Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 7 maja 2016, o 20:51

Co sądzicie o tak zamontowanie satelitce. Zawsze te anteny mi latały i ustawialy się jak popadnie. Dziś je wzmocnione termokurczami.

Obrazek

aikus · Postautor: **aikus** » 7 maja 2016, o 21:28

No tylko ze je wzmocniles akurat w najgorszej z mozliwych pozycji:> - sa rownolegle.
POwinny byc prostopadle do siebie.

zborecque · Postautor: **zborecque** » 7 maja 2016, o 21:38

A ja przed chwilą naprawiłem 450 i wsadziłem jej zeale:

Obrazek

Okazało się jednak, że rozpadnięcie się głowicy (opisane tutaj: viewtopic.php?p=93393#p93393 ) nie było spowodowane moim błędem tylko materiałem

Gwint w szpindlu był lekko zjechany (w szpindlu albo na śrubie, chociaż śrubka wydawała się być OK). Na wszelki wypadek szpindel i obie śruby poszły na śmietnik

Wysłane z tapatalk. Android forever.

Postautor: **wojtekr** » 7 maja 2016, o 22:27

aikus pisze:No tylko ze je wzmocniles akurat w najgorszej z mozliwych pozycji:> - sa rownolegle.
POwinny byc prostopadle do siebie.

Aikus zlituj się :masakra:

powinny być równolegle i w jednej linii. Natomiast powinny być prostopadle do anten z drugiej satelitki (i oddalone od 7 cali), natomiast jak jest tylko jedna to powinny być równoległe i w jedenj linii a satelitka powinna być tak zamocowana aby anteny były pionowo. Bo to jest pozycja, w której najczęściej pracuję. Zwłaszcza jak model jest daleko.

POza tym to chyba nie są anteny tylko antena (ta lewa) i przeciwwaga (ta prawa) ale tu nie będę się upierał

Postautor: **wojtekr** » 7 maja 2016, o 22:38

tu masz prawidłowe usztywnienie anten

viewtopic.php?f=74&t=5729&view=unread#unread

Artja · Postautor: **Artja** » 7 maja 2016, o 23:22

wojtekr pisze: powinny być równolegle i w jednej linii. Natomiast powinny być prostopadle do anten z drugiej satelitki (i oddalone od 7 cali), natomiast jak jest tylko jedna to powinny być równoległe i w jedenj linii a satelitka powinna być tak zamocowana aby anteny były pionowo. Bo to jest pozycja, w której najczęściej pracuję. Zwłaszcza jak model jest daleko.

POza tym to chyba nie są anteny tylko antena (ta lewa) i przeciwwaga (ta prawa) ale tu nie będę się upierał

Aikus chyba dobrze myślał tylko podszedł do sprawy humanistycznie, równolegle czy prostopadle, wsio rawno, i tak wiadomo o co chodzi

A serio, to jest dipol, w którym masa (przeciwwaga) jest od strony złącza, a część "aktywna" po przeciwnej stronie. Powinny być w jednej lini, a odchylone o kąt ~40deg tworzą antenę inverted vee która raczej słabo się spisuje na 2,4GHz. W układzie z jedną satelitką dobrym pomysłem jest skierowanie masy w stronę ziemi, aby zminimalizować ryzyko celowania gorącą żyłą prosto w nadajnik.

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 7 maja 2016, o 23:41

Wojtek twój link mi nie działa. Możesz poprawić? Na prosto jak w oryginale nie mogę zrobić bo tam kabinie nachodzi. Muszę jakoś wygiac to.

valoos · Postautor: **valoos** » 8 maja 2016, o 07:51

... ja ze swoją maszyną o 6:30 (w niedzielę) poszedłem wylatać testowo 2 pakiety. Podwójnie testowo, bo do stretcha założyłem znalezione w szafie 425tki Aligna, a zarazem pierwszy pakiet poleciałem 4s, a dopiero potem normalny 6s.
Ogień..........................
Chyba już zawsze tak będę robił - najpierw 4s - spokojnie, cichutko z dobrą wydajnością prądową ... niejako delikatnie muskając powietrze ... "na paluszkach". Drugi pakiecik 6s już dał usłyszeć cichej, śpiącej jeszcze okolicy burczenie potwora zaklętego w wirniku rozpędzonym do 2700RPM który z donośnym furkotem oznajmia okolicy, że właśnie rozprostował łopaty i zamierza teraz dominować w powietrzu ...
Tak... niedzielne poranki mają swój urok...

aikus · Postautor: **aikus** » 8 maja 2016, o 08:32

Źle myślałem. Pojebala mi się instytucją satelitki z odbiornikiem który ma dwie anteny. Rację ma oczywiście Wojtuś Artja tez słusznie prawi z jedna uwaga. Mocowanie jednej satelitki przeciwwaga w dół, żeby uniknąć celowania gorąca antena prosto w nadajnik w heliku 3D mija się z celem. Zasadniczo w ogóle ale jeśli już to gorąca antena w dół będzie miała najmniejsze szanse celowac w nadajnik. Przynajmniej ja bardzo rzadko oglądam spód swojego helika w locie. Górę oglądam bardzo często.

EDIT: korekta durnej autokorekty.

