 9 maja 2011, o 08:40

miszcz_waw pisze:I w dodatku na kawałku szmaty....

Ale adrenalinka jest niesamowita a cisza i widok pod nogami nie do zapomnienia!

Kiedyś chcieli, żebym skoczył........odmówiłem. Wolę pospacerować, bezpieczniejsze, mniej nerwów, piwa się napić można w czasie spraceru. Mam sporo znajomych glebotłuków i wydają się w miarę normalni, nie wiem co oni mają z tym wychodzeniem ze sprawnego sprzętu. Pilot ma kupę roboty, musi nimi trafić na punkt, odpowiednia wysokośc, predkość, wyważenie się zmienia jak już wypadną, same problemy ;-)

.

edek · Postautor: **edek** » 9 maja 2011, o 13:01

Kowal pisze: Pilot ma kupę roboty, musi nimi trafić na punkt, odpowiednia wysokośc, predkość, wyważenie się zmienia jak już wypadną, same problemy .

http://www.youtube.com/watch?v=yrMfObZzcng

:vhappy:

Kowal · Postautor: **Kowal** » 9 maja 2011, o 13:06

Dobre.

Kowal · Postautor: **Kowal** » 12 maja 2011, o 07:58

Polecam, fajny materiał.

http://vod.onet.pl/legendy-prl,legendy-prl,1299,7,10013,odcinek.html

basing · Postautor: **basing** » 13 maja 2011, o 08:52

Firma Jonker ,która od ponad 25lat zajmuje się produkcją paliwa dla modelarstwa o nazwie Tornado postanowiła dokonać paru zmian. Pierwszą zmianą ,którą zauważymy na pierwszy rzut oka to wygląd puszek.

Obrazek

a drugą rzeczą jest to ,że paliwo Tornado jest teraz ECO :lol:

. Co to oznacza ?? A no to ,że oleje użyte do produkcji paliwa ulegają biodegradacji (są przyjazne dla środowiska) oczywiście zachowują swoją wysoką jakość, no i alkohol metylowy jest też BIO :lol:

a co do Nitro-metanu to nie wiem

Kowal · Postautor: **Kowal** » 15 maja 2011, o 14:39

Siemanko. Porobiłem kilka fotek Eurocoptera EC130. Pilot prosił, żeby nie pokazywać znaków.
Wiatrak dość szpetny. Ma głowicę FBL, chyba na VStabi, bo latał prosto.

Obrazek

Natmiast w Beechu Baronie urodziły się sierściuchy. Jednego matka nie zabrała, został dla nas. Po zaniechaniu pomysłów mechaników, żeby zrobić z niego kanapkę dla mnie, postanowiliśmy go odratować. Na cześć samolotu nazwaliśmy go Baron. Predator z niego co najmniej jak fourfeeter.

Obrazek

edek · Postautor: **edek** » 15 maja 2011, o 14:56

Za kilka miesiecy trzeba bedzie gary muw ałt z tym fourfiterem

Rok temu w Olsztynie tez stal taki sam chyba....w srodku pelen hajp,skora itd...

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 19 maja 2011, o 10:22

Bartoszko · Postautor: **Bartoszko** » 19 maja 2011, o 20:58

..Aż się łezka w oku ręci.. To były czasy.. Moja młodość i marzenie o aparaturze innej niż Pilot-2 czy Supranar..

Kowal · Postautor: **Kowal** » 19 maja 2011, o 21:44

Ej nie wiem o co Wam chodzi. U mnie w klubie nadal klepią uwięziówki, latają, rozwalaja. W modelarni na Bemowie chyba, czy w jakiejś innej Warszawskiej startują w zawodach uwięziówek akrobacyjnych i prędkościowych. Nic dziwnego. Ot normalne życie klubu modelarskiego. Mamy tego na pęczki, możecie wpaść i ulotnić niektóre sztuki.

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 19 maja 2011, o 22:46

Kowal pisze:Ej nie wiem o co Wam chodzi. U mnie w klubie nadal klepią uwięziówki

Teraz to kwestia wyboru a dawno temu to była jedna z nielicznych możliwości latania. Z silnikami dostępnymi ze Składnicy Harcerskiej albo w Pałacu Młodzieży, z limitowanym paliwem i cudem raz na kwartał w postaci mizernej dostawy balsy... A ruska aparatura nieproporcjonalna wyglądała jakby ktoś z przemysłu pancernego ją projektował.

W sumie masz prawo tego nie znać.

Ciekawostki i niusy

Kto jest online