Mati · Postautor: **Mati** » 8 maja 2016, o 10:08

BTW jeśli już tak o antenkach to chciałbym się upewnić:
Chodzi o te odbiorniki:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__60357__Turnigy_iA10_Receiver_10CH_2_4G_AFHDS_2A_Telemetry_Receiver.html?strSearch=ia10

hobbyking pisze:Dual antennas for most reliable interference free operation

Czyli dobrze rozumiem, że tu są dwie anteny, a nie antena i przeciwwaga?

aikus · Postautor: **aikus** » 8 maja 2016, o 10:58

Tak i one wlasnie musza byc pod katem prostym w stosunku do siebie. I we wszystkich normalnych (albo przynajmniej wiekszosci) odbikornikow z dwiema antenami tak wlasnie jest.
Nie jestem specjalnie kopatybilny z tym ustrojstwem o nazwie "satelitka", ani mentalnie ani religijnie stad zasadniczo w ogolle nie powinienem sie wypowiadac.

Kowal · Postautor: **Kowal** » 10 maja 2016, o 07:32

Ja ostatnio wziąłem się za nitro.

image.jpeg

Skończyłem też pudełeczko magiczne do szybowca. Jeszcze rączki muszę zrobić. Pojechałem na pole, ale po kilku minutach stwierdziłem, że wylatany jestem po ostatnim tygodniu i wróciłem do domu.

aikus · Postautor: **aikus** » 10 maja 2016, o 22:15

blać mac...
Odkrylem ze po ktoryms krecie zamontowalem odwrotnie w Protosie Mini ramionka zabierakow tarczy.
Roznica subtelna.
Zauwazylem nawet, ze popychacze nie ida idealnie rownolegle do walu, ale po krotkim zastanowieniu sie nad stanem rzeczy, twierdzilem, ze pewnie tak jest dlatego, ze... członek męski wie dlaczego.
I latalem.
I nawet dobrze to latalo.
Dzis to zauwazylem i poprawilem.
I pewnie jutro stwierdze, ze "O kuuuuuurwa... O TO CHODZILO!!!"
:wall2:

Kowal · Postautor: **Kowal** » 11 maja 2016, o 05:53

Aikus. To zazwyczaj tak jest w modelarstwie -"patrz blać, źle zrobione, ale działa........." W tym momencie nad modelem zbiera się szacowne gremium rozpatrujace siły działajace na dany element, fazy księżyca i cholera wie co jeszcze. Ja kiedyś założyłem łopaty natarciem w jedną stronę w Raptorze, rozkręciłem, stwierdziłem źe coś jest nie tak. Zatrzymałem i kilka minut gapiłem się na wirnik nie ogarniajac kierunku montażu łopat...... Głupi ja.

dismalK · Postautor: **dismalK** » 11 maja 2016, o 07:04

Ja przy składaniu głowicy DFC włożyłem w okucie na szpindel, tuż za łożysko oporowe te (mosiężne ?) podkładki, które według instrukcji i wszystkich racji, powinny znaleźć się pomiędzy hubem głowicy a okuciami. Ich zadaniem jest dociskanie i niszczenie dumperów głowicy.
Co jest najlepsze? To, że latałem tak nieświadomy przez dłuższy czas i nie zauważyłem ŻADNYCH kompletnie negatywnych skutków. Głowica pracowała prawidłowo, była sztywna tak jak powinna być przy DFC, okucia chodziły tak samo płynnie jak teraz przy prawidłowym montażu.
Jedynym zauważalnym skutkiem było przybliżenie okuć do środka hubu i minimalne (prawie niezauważalne) skośne ułożenie popychaczy ramion.

Czyli co można ? No jasne, że można :banana:

Od razu przypominają mi się sytuację, w których po złożeniu jakiejś piekielnej (o dziwo działającej później bez zarzutów) machiny, zostaje wór
śrubek i kilkanaście części - konstruktorzy chcieli przedobrzyć :vhappy:

Ofc po jakimś czasie wymieniałem dumpery i złożyłem głowicę poprawnie

Lata do dzisiaj i nie ma luzów...

armagedon · Postautor: **armagedon** » 11 maja 2016, o 09:26

Ja natomiast po ostatnim fiklaku mojego G700 postanowiłem wymienić łożyska na silniku . Obrazek

Tu już nowe łożyska ezo na miejscu

Wysłane z mojego SM-G920F

aikus · Postautor: **aikus** » 11 maja 2016, o 11:07

EZO - Pieknie! Ja takie zaraz zamowie do ogona do Protosa 500.
Zalozylem polskie, ale jakos tak... po kilkudziestu lotach zaczynaja chrobotac i to juz drugi komplet.
Moze EZO beda lepsze chociaz zawsze uzywam polskich lozysk i generalnie co do zasady zawsze bylo OK, trwalosc wystarczajaca.

No a tego... a u Ciebie czemu te uzwojenia jakies takie zarzygane?
To lakieru tyle nawalone jest?
Tak ma byc?
To jest dobrze?

Postautor: **wojtekr** » 11 maja 2016, o 13:33

To jest towot, dla poślizgu

Artja · Postautor: **Artja** » 11 maja 2016, o 13:53

Jeśli te druty ślizgają się po czymkolwiek, to jest magiczny dymek w fazie lepkiej, w postaci stałej przypomina trochę kalafonię

armagedon · Postautor: **armagedon** » 11 maja 2016, o 13:59

Goblina którego posiadam jest to egzemplarz jeden z pierwszych.A przypadloscią pierwszych goblinów były szybko zcierajace się zębatki , nawet pamiętam jak niektórzy pisali ze mieli całe kabinki upaćkane. A mój silniczek właśnie latał od samego początku w tym G700 i najprawdopodobniej to właśnie jest ten cały syf który silnik wciągnął.

Wysłane z mojego SM-G920F

Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Kto jest online